Co zostawi nam prezydent

Tak w skrócie wygląda bilans ponad 40 miesięcy rządów prezydenta Andrzeja Pruszkowskiego. Jesienią wybierzemy nowe władze Lublina. A co zostawią po sobie obecne?
"Będę starał się czynić co możliwe, by oprócz działań inwestycyjnych i remontowych opracować i zrealizować program miasta przyjaznego mieszkańcom, lublinianie zasługują na to by otrzymać usługi administracyjne wysokiej jakości, w przyjaznej atmosferze” - zapowiadał w swoim expose w październiku 1998 r. świeżo wybrany na urząd prezydenta Andrzej Pruszkowski.

Obiecane inwestycje ograniczyły się do poprawy układu komunikacyjnego w mieście. Chodzi o nowo powstałe ulice i połączenia: m.in. Mościckiego, Szeligowskiego, Grafa czy wiadukt Poniatowskiego. Poza tym np. przebudowa ul. Wrotkowskiej, al. Kraśnickiej i Solidarności. Z drugiej strony wiele chodników w centrum miasta nie może doczekać się na wymianę. - W ubiegłym roku remonty i inwestycje drogowe pochłonęły 36 milionów złotych. To jest cztery razy więcej niż rocznie wydawano za poprzedniej kadencji - porównuje prezydent A. Pruszkowski. - Lublin to nie tylko Krakowskie Przedmieście. Dlatego inwestycje drogowe są rozrzucone na obszarze całego miasta.

Oprócz poprawy stanu ulic, w tej kadencji miało się zmienić oblicze placu Litewskiego. - Wygląd tego placu jest dzisiaj rzeczywiście skandaliczny - przyznaje prezydent Pruszkowski. - Od ponad roku mamy przygotowany projekt modernizacji. Pieniądze też są. Ale konserwator zabytków nie akceptuje naszych rozwiązań. Mimo to wygląd placu zmieni się w ciągu najbliższych tygodni.
Nie ma też radykalnych zmian w sercu Lublina, czyli na Starym Miaście. - Grodzka 19, Złota 3, Archidiakońska 5 - prezydent wylicza odrestaurowane kamienice. - Restaurowany jest Plac po Farze, a jesienią ruszy remont ul. Królewskiej, Narutowicza, pl. Wolności oraz uliczek Starego Miasta.
Inwestycja pochłonie około 15 mln zł. Z tego 2,25 mln euro ma pochodzić z funduszu PHARE.

Zgodnie z obietnicami, Lublin miał stać się miastem przyjaznym mieszkańcom. Temu miała służyć m.in. przeprowadzona dwa lata temu reorganizacja Urzędu Miejskiego. Z 28 wydziałów zostało 12. - Sądzę, że to nadal za dużo. Ale na większe cięcia nie zgodzili się radni - tłumaczy Pruszkowski.
Lublinianie narzekają, że wydziały Urzędu Miejskiego rozrzucone są po różnych budynkach. Gmina próbuje rozwiązać ten problem, proponując PKP zamianę siedzib. Wóczas wszystkie wydziały UM znajdowałyby się przy ul. Okopowej.

- Co po mnie zostanie? - zastanawia się prezydent Pruszkowski. - Między innymi poprawiony układ drogowy, osuszony park Ludowy, wykreowanie Lublina na miejsce dialogu polsko-ukraińskiego i polsko-żydowskiego. A także, mam nadzieję, szopka bożonarodzeniowa na deptaku. Odrodzenie więzi między lublinianami to sprawa, która najbardziej leży mi na sercu.

Leszek Bobrzyk - prezydent w latach 1991–1994
Prezydent Pruszkowski trafił na fatalny czas, ostatnie lata to wyraźne przyhamowanie gospodarcze, co wyraźnie odbiło się na możliwościach gminy. Nie usprawiedliwia to jednak niektórych działań podjętych w mieście. Chodzi o inwestycje, co do których nie ma pomysłu jak je sfinansować. Np. Trasa Zielona, na którą wydano 18 milionów złotych i końca prac nie widać. Za te środki można było wyremontować kilka kilometrów dróg w mieście, efekt byłby od razu odczuwalny. Podobnie wątpliwości mam wobec tunelu pod al. Racławickimi. A przecież inwestycje drogowe można realizować porządnie, najlepszym przykładem jest wykonana za tej samej kadencji ul. Wojciechowska. Szkolna ocena: czwórka mniej.

Paweł Bryłowski- prezydent w latach 1994–1998
Czasy rządów Pruszkowskiego, to lata, które przeciekły przez palce. Zamiast wdrażać przygotowane projekty, rozwiązania, przez wiele miesięcy zajmowano się wyłącznie władzą dla władzy. Wewnętrznymi kłótniami, uprawianiem propagandy i pokazywaniem swojej siły. A Lublin wymaga radykalnych kroków. Zamiast np. przebudować plac Litewski, ograniczono się do postawienia na nim pomnika Marszałka Piłsudskiego. Zaniechano programu budownictwa mieszkaniowego. Nie zwrócono uwagi na kryzysową sytuację wielu kluczowych zakładów w mieście. Szkolna ocena: trójka.