Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
ZTM planuje jeszcze jedną nowość: bilety specjalne, ważne podczas dużych imprez masowych. (KAROL ZIE
W Lublinie nie będzie w tym roku podwyżki cen biletów. Ale pasażerowie linii podmiejskich mogą zapłacić więcej. Powód? Zarząd Transportu Miejskiego chce wprowadzenia biletów strefowych. A to nie jedyna nowość, którą szykuje pasażerom.
To już pewne. ZTM oświadczył, że bilety dla lublinian nie zdrożeją. – Nie planujemy żadnych podwyżek cen podstawowych biletów obowiązujących w Lublinie – zapewnia Lech Pudło, dyrektor ZTM.
Tyle, że pasażerowie dojeżdżający liniami podmiejskimi mogą dostać po kieszeni. – Chcemy wprowadzić bilety strefowe. Zakładamy wstępnie, że ich cena będzie o 40 proc. wyższa od ceny tych obowiązujących w mieście – zapowiada Pudło. – O tym, gdzie zacznie się granica strefy zdecydują władze ościennych gmin.
Teraz władze podlubelskich gmin muszą dopłacać ZTM do kursów linii podmiejskich. Zasada jest prosta: kto nie dopłaca, do tego autobus nie dojeżdża. Po zmianach ma być inaczej: to samorząd gminy zdecyduje, którym miejscowościom dopłaci do biletów, a którzy mieszkańcy będą musieli sami wysupłać pieniądze, płacąc więcej za przejazdy.
– Jeśli to wejdzie w życie, przesiądę się na autobusy Transpedu. Zapłacę mniej, a i tak dojadę do centrum. Dalej jechać nie muszę, bo pracuję w śródmieściu – mówi pan Jerzy z gminy Wólka. – Myślę, że zrobi tak więcej ludzi.
Projekt nowych rozwiązań ma trafić do Rady Miasta w lutym. Jeśli radni go poprą, to ZTM zacznie rozmowy z gminami.
Niemal pewne jest, że wprowadzenia biletów strefowych nie muszą się obawiać pasażerowie linii 20, która dojeżdża do Dębówki, choć gmina Jastków nie dopłaca do niej ani grosza. Ale musi tam dojeżdżać, bo w granicach miasta nie ma miejsca przy al. Warszawskiej, w której mogłaby zawrócić. Tak samo jest z liniami 3 i 54, które nie mogłyby zawrócić na ul. Nałęczowskiej.
ZTM planuje jeszcze jedną nowość: bilety specjalne, ważne podczas dużych imprez masowych. – Chodzi o to, by ludzie nie dojeżdżali tam prywatnymi autami i nie korkowali ulic – mówi Pudło. Nie ma jeszcze decyzji, co do ceny takiego biletu, ani zakresu jego ważności. Rozważany jest m.in. bilet ważny przez kilka godzin i uprawniający do wielokrotnych przesiadek.
Ceny biletów komunikacji miejskiej:
* Jednorazowy bilet normalny kosztuje w Lublinie 2,40 zł.
* Za bilet ulgowy, przysługujący m.in. studentom i uczniom, trzeba zapłacić 1,20 zł.
* 30-dniowy bilet okresowy na wszystkie linie to wydatek rzędu 84 zł (normalny) lub 42 zł (ulgowy).
Tyle, że pasażerowie dojeżdżający liniami podmiejskimi mogą dostać po kieszeni. – Chcemy wprowadzić bilety strefowe. Zakładamy wstępnie, że ich cena będzie o 40 proc. wyższa od ceny tych obowiązujących w mieście – zapowiada Pudło. – O tym, gdzie zacznie się granica strefy zdecydują władze ościennych gmin.
Teraz władze podlubelskich gmin muszą dopłacać ZTM do kursów linii podmiejskich. Zasada jest prosta: kto nie dopłaca, do tego autobus nie dojeżdża. Po zmianach ma być inaczej: to samorząd gminy zdecyduje, którym miejscowościom dopłaci do biletów, a którzy mieszkańcy będą musieli sami wysupłać pieniądze, płacąc więcej za przejazdy.
– Jeśli to wejdzie w życie, przesiądę się na autobusy Transpedu. Zapłacę mniej, a i tak dojadę do centrum. Dalej jechać nie muszę, bo pracuję w śródmieściu – mówi pan Jerzy z gminy Wólka. – Myślę, że zrobi tak więcej ludzi.
Projekt nowych rozwiązań ma trafić do Rady Miasta w lutym. Jeśli radni go poprą, to ZTM zacznie rozmowy z gminami.
Niemal pewne jest, że wprowadzenia biletów strefowych nie muszą się obawiać pasażerowie linii 20, która dojeżdża do Dębówki, choć gmina Jastków nie dopłaca do niej ani grosza. Ale musi tam dojeżdżać, bo w granicach miasta nie ma miejsca przy al. Warszawskiej, w której mogłaby zawrócić. Tak samo jest z liniami 3 i 54, które nie mogłyby zawrócić na ul. Nałęczowskiej.
ZTM planuje jeszcze jedną nowość: bilety specjalne, ważne podczas dużych imprez masowych. – Chodzi o to, by ludzie nie dojeżdżali tam prywatnymi autami i nie korkowali ulic – mówi Pudło. Nie ma jeszcze decyzji, co do ceny takiego biletu, ani zakresu jego ważności. Rozważany jest m.in. bilet ważny przez kilka godzin i uprawniający do wielokrotnych przesiadek.
Ceny biletów komunikacji miejskiej:
* Jednorazowy bilet normalny kosztuje w Lublinie 2,40 zł.
* Za bilet ulgowy, przysługujący m.in. studentom i uczniom, trzeba zapłacić 1,20 zł.
* 30-dniowy bilet okresowy na wszystkie linie to wydatek rzędu 84 zł (normalny) lub 42 zł (ulgowy).
