Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Dorota Awiorko-Klimek)
Niestety, zima zapaliła czerwone światło dla niektórych robót przy budowie S17. Stanęło wykładanie asfaltu na pierwszym odcinku. Na dobre trwają za to prace ziemne i przygotowywanie konstrukcji inżynieryjnych.
Wciąż przesuwa się termin odbioru nowego wjazdu do Świdnika, przy lesie od strony z S17. Na tę drogę czekają kierowcy. Wszyscy mają nadzieję, że będzie można nią pojechać jeszcze przed świętami.
Warto zwrócić uwagę, że dobiegają do końca prace na pierwszym odcinku S17 Sielce – Bogucin. – Na tym fragmencie trwa układanie ostatniej warstwy ścieralnej asfaltu oraz ku końcowi maja się prace przy montażu ekranów ochronnych. Drogowcom dosłownie zostało do wyłożenia 2 kilometry warstwy ścieralnej – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie.
Drogowcy intensywnie pracują przy budowie potężnego węzła Dąbrowica. – Będzie to największy węzeł na 66,8-kilometrowym odcinku S17. Po ukończeniu będzie to imponująca budowla. Momentami kierowcy pojadą nawet czterema pasami w jednym kierunku. Węzeł umożliwi szybkie, bezkolizyjne włączania się do ruchu – dodaje Krzysztof Nalewajko.
Na obwodnicy Lublina, odcinek 3 i 4, trwają prace ziemne oraz przygotowywanie konstrukcji obiektów inżynieryjnych. Kończy się wiercenie pali pod estakadą nad doliną Bystrzycy.
Warto zwrócić uwagę, że dobiegają do końca prace na pierwszym odcinku S17 Sielce – Bogucin. – Na tym fragmencie trwa układanie ostatniej warstwy ścieralnej asfaltu oraz ku końcowi maja się prace przy montażu ekranów ochronnych. Drogowcom dosłownie zostało do wyłożenia 2 kilometry warstwy ścieralnej – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie.
Drogowcy intensywnie pracują przy budowie potężnego węzła Dąbrowica. – Będzie to największy węzeł na 66,8-kilometrowym odcinku S17. Po ukończeniu będzie to imponująca budowla. Momentami kierowcy pojadą nawet czterema pasami w jednym kierunku. Węzeł umożliwi szybkie, bezkolizyjne włączania się do ruchu – dodaje Krzysztof Nalewajko.
Na obwodnicy Lublina, odcinek 3 i 4, trwają prace ziemne oraz przygotowywanie konstrukcji obiektów inżynieryjnych. Kończy się wiercenie pali pod estakadą nad doliną Bystrzycy.
