Lubelskie: Pogoda sprzyja. Sezon remontów dróg krajowych wydłużony

Na DK 12 drogowcy wymienią dwie warstwy nawierzchni, wykonają zjazdy, uzupełnią pobocza W sumie remont obejmie prawie 5 kilometrów tej drogi i łącznie będzie kosztować ponad 5,2 mln złotych. Prace potrwają do 16 grudnia.
GDDKiA obecnie prowadzi remont dwóch odcinków o łącznej długości ok. 18 km, a na kolejne ponad 120 km jest opracowywana dokumentacja.

– W trakcie gruntownej przebudowy jest droga krajowa nr 48, od Krępy do Kocka, łącznie z odcinkiem dawnej DK19, od ronda do węzła na S19. Ten remont zakończy się w listopadzie. Trwają też prace budowlane związane z rozbudową DK74 pomiędzy Frampolem i Gorajcem. Zakończenie jest planowane na jesień 2020 roku. Ta inwestycja jest zapowiedzią gruntownych zamian, jakie czekają DK74 pomiędzy Janowem Lubelskim a przejściem granicznym w Zosinie – mówi Krzysztof Nalewajko z Biura Generalnego Dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W opracowaniu znajduje się dokumentacja na kolejne ponad 86 km tej trasy.

Na DK 74 zmieni się znacznie więcej. Drogowcy planują korektę przebiegu tej drogi przez Janów Lubelski i rozbudowy dalej do Frampola. W Gorajcu także jest przewidziana korekta przebiegu i rozbudowy do Szczebrzeszyna. Kolejna korekta przebiegu DK 74 jest zakładana w Szczebrzeszynie i rozbudowy odcinka od Zamościa do Miączyna.

– Podpisaliśmy już umowy z wykonawcami dokumentacji projektowej na opracowanie projektów rozbudowy drogi na odcinkach od Klemensowa do Zamościa, od Horyszowa do Hrubieszowa i dalej do Zosina. Uzyskaliśmy już decyzję ZRID dla rozbudowy DK74 na odcinku od Jarosławca do Miączyna. Trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy robót – dodaje Nalewajko.

W opracowaniu są również dokumentacje projektowe dla rozbudowy DK48, na odcinku od Dęblina do Moszczanki oraz na DK17, od Zamościa do Łabuń. W projektowaniu jest także przebudowa fragmentu DK63, od granicy województwa mazowieckiego do Łukowa.

– Do końca października zostanie podpisana umowa na rozbudowę skrzyżowania na DK82 z drogami lokalnymi w Turce. Inwestycja realizowana jest w porozumieniu z gminą Wólka Lubelska i obejmuje między innymi budowę w miejscu niebezpiecznego skrzyżowania ronda turbinowego połączonego z sąsiednim węzłem Lublin Tatary na obwodnicy miasta – mówi Nalewajko.

Sporo dzieje się także na mostach. W tym roku zakończy się remont mostu na DK2 w Woskrzenicach. W przyszłym: przebudowa mostu na Wieprzu (DK74) w Szczebrzeszynie. W fazie projektowania jest dokumentacja dotycząca budowy nowego mostu na Wieprzu w Łęcznej. Ten most powstanie w latach 2020-2021.