Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Rusztowania pod wiadukt w ciągu al. Warszawskiej w Lublinie ( Jacek Świerczyński)
Na ok. 30 proc. szacowane jest zaawansowanie budowy nowego odcinka al. Solidarności, który ma być główną drogą dojazdową do obwodnicy miasta. Dwa wiadukty są już prawie gotowe.
Ci, którzy skręcają z al. Solidarności w stronę stolicy lub z niej wracają mogą już wyraźnie zobaczyć zarys nowego wiaduktu, którym biec będzie al. Warszawska.
Znaczna część konstrukcji jest już gotowa, drogowcy stawiają właśnie rusztowania pod płytę nośną wiaduktu. Właśnie tędy al. Warszawska ma przechodzić nad drogą dojazdową do obwodnicy. Trwa też budowa nasypu, którym biec będzie droga łącząca wiadukt z al. Solidarności.
Dalej wzmacniany jest grunt pod przyszłą trasą na wysokości Muzeum Wsi Lubelskiej. Już za skansenem, w pobliżu ul. Wodnej można obserwować jak powstaje mur oporowy. Ma on zapewniać stabilność nasypu, po którym poprowadzona będzie nowa część al. Solidarności.
Budują wjazd na "Sławin"
W toku jest również budowa węzła drogowego "Sławin”, do którego docelowo oprócz al. Solidarności dochodzić mają dwie ulice zbierające ruch z dzielnic Lublina, czyli planowane przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino i Głębokiej. – Trwa budowanie nasypów i wjazdu na węzeł "Sławin” – informuje Karol Kieliszek z lubelskiego Urzędu Miasta. Sam węzeł będzie mieć formę ronda.
Bardzo wyraźnie widać postępy przy budowie dwóch wiaduktów drogowych, którymi mniejsze, lokalne ulice mają przechodzić nad przyszłą dwupasmówką. Jeden z tych wiaduktów znajduje się w ciągu ul. Mgielnej, drugim biec będzie ul. Główna. Tu pojawiła się nawet pierwsza warstwa asfaltu i na upartego wiaduktem dałoby się przejechać. Na samej Głównej trwają też prace brukarskie.
Trasa gotowa
Krawężniki pojawiają się też na dole, przy przyszłej al. Solidarności w rejonie Głównej. – Tu układane są też pierwsze warstwy konstrukcyjne samej drogi – informuje Kieliszek.
Będąc na Głównej wystarczy spojrzeć w bok, by dostrzec rząd latarni przy nowej trasie – tak wygląda odcinek biegnący od obwodnicy do granic miasta realizowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Ta trasa jest już gotowa. Odcinek znajdujący się w obrębie Lublina powinien być ukończony we wrześniu przyszłego roku.
Znaczna część konstrukcji jest już gotowa, drogowcy stawiają właśnie rusztowania pod płytę nośną wiaduktu. Właśnie tędy al. Warszawska ma przechodzić nad drogą dojazdową do obwodnicy. Trwa też budowa nasypu, którym biec będzie droga łącząca wiadukt z al. Solidarności.
Dalej wzmacniany jest grunt pod przyszłą trasą na wysokości Muzeum Wsi Lubelskiej. Już za skansenem, w pobliżu ul. Wodnej można obserwować jak powstaje mur oporowy. Ma on zapewniać stabilność nasypu, po którym poprowadzona będzie nowa część al. Solidarności.
Budują wjazd na "Sławin"
W toku jest również budowa węzła drogowego "Sławin”, do którego docelowo oprócz al. Solidarności dochodzić mają dwie ulice zbierające ruch z dzielnic Lublina, czyli planowane przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino i Głębokiej. – Trwa budowanie nasypów i wjazdu na węzeł "Sławin” – informuje Karol Kieliszek z lubelskiego Urzędu Miasta. Sam węzeł będzie mieć formę ronda.
Bardzo wyraźnie widać postępy przy budowie dwóch wiaduktów drogowych, którymi mniejsze, lokalne ulice mają przechodzić nad przyszłą dwupasmówką. Jeden z tych wiaduktów znajduje się w ciągu ul. Mgielnej, drugim biec będzie ul. Główna. Tu pojawiła się nawet pierwsza warstwa asfaltu i na upartego wiaduktem dałoby się przejechać. Na samej Głównej trwają też prace brukarskie.
Trasa gotowa
Krawężniki pojawiają się też na dole, przy przyszłej al. Solidarności w rejonie Głównej. – Tu układane są też pierwsze warstwy konstrukcyjne samej drogi – informuje Kieliszek.
Będąc na Głównej wystarczy spojrzeć w bok, by dostrzec rząd latarni przy nowej trasie – tak wygląda odcinek biegnący od obwodnicy do granic miasta realizowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Ta trasa jest już gotowa. Odcinek znajdujący się w obrębie Lublina powinien być ukończony we wrześniu przyszłego roku.
