Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Budowa obwodnica Lublina ruszy jeszcze we wrześniu bieżącego roku. Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił pierwszą listę wykonawców spełniających warunki przetargu na budowę pierwszego fragmentu drogi ekspresowej S-17 od Kurowa do Piask.
Chodzi o odcinek od węzła Witosa (wylot z Lublina w stronę Zamościa) do początku obwodnicy Piask wraz z budową nowego dojazdu do Świdnika. – Całą inwestycję podzieliliśmy na pięć zadań, a ogłoszona lista dotyczy właśnie zadania nr 5 – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik GDDKiA w Lublinie.
Warunki udziału w postępowaniu przetargowym spełniało 26. spośród 28. wykonawców, którzy złożyli wnioski.
– Dwa konsorcja zostały wykluczone. W obu przypadkach wykonawcy nie dostarczyli w wymaganym terminie wyjaśnień oraz brakujących dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu – tłumaczy Nalewajko.
Zgodnie z warunkami przetargu do składania ofert zostaną zaproszeni wykonawcy, którzy zajęli w rankingu miejsca od 1 do 20. Teraz jest czas na ewentualne protesty. Cała procedura na tym etapie może potrwać w sumie 30 dni. Potem protestami zajmie się prezes Urzędu Zamówień Publicznych.
– Mamy nadzieję, że firma wyłoniona z przetargu wejdzie na plac budowy we wrześniu – dodaje Nalewajko.
Przebudowa całego 68 kilometrowego odcinka trasy wraz z północną częścią obwodnicy Lublina ma się zakończyć w pierwszej połowie 2012 roku.
Warunki udziału w postępowaniu przetargowym spełniało 26. spośród 28. wykonawców, którzy złożyli wnioski.
– Dwa konsorcja zostały wykluczone. W obu przypadkach wykonawcy nie dostarczyli w wymaganym terminie wyjaśnień oraz brakujących dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu – tłumaczy Nalewajko.
Zgodnie z warunkami przetargu do składania ofert zostaną zaproszeni wykonawcy, którzy zajęli w rankingu miejsca od 1 do 20. Teraz jest czas na ewentualne protesty. Cała procedura na tym etapie może potrwać w sumie 30 dni. Potem protestami zajmie się prezes Urzędu Zamówień Publicznych.
– Mamy nadzieję, że firma wyłoniona z przetargu wejdzie na plac budowy we wrześniu – dodaje Nalewajko.
Przebudowa całego 68 kilometrowego odcinka trasy wraz z północną częścią obwodnicy Lublina ma się zakończyć w pierwszej połowie 2012 roku.
