Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W czwartek na Filaretów: Mrozów już nie ma, temperatura jest dodatnia, a na ulicy nie dzieje się nic
2 tys. złotych za każdy dzień spóźnienia ma płacić firma, która nie poszerzyła na czas ul. Filaretów. Miała to zrobić do 20 grudnia. W piątek robotnicy mają wrócić na plac budowy
Kara za opóźnienie to dziennie 0,2 proc. wartości umowy – mówi Karol Kieliszek z Urzędu Miasta. Na razie nie wiadomo jeszcze, o ile mniejszą zapłatę otrzyma Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Lublina, które zobowiązało się do 20 grudnia zbudować nowy pas do skrętu w prawo w Głęboką.
– Kara naliczana jest zawsze po zakończeniu robót – wyjaśnia Kieliszek. Pytany, o to, jakiego terminu tym razem spodziewa się miasto, odpowiada, że zależy to od pogody.
Także od pogody drogowcy uzależniali skończenie robót w terminie. Przez pewien czas przeszkadzał im mróz, ale nawet Ratusz przyznaje, że było wiele dni ciepłych, kiedy można było pracować. Ostatnie ocieplenie też nie przyniosło przełomu.
– Mrozów już nie ma, temperatura jest dodatnia, a na Filaretów nie dzieje się nic – zadzwonił do nas oburzony mieszkaniec os. Piastowskiego.
– W piątek przy Filaretów mają być stawiane nowe słupy trakcji trolejbusowej. Później muszą się "ustać”. Jeśli utrzyma się obecna pogoda, to około 10 stycznia sieć zostanie przełożona na nowe słupy, stare będą zdemontowane i zacznie się poszerzanie jezdni – mówi Kieliszek.
Co ciekawe, kilkanaście dni temu Ratusz zapewniał, że na miejscu trwają roboty, choć nie pracował tam nikt. Tymczasem teoretycznie budowy doglądają inspektorzy nadzoru.
O tym, czy inspektorzy rzeczywiście cokolwiek nadzorują, czy poprzestają na zapewnieniach wykonawcy, czy też zwyczajnie zmyślają prezydent miał po naszym tekście rozmawiać z dyrektorem Zarządu Dróg i Mostów. – Prezydent polecił dyrektorowi ściślejszy nadzór nad pracownikami – stwierdza Beata Krzyżanowska, rzecznik magistratu. Ale nie wie, skąd wzięły się rozbieżności między tym, co mówił Ratusz, a tym, co faktycznie działo się na ulicy.
– Kara naliczana jest zawsze po zakończeniu robót – wyjaśnia Kieliszek. Pytany, o to, jakiego terminu tym razem spodziewa się miasto, odpowiada, że zależy to od pogody.
Także od pogody drogowcy uzależniali skończenie robót w terminie. Przez pewien czas przeszkadzał im mróz, ale nawet Ratusz przyznaje, że było wiele dni ciepłych, kiedy można było pracować. Ostatnie ocieplenie też nie przyniosło przełomu.
– Mrozów już nie ma, temperatura jest dodatnia, a na Filaretów nie dzieje się nic – zadzwonił do nas oburzony mieszkaniec os. Piastowskiego.
– W piątek przy Filaretów mają być stawiane nowe słupy trakcji trolejbusowej. Później muszą się "ustać”. Jeśli utrzyma się obecna pogoda, to około 10 stycznia sieć zostanie przełożona na nowe słupy, stare będą zdemontowane i zacznie się poszerzanie jezdni – mówi Kieliszek.
Co ciekawe, kilkanaście dni temu Ratusz zapewniał, że na miejscu trwają roboty, choć nie pracował tam nikt. Tymczasem teoretycznie budowy doglądają inspektorzy nadzoru.
O tym, czy inspektorzy rzeczywiście cokolwiek nadzorują, czy poprzestają na zapewnieniach wykonawcy, czy też zwyczajnie zmyślają prezydent miał po naszym tekście rozmawiać z dyrektorem Zarządu Dróg i Mostów. – Prezydent polecił dyrektorowi ściślejszy nadzór nad pracownikami – stwierdza Beata Krzyżanowska, rzecznik magistratu. Ale nie wie, skąd wzięły się rozbieżności między tym, co mówił Ratusz, a tym, co faktycznie działo się na ulicy.
Do przebudowy
W tym roku miasto ma też przebudować cały odcinek ul. Filaretów od Zana do Głębokiej. Sporo będzie zmian na skrzyżowaniu z ul.Urmowskiego, będzie nowa ścieżka rowerowa, a na Głębokiej w lewo w ul. Filaretów będzie można skręcać nie z jednego pasa, ale z dwóch. Jeśli wystarczy pieniędzy, to jeszcze w tym roku ruszy remont wiaduktów w ul. Filaretów nad wąwozem, a w 2014 r. przebudowany ma być odcinek od ul. Zana do ul. Jana Pawła II.
