Krzysztof Żuk: Razem z marszałkiem kupiliśmy bilety na pierwszy lot

W tym tygodniu do Lublina przyjechali przedstawiciele węgierskiego przewoźnika Wizz Air, z którym port lotniczy od jesieni ubiegłego roku rozmawiał o sieci połączeń ze Świdnika. Oficjalnie ogłosili, że uruchamiają z naszego lotniska dwa kierunki: do Luton koło Londynu i do Oslo.

– Pierwszy lot do Luton odbędzie się 18 grudnia tego roku. Można już rezerwować bilety w cenie 75 zł w jedną stronę – poinformował Daniel de Carvalho, dyrektor komunikacji w Wizz Air. – Pierwsze połączenia Lublin-Londyn będę odbywać się dwa razy w tygodniu.

Rezerwacja do Luton ruszyła już we wtorek w południe. W ciągu pierwszych godzin sprzedano większość biletów.

– Zarówno ja, jak i marszałek województwa zarezerwowaliśmy dwa pierwsze bilety – poinformował Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

Drugim kierunkiem obsługiwanym przez Wizz Air będzie Oslo. Zostanie uruchomiony na początku 2013 roku. Na ten kierunek operator jeszcze nie otwiera rezerwacji, ale ma to zrobić niebawem. Luton i Oslo mają być "zimowymi” kierunkami, natomiast wiosną węgierski przewoźnik ma ogłosić kolejne trasy. – Nie możemy zdradzić, jakie będą to kierunki ze względu na konkurencję – dodał de Carvalho.

Wizz Air to jedna z największych tanich linii lotniczych w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. Jej flota składa się z 36 samolotów Airbus A320 obsługujących z 15 baz ponad 70 połączeń w 25 krajach. Lublin będzie siódmym lotniskiem na mapie połączeń węgierskiego przewoźnika z Polski.

Dzięki dwóm z lubelskiego portu połączeniem węgierski przewoźnik chce obsłużyć 50 tys. pasażerów w ciągu roku. Przedstawiciele PLL zapewniają, że to dopiero początek współpracy z Wizz Air i że nie będzie to jedyny tani operator na lotnisku. – Ogłosiliśmy pierwsze kierunki, a wiosną będę kolejne, które zaspokoją nasze oczekiwania. Wkrótce będziemy też mówili o innych przewoźnikach – mówi Grzegorz Muszyński, prezes PLL.

– Połączenie do Londynu i Oslo to typowe połączenia pracownicze związane z imigracją zarobkową do Wielkiej Brytanii i Norwegii. Te trasy są tzw. "samograjami” ze wszystkich lotnisk z których Wizz Air operuje. Tak też będzie z Lublina – uważa Paweł Cybulak, redaktor naczelny Pasazer.com.

A na jakie połączenia możemy liczyć wiosną? Prawdopodobnie będą to Frankfurt lub Manachium, być może Paryż i Rzym. W Polsce jest duża szansa na połączenia z Gdańskiem, Wrocławiem lub Poznaniem. O tych kierunkach spółka rozmawia z OLT Express. Jak poinformowało nas biuro prasowe przewoźnika planowane połączenia z Portem Lotniczym Lublin są na etapie zaawansowanych rozmów. Ale siatka zimowa 2012/2013 nie obejmuje jeszcze rejsów do Lublina.

Tymczasem na lotnisku na ukończeniu są wszystkie budowle. W terminalu zakończono już montaż ścianek z płyt gipsowo-kartonowych na parterze i rozpoczęto montaż sufitów podwieszanych, dobiega końca także wykonywanie elewacji z blachy. Montowane są instalacje sanitarne i elektryczne.

Wewnątrz budynku techniczno-garażowym prowadzone są prace wykończeniowe. Podobnie w innych budynkach na lotnisku. W Bazie Paliw, którą buduje konsorcjum Zakład Budowlano-Sprzętowy trwa wykonywanie instalacji kanalizacyjnej podposadzkowej, budowa ścian konstrukcyjnych i ścian działowych. Wykonywane są elementy żelbetowe, trwa układanie płyt stropowych. Na drodze startowej i drodze kołowania oraz płycie samolotu zagrożonego rozpoczęto wykonywanie dolnej warstwy podbudowy z mas bitumicznych.