Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Wypadek na ul. Jana Pawła II w Lublinie (Internauta Rafał)
Na ul. Jana Pawła auto potrąciło na przejściu na pieszych dwie osoby. Wcześniej zostało wepchnięte na pasy przez inny samochód.
Informacje o wypadku oraz zdjęcie dostaliśmy od internauty na skrzynkę alarm24@dziennikwschodni.pl
Kierowca volkswagena jechał od strony al. Kraśnickiej. Zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. W tym samym kierunku jechała ciężarówka.
- Najpierw uderzyła w forda, który najechał przez to na tył volkswagena – informuje Renata Laszczka-Rusek, z KWP w Lublinie. - Ten ostatni samochód wjechał na przejście, potrącając dwie osoby.
Ranni trafili do DSK w Lublinie.
Kierowca volkswagena jechał od strony al. Kraśnickiej. Zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. W tym samym kierunku jechała ciężarówka.
- Najpierw uderzyła w forda, który najechał przez to na tył volkswagena – informuje Renata Laszczka-Rusek, z KWP w Lublinie. - Ten ostatni samochód wjechał na przejście, potrącając dwie osoby.
Ranni trafili do DSK w Lublinie.
![Sokół Konopnica – Wisła Grupa Azoty II Puławy 1:1. Wyniki lubelskiej klasy okręgowej [zdjęcia]](https://cdn01.dziennikwschodni.pl/media/news/2023/2023-03/a40220e6551615ed7234700e3dfb19aa_std_crd_292.jpg)
Komentarze 13
Tak samo ten kretyn który peirwszy zatrzymał się żeby ich tam wpuścić
[/quote]
Twoim zdaniem powinien rozjechać te dziewczynki na miazgę niech mają gówniary nauczkę?
Lecz się.
400 metrów dalej to samo - likwidacja 2 przejść i powinni podziemne zrobić jedno przy wąwozie - a raczej podziemne (naziemne) pod wiaduktem (tam gdzie ograniczenie do 40km/h) - A panowie policjanty bardzo ładnie się tam w uliczce żużlowej takiej chowają i stukają na tym ograniczeniu 40km/h kierowców. Tam są 2 przejścia na skrzyżowaniu i tylko z jednego ludzie korzystają jak już.
Podobnie przy kościele kilkaset metrów dalej jest fotoradar - ja się pytam po co ? DLA KASY jak zawsze... Tam przejście przy tym kościele też powinno się zlikwidować wraz z fotoradarem - 70 metrów obok jest PRZEJŚCIE PODZIEMNE!!! - a ile pieniążków można by było zaoszczędzić ohoho - sam fotoradar to 150 tyś złotych, wybudowanie słupa, elektryka no myślę że to jakieś 70 tyś zł - można by było za ta pieniążki np wynająć ludzi przy szkołach żeby dzieci przeprowadzali czy coś.
400 metrów dalej to samo - likwidacja 2 przejść i powinni podziemne zrobić jedno przy wąwozie - a raczej podziemne (naziemne) pod wiaduktem (tam gdzie ograniczenie do 40km/h) - A panowie policjanty bardzo ładnie się tam w uliczce żużlowej takiej chowają i stukają na tym ograniczeniu 40km/h kierowców. Tam są 2 przejścia na skrzyżowaniu i tylko z jednego ludzie korzystają jak już.
Podobnie przy kościele kilkaset metró... rozwiń
Takie wypadki to efekt kilku czynników:
* Nagminne przekraczanie prędkości;
* wyprzedzanie na przejściu i przed przejściem;
* jazda na styk (są tacy, co na JPII jeżdżą slalomem, nierzadko w ogóle nie używając kierunkowskazów).
Dużo może nie jeżdżę, bo nie jestem kierowcą zawodowym - robię tylko 30kkm rocznie.
To co mogę powiedzieć - wszędzie trafiają się deb***e, ale w Lublinie jest ich wyjątkowo dużo. Zero kultury, naginanie przepisów itd. Na dodatek brak umiejętności i podstawowej wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego (wyłączcie światła na rondach w Lublinie i zobaczycie, jaki będzie paraliż. Gorszy niż po obfitych opadach śniegu. W naszym mieście ludzie nie wiedzą, jak zachować się na rondach. Jak pojedzie taki LU do WWki, to mogę się założyć, że na 90% jak zobaczy tramwaj, to robi w portki i nie wie, jak się ma zachować). Dodatkowo duża część kierowców z Looblyna twierdzi, że Ci przyjezdni - LKSy, LLW, LSW itp., to gorsi kierowcy. Gówno prawda - są tacy, co jeżdżą tym LSW a w LBN mieszkają od 20 czy 30 lat.
Ale wracając do tematu - wczoraj wcale nie było ślisko. Podejrzewam, że gość z DHLa jechał z telefonem przy uchu zagapił się i najechał na Focusa. Ludzie - tam jest 50km/h, a wszyscy lecą grubo ponad 80km/h. Mi też zdarza się pojechać JPII trochę szybciej, ale jak jadę 80km/h i wyprzedza mnie ciężarówka jadąca dużo szybciej to po prostu skóra cierpnie. W 99% przypadków taka prędkość nie stanowi pewnie problemu, ale jest ten 1%, kiedy okaże się, ze właśnie z powodu tych 80km/ nie zdążymy wyhamować...
Wyprzedzanie na przejściu - nagminny temat w LBN. Tak samo, jak przekraczanie podwójnej ciągłej (jazda środkiem) np. na BMC od AK do rondka na Zana przy Leclerku.
Albo chociażby czerwone z zieloną strzałką w prawo - 99% kierowców po prostu przejeżdża (a powinien być jak to w hAmeryce mówią - "full stop"). Ale czego można wymagać od kierowców, jak nawet policja (drogówka) nie zatrzymuje sie w takiej sytuacji. Ostatnio, jak zatrzymałem sie do zera - koleś jadący za mną obtrąbł mnie i pokazał środkowy palec (właśnie - wspomniana przeze mnie wcześniej kultura kierowców LU).
I jeszcze jedno - żeby nie było wątpliwości - jestem kierowcą z Lublina.
Takie wypadki to efekt kilku czynników:
* Nagminne przekraczanie prędkości;
* wyprzedzanie na przejściu i przed przejściem;
* jazda na styk (są tacy, co na JPII jeżdżą slalomem, nierzadko w ogóle nie używając kierunkowskazów).
Dużo może nie jeżdżę, bo nie jestem kierowcą zawodowym - robię tylko 30kkm rocznie.
To co mogę powiedzieć - wszędzie trafiają się deb***e, ale w Lublinie jest ich wyjątkowo dużo. Zero kultury, naginanie przepisów itd. Na dodatek brak umiejętności i podstawowej wied... rozwiń
Tak samo ten kretyn który peirwszy zatrzymał się żeby ich tam wpuścić
[/quote]
Twoim zdaniem powinien rozjechać te dziewczynki na miazgę niech mają gówniary nauczkę?
Lecz się.
400 metrów dalej to samo - likwidacja 2 przejść i powinni podziemne zrobić jedno przy wąwozie - a raczej podziemne (naziemne) pod wiaduktem (tam gdzie ograniczenie do 40km/h) - A panowie policjanty bardzo ładnie się tam w uliczce żużlowej takiej chowają i stukają na tym ograniczeniu 40km/h kierowców. Tam są 2 przejścia na skrzyżowaniu i tylko z jednego ludzie korzystają jak już.
Podobnie przy kościele kilkaset metrów dalej jest fotoradar - ja się pytam po co ? DLA KASY jak zawsze... Tam przejście przy tym kościele też powinno się zlikwidować wraz z fotoradarem - 70 metrów obok jest PRZEJŚCIE PODZIEMNE!!! - a ile pieniążków można by było zaoszczędzić ohoho - sam fotoradar to 150 tyś złotych, wybudowanie słupa, elektryka no myślę że to jakieś 70 tyś zł - można by było za ta pieniążki np wynająć ludzi przy szkołach żeby dzieci przeprowadzali czy coś.
400 metrów dalej to samo - likwidacja 2 przejść i powinni podziemne zrobić jedno przy wąwozie - a raczej podziemne (naziemne) pod wiaduktem (tam gdzie ograniczenie do 40km/h) - A panowie policjanty bardzo ładnie się tam w uliczce żużlowej takiej chowają i stukają na tym ograniczeniu 40km/h kierowców. Tam są 2 przejścia na skrzyżowaniu i tylko z jednego ludzie korzystają jak już.
Podobnie przy kościele kilkaset metró... rozwiń
Takie wypadki to efekt kilku czynników:
* Nagminne przekraczanie prędkości;
* wyprzedzanie na przejściu i przed przejściem;
* jazda na styk (są tacy, co na JPII jeżdżą slalomem, nierzadko w ogóle nie używając kierunkowskazów).
Dużo może nie jeżdżę, bo nie jestem kierowcą zawodowym - robię tylko 30kkm rocznie.
To co mogę powiedzieć - wszędzie trafiają się deb***e, ale w Lublinie jest ich wyjątkowo dużo. Zero kultury, naginanie przepisów itd. Na dodatek brak umiejętności i podstawowej wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego (wyłączcie światła na rondach w Lublinie i zobaczycie, jaki będzie paraliż. Gorszy niż po obfitych opadach śniegu. W naszym mieście ludzie nie wiedzą, jak zachować się na rondach. Jak pojedzie taki LU do WWki, to mogę się założyć, że na 90% jak zobaczy tramwaj, to robi w portki i nie wie, jak się ma zachować). Dodatkowo duża część kierowców z Looblyna twierdzi, że Ci przyjezdni - LKSy, LLW, LSW itp., to gorsi kierowcy. Gówno prawda - są tacy, co jeżdżą tym LSW a w LBN mieszkają od 20 czy 30 lat.
Ale wracając do tematu - wczoraj wcale nie było ślisko. Podejrzewam, że gość z DHLa jechał z telefonem przy uchu zagapił się i najechał na Focusa. Ludzie - tam jest 50km/h, a wszyscy lecą grubo ponad 80km/h. Mi też zdarza się pojechać JPII trochę szybciej, ale jak jadę 80km/h i wyprzedza mnie ciężarówka jadąca dużo szybciej to po prostu skóra cierpnie. W 99% przypadków taka prędkość nie stanowi pewnie problemu, ale jest ten 1%, kiedy okaże się, ze właśnie z powodu tych 80km/ nie zdążymy wyhamować...
Wyprzedzanie na przejściu - nagminny temat w LBN. Tak samo, jak przekraczanie podwójnej ciągłej (jazda środkiem) np. na BMC od AK do rondka na Zana przy Leclerku.
Albo chociażby czerwone z zieloną strzałką w prawo - 99% kierowców po prostu przejeżdża (a powinien być jak to w hAmeryce mówią - "full stop"). Ale czego można wymagać od kierowców, jak nawet policja (drogówka) nie zatrzymuje sie w takiej sytuacji. Ostatnio, jak zatrzymałem sie do zera - koleś jadący za mną obtrąbł mnie i pokazał środkowy palec (właśnie - wspomniana przeze mnie wcześniej kultura kierowców LU).
I jeszcze jedno - żeby nie było wątpliwości - jestem kierowcą z Lublina.
Takie wypadki to efekt kilku czynników:
* Nagminne przekraczanie prędkości;
* wyprzedzanie na przejściu i przed przejściem;
* jazda na styk (są tacy, co na JPII jeżdżą slalomem, nierzadko w ogóle nie używając kierunkowskazów).
Dużo może nie jeżdżę, bo nie jestem kierowcą zawodowym - robię tylko 30kkm rocznie.
To co mogę powiedzieć - wszędzie trafiają się deb***e, ale w Lublinie jest ich wyjątkowo dużo. Zero kultury, naginanie przepisów itd. Na dodatek brak umiejętności i podstawowej wied... rozwiń