Z Lublina do Świdnika w kwadrans

Dotychczasowe dwa główne wjazdy do Świdnika (przez aleję Lotników Polskich i ulicę Wyszyńskiego) stracą na znaczeniu.

– Ich funkcje przejmie wjazd przez węzeł Witosa. Budowaną wzdłuż lasu ulicą Solidarności pojedziemy aż do alei Lotników Polskich. Od strony wschodniej, z kierunku Piask i Zamościa, wjedziemy z S17 przez węzeł Krępiec. Do Świdnika będzie można dojechać również od strony gruntownie przebudowywanej ul. Mełgiewskiej oraz korzystając z dróg serwisowych, czyli starymi wjazdami: al. Lotników oraz Wyszyńskiego – tłumaczy Artur Soboń, rzecznik burmistrza Świdnika.

Nowy układ komunikacyjny całkowicie zmieni życie lotniczego miasta. – Nowe drogi dojazdowe pozwolą na łatwą i bezkolizyjną komunikację Świdnika ze światem. To nie tylko ogromne ułatwienie dla mieszkańców, ale też wzrost konkurencyjności naszego miasta w oczach przedsiębiorców i inwestorów – mówi Soboń. I dodaje: Liczymy, że lotnisko i nowe drogi otworzą przestrzenie, na których powstaną nowe miejsca pracy.

Dlatego przygotowujemy też zmiany w planie zagospodarowania przestrzennego miasta.

Odetchną także mieszkańcy domków przy al. Lotników Polskich. – Mieszkam przy tej ulicy ponad 20 lat. Kierowcy jeżdżą jak szaleni. Jest tu bardzo niebezpiecznie – mówi Jan Sprawka ze Świdnika.

– Przejście na drugą stronę ulicy, np. do sąsiada, to prawdziwe wyzwanie. Do tego dobijają nas nocne, dzikie wyścigi motocykli. Czekamy na nowe wjazdy jak na zbawienie.

Świdnik zyska też w oczach biznesmenów.

– Nowe połączenia drogowe, lotnisko i lubelska podstrefa ekonomiczna na Felinie czynią ze Świdnika atrakcyjne miejsce do inwestowania. De facto Lublin i Świdnik staną się jednym miejskim organizmem. Szkoda że te inwestycje są realizowane tak późno – mówi Agnieszka Gąsior-Mazur, prezes Lubelskiego Klubu Biznesu.

Nowy układ komunikacyjny będzie kosztować ok. 400 mln złotych. Nowe trasy mają zostać oddane do użytku pod koniec roku.

Wtedy podróż z Lublina do Świdnika zajmie 10–15 minut.