Lubelskie wybrało dostawcę nowych pociągów elektrycznych

 W przypadku tego przetargu, co nie zdarza się często, to właśnie termin dostawy przesądził o tym, kto dostanie kontrakt.
Umowa z Newagiem ma opiewać na nieco ponad 146,6 mln zł. Pierwsze trzy pociągi powinny być dostarczone w ciągu 18, a pozostałe w ciągu 24 miesięcy od zawarcia kontraktu.

Pesa chciała niecałe 142 mln, ale przegrała, bo zaproponowała 25-miesięczny termin dostawy drugiej partii pojazdów. W kontrakcie znajdzie się zastrzeżenie, że samorząd województwa, o ile znajdzie na to dodatkowe fundusze, będzie mógł zwiększyć zamówienie o jeden lub dwa pociągi. Przed podpisaniem umowy Urząd Marszałkowski musi poczekać na uprawomocnienie się rozstrzygnięcia przetargu.

Nowe pociągi będą klimatyzowane, każdy z nich musi zmieścić przynajmniej 195 pasażerów, a przy siedzeniach zamontowane mają być standardowe gniazda elektryczne z napięciem 220 V oraz niskonapięciowe gniazda USB do ładowania telefonów.

Wymagane są też urządzenia zapewniające bezprzewodowy dostęp do internetu, w każdym pociągu musi się znaleźć defibrylator, minimum osiem miejsc do przewozu rowerów, toaleta z przewijakiem i miejsce do zamontowania automatu sprzedającego bilety. Wnętrze pociągów ma być wyposażone w kamery monitoringu, a obraz będzie nagrywany.