Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Na parkingach przy Parku Miejskim i przy ul. Partyzantów kierowcy płacą za zostawienie auta. To nowość, bo opłaty wprowadzono tu w tym miesiącu. Przewodniczący zarządu osiedla Stare Miasto uważa, że urzędnicy nielegalnie powiększyli strefę płatnego parkowania
Zdjęcie prezydenta Lublina wsiadającego do nieprzepisowo zaparkowanego samochodu trafiło na portal Facebook. Krzysztof Żuk przeprosił oraz przyznał, że było to naganne. Jedni chwalą go za szybką reakcję, drudzy pytają o to, kiedy miasto ukróci proceder rozjeżdżania chodników przez samochody.
Czuję się pokrzywdzony – skarży się kierowca, który skorzystał z płatnego parkingu nad Zalewem Zemborzyckim po stronie Mariny. Do parkomatu wrzucił 10,80 zł i sądził, że zapłacił za cały dzień, bo cennik mówi o stawce 10 zł za całodzienny postój. Rzeczywistość okazała się znacznie bardziej skomplikowana.
Zmiany w parkowaniu. Od 1 września na parkingach przy Parku Miejskim i przy ul. Partyzantów (tzw. parking PZU) kierowcy zapłacą za zostawienie auta. O sprawie była mowa na wczorajszej sesji ale miasto z pomysłu się nie wycofuje.
Jeszcze w tym roku wyremontowany ma być odcinek Krakowskiego Przedmieścia między ul. 3 Maja a Ewangelicką. Prace mogą się wiązać z okresowym zamykaniem jezdni. Po remoncie będzie tutaj równy asfalt, zniknie jednak spora część miejsc parkingowych zlokalizowanych na chodniku po stronie sądu.
Mieszkańcy osiedla Kopernika zyskają więcej miejsc parkingowych. Samorząd zadba o to wspólnie ze spółdzielnią mieszkaniową.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie orzekł, że opłaty parkingowe w Lubartowie są zbyt niskie. Chodzi o brak gradacji opłaty za pierwszą i kolejne dwie godziny postoju.
Mieszkaniec Białej Podlaskiej proponuje konsultacje w sprawie strefy płatnego parkowania w centrum miasta. Prezydent zamierza przedstawić taki pomysł radnym.
Miał być rekreacyjny skwer w centrum miasteczka, a jest wielki parking. Władze miasta tłumaczą, że samochody parkują tu „tymczasowo”. – Jesienią cała prawa strona placu zostanie oddzielona zielenią i przeznaczona dla pieszych – zapewnia burmistrz Nałęczowa
Zakopane (woj. małopolskie). Turyści oblegają Morskie Oko. Wszystkie miejsca parkingowe przy szlaku są rezerwowane z kilkudniowym wyprzedzeniem. Mimo to turyści swoimi samochodami usiłują się dostać jak najbliżej wejścia do parku. Policja nie wpuszcza samochodów zmierzających na Palenicę Białczańską, gdzie jest wejście na szlak nad Morskie Oko, bez uprzednio wykupionego biletu parkingowego.
Można już oglądać wszystkie efekty kompleksowej odnowy rezydencji Radziwiłłów. Jako ostatnia skończyła się przebudowa dróg i przenoszenie parkingu poza park. Zniknęły stąd nie tylko samochody, ale również część drzew
Do dziś nie powstały zapowiadane przez Ratusz żywopłoty mające uniemożliwić kierowcom wjazd na chodnik i wąski trawnik na skraju pl. Kaczyńskiego. Mimo zakazu samochody nagminnie zajmują tu miejsce pieszym, ale Straż Miejska tłumaczy, że w świetle prawa nie jest to chodnik.
Posypały się mandaty dla kierowców ignorujących zakaz parkowania na ul. Szczytowej. Zakaz, zdaniem jednych mieszkańców, jest tutaj zbędny. Zdaniem innych, którzy wzywają tu Straż Miejską, pojazdy zaparkowane na jezdni stwarzają zagrożenie w ruchu.
Nie można już bezpłatnie zostawiać samochodów na nowych miejscach parkingowych wyznaczonych wzdłuż ul. Dolnej Panny Marii.
Wycofaniem się z Lublina grozi firma Panek obsługująca system wypożyczania samochodów na minuty. – Straciliśmy możliwość odpłatnego postoju w centrum miasta – informuje rzeczniczka spółki. Ratusz odpowiada, że firma może płacić ryczałtem, raz na rok.
Radzyń Podlaski jednak wróci do pomysłu poszerzenia strefy płatnego parkowania. Niedawno radni zdecydowali, że zamiast wydawać pieniądze na parkometry, w mieście powstanie rondo.
Od najbliższego poniedziałku już tylko jedna aplikacja na smartfony będzie obsługiwać opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania.
Sporo kontrowersji w Chełmie wywołuje niedokończony jeszcze remont ul. Dreszera w centrum miasta. Kierowcy doceniają wysiłek urzędników, którzy wykorzystali nadarzającą się możliwość i zdobyli na tę inwestycję pieniądze Funduszu Dróg Samorządowych, ale i zadają pytania. – Dlaczego zdecydowano się na nawierzchnię z kostki? I kto wpadł na pomysł z parkowaniem pod kątem prostym? – Poprzednicy – ripostują urzędnicy.
Miejscy urzędnicy odpowiedzialni za drogi wybrali firmę, która wybuduje połączenie ul. Okopowej z ul. Gagarina w Lubartowie wraz z nowym parkingiem. Prace zrealizuje firma MAJPEX z Niedźwiady, której oferta była najtańsza w ogłoszonym na początku kwietnia przetargu.
Mieszkańcy bloków położonych przy ul. 1 Maja w Lubartowie alarmują, że po awarii sieci ciepłowniczej, do której doszło pod koniec marca w dalszym ciągu nie odtworzono nawierzchni parkingu przy budynku 1 Maja 75. Tymczasem liczba samochodów sprawia, że brak tych miejsc jest wyraźnie odczuwalny dla mieszkańców.
Lubartów ogłosił przetarg na roboty, efektem których będzie wyczekiwana inwestycja. Dzięki połączeniu ul. Okopowej z ul. Gagarina z tyłu Szkoły Podstawowej nr 4 powstanie parking.
Personel kolejnej placówki medycznej będzie mógł za darmo korzystać z miejsc postojowych w Strefie Płatnego Parkowania. Swoją decyzję w tej sprawie ogłosił wczoraj prezydent Krzysztof Żuk.
Od wczoraj obowiązują nowe zasady i stawki opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Władze Lublina wykluczają czasowe zawieszenie poboru tych opłat, mimo apelu, jaki w tej sprawie kieruje do samorządów premier Mateusz Morawiecki.
Inne godziny opłat, nowe stawki, ograniczony dostęp do tańszych abonamentów dla mieszkańców. 1 kwietnia wejdą w życie zmiany w Strefie Płatnego Parkowania. Wzrosną też kary za postój bez biletu
Na zmianę zasad dotyczących samochodów hybrydowych w Strefie Płatnego Parkowania skarży się jeden z naszych Czytelników. Dziwi go, że posiadaczom nowszych pojazdów może być trudniej o tańszy abonament niż właścicielom samochodów kilkuletnich. Ratusz odpowiada: takie są normy.