Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Budowa kanalizacji sanitarnej w jednej części miasta, sieci gazowej w drugiej a w pozostałych chodniki i ronda - to plany łukowskich władz samorządowych na ten rok. Przy ulicy Południowej i Cegielnianej w dzielnicy Nowy Łuków II właśnie ruszają prace przy budowie kanalizacji sanitarnej.
Sieć pojawi się wszędzie tam., gdzie jej dotychczas nie było. Do końca sierpnia w tym rejonie przybędzie łącznie 2,7 kilometra nowej kanalizacji. Będzie kosztowała prawie 685 tysięcy złotych. Pieniądze trafią do Łukowa z unijnego funduszu PHARE 2000. W drugiej części miasta będzie prowadzona gazyfikacja ulic: Bartniej, Rurowej, Trzaskoniec, Kondrackiego, Farfak, Żrodlanej, Okrzei i Sosnowej. Łącznie w tych ulicach do końca roku ma powstać prawie 8 kilometrów gazociągu.
Władze miejskie i gminy Łuków chcą doprowadzić do poprawy bezpieczeństwa przy drogach wojewódzkich i krajowych przebiegających przez podległe im tereny. Na ostatnim posiedzeniu rady miejskiej przyjęto uchwałę o pomocy rzeczowej władzom wojewódzkim na modernizację ulicy Międzyrzeckiej. Efektem będzie budowa 500 metrów chodnika przy tej ulicy. - Ta pomoc to początek nowych starań i współpracy z zarządcami dróg - mówi zastępca burmistrza Jarosław Sych.
Jeszcze w tym roku łukowanie będą bezpieczniej przejeżdżać przez skrzyżowanie ulic Przemysłowej, Popiełuszki z Alejami Kościuszki. Budowa ronda w tym miejscu ma zostać przeprowadzona także w tym roku. W przyszłości podobne rondo ma powstać na skrzyżowaniu ulic Popiełuszki z Jana Pawła II.
Burmistrz Zbigniew Zemło i zastępca spotkali się z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zarządem dróg wojewódzkich, dyrektorem zarządu dróg miejskich, starostą łukowskim, wójtem gminy Łuków, powiatowymi komendantami policji i straży pożarnej. W spotkaniu wzięli udział też przewodniczący rady miejskiej i jego zastępca. Omawiano stan bezpieczeństwa na drogach oraz możliwości poprawy wszystkich standardów dróg na terenie miasta. Omawiano też projekt zmiany organizacji ruchu na jednym z najbardziej kolizyjnych skrzyżowań - ulic Żelechowskiej, Wojska Polskiego i Warszawskiej. Koncepcja, która pojawiła się podczas spotkania zakłada likwidację odcinka ulicy Żelechowskiej i budowę nowego, biegnącego w linii prostej w kierunku ulicy Wojska Polskiego. Problem skrzyżowania ma rozwiązać rondo lub sygnalizacja świetlna. Zanim prace mogłyby się rozpocząć, miasto musi kupić od prywatnych właścicieli teren i przygotować niezbędną dokumentację. •
Władze miejskie i gminy Łuków chcą doprowadzić do poprawy bezpieczeństwa przy drogach wojewódzkich i krajowych przebiegających przez podległe im tereny. Na ostatnim posiedzeniu rady miejskiej przyjęto uchwałę o pomocy rzeczowej władzom wojewódzkim na modernizację ulicy Międzyrzeckiej. Efektem będzie budowa 500 metrów chodnika przy tej ulicy. - Ta pomoc to początek nowych starań i współpracy z zarządcami dróg - mówi zastępca burmistrza Jarosław Sych.
Jeszcze w tym roku łukowanie będą bezpieczniej przejeżdżać przez skrzyżowanie ulic Przemysłowej, Popiełuszki z Alejami Kościuszki. Budowa ronda w tym miejscu ma zostać przeprowadzona także w tym roku. W przyszłości podobne rondo ma powstać na skrzyżowaniu ulic Popiełuszki z Jana Pawła II.
Burmistrz Zbigniew Zemło i zastępca spotkali się z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zarządem dróg wojewódzkich, dyrektorem zarządu dróg miejskich, starostą łukowskim, wójtem gminy Łuków, powiatowymi komendantami policji i straży pożarnej. W spotkaniu wzięli udział też przewodniczący rady miejskiej i jego zastępca. Omawiano stan bezpieczeństwa na drogach oraz możliwości poprawy wszystkich standardów dróg na terenie miasta. Omawiano też projekt zmiany organizacji ruchu na jednym z najbardziej kolizyjnych skrzyżowań - ulic Żelechowskiej, Wojska Polskiego i Warszawskiej. Koncepcja, która pojawiła się podczas spotkania zakłada likwidację odcinka ulicy Żelechowskiej i budowę nowego, biegnącego w linii prostej w kierunku ulicy Wojska Polskiego. Problem skrzyżowania ma rozwiązać rondo lub sygnalizacja świetlna. Zanim prace mogłyby się rozpocząć, miasto musi kupić od prywatnych właścicieli teren i przygotować niezbędną dokumentację. •
