Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Malwina Siennicka i Maria Golianek cieszą się z decyzji radnych. Mieszkanki gminy Jastków liczą, że
Mieszkańcy Smug, Snopkowa czy Natalina będą mogli bez problemu dostać się do Lublina. Do końca roku zostaną ustalone trasy przejazdu autobusów i liczba kursów.
– Mieszkamy 3 kilometry od granic miasta, a komunikacyjnie jesteśmy odcięci od świata i zamknięci na życie kulturalne Lublina – żali się Agnieszka Weinberger-Zarzycka, mieszkanka Snopkowa w gminie Jastków.
– Sporo osób jeździ do Lublina, bus prywatnego przewoźnika nie wystarcza, jest za mały. Poza tym stan techniczny pojazdu pozostawia wiele do życzenia – przekonuje Dorota Nakonieczna, która także mieszka w Snopkowie. – Na godz. 6 nie mamy jak dojechać do pracy, bo bus odjeżdża z przystanku w Smugach o 5.45. Z kolei do końcowego przystanku linii nr 18 mamy 3 km. Autobusy miejskiego przewoźnika jeżdżą tylko do Dąbrowicy, a u nas są dwie niewykorzystane pętle autobusowe.
O problemie mieszkańców podlubelskiej gminy pisaliśmy już we wrześniu. Już wtedy radny Robert Żyśko postulował, aby trasę Lublin–Smugi obsługiwały miejskie autobusy. Żyśko przygotował też projekt uchwały w sprawie zobowiązania wójta do zapewnienia regularnego transportu zbiorowego na terenie gminy Jastków.
Sprawa stanęła na sesji w ostatni piątek. "Za” głosowało 8 radnych, 2 było przeciwko, a 5 wstrzymało się od głosu.
– Cieszę się, że udało się przekonać do sprawy radnego z Natalina. Z drugiej strony dziwi mnie podejście radnych, którzy zagłosowali przeciwko, ale wcześniej zgłaszali poprawki do projektu tej uchwały.
– Sporo osób jeździ do Lublina, bus prywatnego przewoźnika nie wystarcza, jest za mały. Poza tym stan techniczny pojazdu pozostawia wiele do życzenia – przekonuje Dorota Nakonieczna, która także mieszka w Snopkowie. – Na godz. 6 nie mamy jak dojechać do pracy, bo bus odjeżdża z przystanku w Smugach o 5.45. Z kolei do końcowego przystanku linii nr 18 mamy 3 km. Autobusy miejskiego przewoźnika jeżdżą tylko do Dąbrowicy, a u nas są dwie niewykorzystane pętle autobusowe.
O problemie mieszkańców podlubelskiej gminy pisaliśmy już we wrześniu. Już wtedy radny Robert Żyśko postulował, aby trasę Lublin–Smugi obsługiwały miejskie autobusy. Żyśko przygotował też projekt uchwały w sprawie zobowiązania wójta do zapewnienia regularnego transportu zbiorowego na terenie gminy Jastków.
Sprawa stanęła na sesji w ostatni piątek. "Za” głosowało 8 radnych, 2 było przeciwko, a 5 wstrzymało się od głosu.
– Cieszę się, że udało się przekonać do sprawy radnego z Natalina. Z drugiej strony dziwi mnie podejście radnych, którzy zagłosowali przeciwko, ale wcześniej zgłaszali poprawki do projektu tej uchwały.
Do końca miesiąca radni mają czas, aby zgłosić wójtowi swoje propozycje dotyczące połączeń autobusowych z Lublinem.
– Moim obowiązkiem będzie rozeznanie się, jakie jest zapotrzebowanie mieszkańców i rozmowy z przewoźnikami – mówi Zbigniew Samoń, wójt Jastkowa. – Trzeba będzie ustalić, gdzie te autobusy mają jeździć. Jaka będzie długość poszczególnych tras i liczba kursów. Myślę, że w ślad za mieszkańcami Smug pójdą też inni, którzy będą zgłaszać swoje potrzeby. Jeśli ustne deklaracje ze strony przedstawicieli Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie się nie zmienią, to do 1 km gmina będzie dopłacać ok. 4 zł. Po ustaleniu wszystkich szczegółów zostanie ustalona pełna kwota, która będzie potrzebna na ten cel.
– Mam nadzieję, że w grudniu rozpoczną się negocjacje z przewoźnikami – liczy radny Żyśko.
Konkretne propozycje wójt gminy ma przedłożyć radnym do końca tego roku.
– Moim obowiązkiem będzie rozeznanie się, jakie jest zapotrzebowanie mieszkańców i rozmowy z przewoźnikami – mówi Zbigniew Samoń, wójt Jastkowa. – Trzeba będzie ustalić, gdzie te autobusy mają jeździć. Jaka będzie długość poszczególnych tras i liczba kursów. Myślę, że w ślad za mieszkańcami Smug pójdą też inni, którzy będą zgłaszać swoje potrzeby. Jeśli ustne deklaracje ze strony przedstawicieli Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie się nie zmienią, to do 1 km gmina będzie dopłacać ok. 4 zł. Po ustaleniu wszystkich szczegółów zostanie ustalona pełna kwota, która będzie potrzebna na ten cel.
– Mam nadzieję, że w grudniu rozpoczną się negocjacje z przewoźnikami – liczy radny Żyśko.
Konkretne propozycje wójt gminy ma przedłożyć radnym do końca tego roku.
