Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Niemal pół tysiąca samochodów pomieści nowy wielopoziomowy parking, który powstanie przy ul. Wallenroda.
Dominik Smaga
Powinien rozwiązać kłopoty z parkowaniem i przejazdem na wąskich uliczkach LSM.
Chodzi o parking, który powstanie na tyłach biurowców ZUS. Budynek o powierzchni blisko 10 tys. mkw. będzie miał siedem kondygnacji, w tym dwie podziemne. Najwyższą kondygnacją będzie dach - tu kierowcy zaparkują pod chmurką.
Na każdym z podziemnych poziomów zmieści się po 55 samochodów, na parterze będą 54 miejsca, w tym dwa dla kierowców niepełnosprawnych, a na wyższych kondygnacjach znajdzie się po 55 miejsc parkingowych. Inwestor - Centrum Zana SA - szacuje, że miejsca w budynku będzie aż nadto i w razie potrzeby będzie mógł wyznaczać dodatkowe stanowiska dla osób niepełnosprawnych, łącząc zwykłe miejsca parkingowe. Na wszystkie poziomy kierowca czy pasażer na wózku będą mogli wjechać windą przystosowaną do potrzeb inwalidów.
Inwestor zakłada, że parking będzie czynny tylko w dzień, maksymalnie 10 godzin na dobę. Z jego szacunków wynika, że 80 proc. miejsc zajmą pracownicy pobliskich firm i instytucji. Teraz bardzo często zostawiają oni na całe dnie swoje auta na wąskich uliczkach os. Mickiewicza, na co stale skarżą się jego mieszkańcy.
Pozostałe miejsca będą do dyspozycji petentów i klientów okolicznych placówek i instytucji.
Wjazd do budynku znajdzie się w jego północno-zachodniej części. Parking będzie bezobsługowy - nad wszystkim ma czuwać elektroniczny system dostępu.
Budynek będzie miał dość lekką konstrukcję, bo kolejne stropy mają się opierać na żelbetowych słupach. A zamiast ścian zewnętrznych będą stalowe kraty, które mają opleść pnące rośliny. Inwestor stara się już o pozwolenie na budowę - w Ratuszu złożył raport środowiskowy niezbędny do uzyskania pozwolenia na rozpoczęcie prac.
Chodzi o parking, który powstanie na tyłach biurowców ZUS. Budynek o powierzchni blisko 10 tys. mkw. będzie miał siedem kondygnacji, w tym dwie podziemne. Najwyższą kondygnacją będzie dach - tu kierowcy zaparkują pod chmurką.
Na każdym z podziemnych poziomów zmieści się po 55 samochodów, na parterze będą 54 miejsca, w tym dwa dla kierowców niepełnosprawnych, a na wyższych kondygnacjach znajdzie się po 55 miejsc parkingowych. Inwestor - Centrum Zana SA - szacuje, że miejsca w budynku będzie aż nadto i w razie potrzeby będzie mógł wyznaczać dodatkowe stanowiska dla osób niepełnosprawnych, łącząc zwykłe miejsca parkingowe. Na wszystkie poziomy kierowca czy pasażer na wózku będą mogli wjechać windą przystosowaną do potrzeb inwalidów.
Inwestor zakłada, że parking będzie czynny tylko w dzień, maksymalnie 10 godzin na dobę. Z jego szacunków wynika, że 80 proc. miejsc zajmą pracownicy pobliskich firm i instytucji. Teraz bardzo często zostawiają oni na całe dnie swoje auta na wąskich uliczkach os. Mickiewicza, na co stale skarżą się jego mieszkańcy.
Pozostałe miejsca będą do dyspozycji petentów i klientów okolicznych placówek i instytucji.
Wjazd do budynku znajdzie się w jego północno-zachodniej części. Parking będzie bezobsługowy - nad wszystkim ma czuwać elektroniczny system dostępu.
Budynek będzie miał dość lekką konstrukcję, bo kolejne stropy mają się opierać na żelbetowych słupach. A zamiast ścian zewnętrznych będą stalowe kraty, które mają opleść pnące rośliny. Inwestor stara się już o pozwolenie na budowę - w Ratuszu złożył raport środowiskowy niezbędny do uzyskania pozwolenia na rozpoczęcie prac.
