Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Nie w grudniu, ale dopiero w marcu 2021 r. mogą się skończyć utrudnienia dla osób jadących w podróż ze stacji Lublin Główny. Z dworca na perony trzeba iść naokoło przez ul. Pocztową i Kunickiego. Powodem jest trwająca przebudowa. Jest też dobra wiadomość: 30 sierpnia znacznie skróci się czas przejazdu do Warszawy
W środę rano zamknięty ma zostać wjazd w ul. Janowską pod przebudowywanym mostem kolejowym.
Kolej Gruntownie odnowione wagony znajdą się w składach pociągów dalekobieżnych PKP Intercity kursujących z naszego regionu. Przewoźnik odebrał 83 takie wagony.
Nie później niż 4 grudnia gotowy ma być chodnik umożliwiający dojście z kolejowego peronu Lublin Zachodni do ul. Szafirowej na pobliskim osiedlu Poręba. Taki termin został narzucony przez Zarząd Dróg i Mostów, który w środę ogłosił przetarg na zaprojektowanie i wykonanie dojścia. Projekt ma być gotowy do końca października, na budowę zostanie nieco ponad miesiąc.
Kolejarze obiecują rozwiązać problem z zalewanym przez wodę przejściem podziemnym pod peronem przystanku PKP Lublin Zachodni. Tunel – będący jedynym legalnym dojściem na peron, zarówno od strony osiedli, jak też od strony lasu Stary Gaj – co najmniej dwa razy został zalany po intensywnym deszczu
Znacznego skrócenia czasu przejazdu pociągiem z Lublina do Warszawy można się spodziewać po zmianie rozkładu jazdy planowanej na 30 sierpnia. Podróż najszybszym z pociągów zajmuje dzisiaj 2 godziny i 40 minut. Ile czasu możemy zaoszczędzić?
Na ponad 2,5 godziny utknęli w podróży pasażerowie pociągu jadącego przez Lublin do Chełma. Wagony ciągnięte przez lokomotywę utknęły w takim miejscu, w którym nie można było przesadzić podróżnych do autobusów
Już jutro mogą zostać uruchomione rogatku na przejeździe kolejowym w Miłocinie. Nie zostanie tu jednak zmienione oznakowanie jezdni, krytykowane przez okolicznych mieszkańców, którym skomplikował się dojazd do miejscowości. Ciągła linia na jezdni uniemożliwia skręt w lewo kierowcom poruszającym się w stronę Lublina, przez co muszą nadkładać kilka kilometrów drogi.
W czwartek odbyło się pierwsze spotkanie dotyczące regularnego zalewania al. Partyzantów pod wiaduktem kolejowym. O tym, jak rozwiązać ten problem i kto powinien to zrobić, rozmawiali: dyrektor ZDW, prezydent Puław i przedstawiciel spółki PKP-PLK.
Kolej zmodernizowała przejazd w Miłocinie. Przy okazji wyremontowała drogę i zmieniła organizację ruchu. Efekt jest taki, że wracając z dziećmi ze szkoły mieszkańcy wsi nie mogą skręcić do domów. Na niedzielę ludzie zapowiadają protest i blokadę drogi.
Na brak wagonów sypialnych i kuszetek w pociągu z Lublina do Helu skarży się jeden z naszych Czytelników. Problem jest o tyle dokuczliwy, że pociąg jedzie nad morze aż trzynaście godzin (z czego ponad godzinę zajmuje postój w Bydgoszczy).
Na Dworcu Lublin Główny występują opóźnienia w kursowaniu pociągów. Dotyczy to składów jadących przez Nałęczów, bo tam jest problem.
230 mln zł, 45 kilometrów długości w 50 minut z Chełma do Włodawy. Jest szansa, że pociągi będą kursowały tą malowniczą linią.
Z wielką pompą ogłoszono w środę rozpoczęcie budowy nowych dworców w Kraśniku i Świdniku, które… powinny być gotowe już od ponad miesiąca. Nawet wczoraj zamiast maszyn i robotników na placu budowy byli tylko oficjele ogłaszający sukces. – To nie jest nic nienormalnego – tłumaczył opóźnienie przedstawiciel PKP
W ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego planowana jest budowa dwóch nowych linii kolejowych w województwie lubelskim. Jedna z nich ma przebiegać przez powiat bialski. Daniel Dragan wiceprzewodniczący rady powiatu uważa, że brakuje konsultacji z samorządami na ten temat.
Budowa dojazdu do kolejowego przystanku Lublin Zachodni będzie jednym z projektów walczących o pieniądze z budżetu obywatelskiego na rok 2021. Ogłosili to dzisiaj radni opozycyjnego wobec prezydenta klubu PiS, którzy zarzucili Ratuszowi opieszałość w budowie miejskiego odcinka drogi
W drugiej połowie przyszłego roku ma powstać koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej zapewniającej dojazd z Lublina do okolicznych miejscowości. Dokumentacja ma uwzględniać m.in. budowę nowych linii i przystanków kolejowych
Dodatkowe kontrole na przejazdach przez tory mają być prowadzone w wakacyjne piątki na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych.
Do zdarzenia doszło w środę rano na odcinku linii kolejowej pomiędzy stacją Krasnystaw Miasto a Krasnystaw Fabryczny.
Władze Końskowoli jesienią ubiegłego roku wnioskowały o zmianę nazwy przystanku kolejowego przy modernizowanej LK nr 7. Chodzi o stację „Pożóg”, która nie leży w tej miejscowości. Kolej starą nazwę jednak utrzymała, a za zmianę tablic oczekuje zapłaty.
Już na początku 2021 r. Chełm zyska szansę na nowe miejsca pracy i przyciągnięcie inwestorów. Zarząd PKP S.A. wyraził właśnie zgodę na utworzenie spółki zależnej pod nazwą PKP Linia Chełmska Szerokotorowa sp. z o.o. Centrum logistyczne które powstanie w Chełmie ma ułatwiać transport towarów na wschód dzięki szerokiemu torowi nr 63 i w przeciwnym kierunku, obsługiwać kontrahentów z Europy Zachodniej, którzy sprowadzają towary przez Ukrainę i Rosję.
Z powodu uszkodzenia sieci trakcyjnej nieprzejezdna jest linia kolejowa między Lublinem a Dęblinem. Część pociągów trafiła na objazd.
Do tragicznego wypadku doszło wczoraj na przejeździe kolejowym w miejscowości Jaski koło Radzynia Podlaskiego. Kierowca land rovera wjechał wprost pod nadjeżdżający pociąg. Nie przeżył wypadku
Rusza sezon urlopowy, ruszają sobotnio-niedzielne pociągi na pojezierze. Będą cztery i zabierzemy się nimi do września. Ceny niskie – 45 km kosztuje 11,70 zł w jedną stronę, opłata za rower wynosi 7 zł. Trzeba być cierpliwym – podróż trwa 80 minut, a przystanki końcowe/początkowe to Chełm i Włodawa. Przypominamy wszystkim że stacja Włodawa znajduje się w Orchówku, czyli ok. 5 km od perły pojezierza, jeziora Białego.
W przyszłym roku gotowa ma być koncepcja Lubelskiej Kolei Aglomeracyjnej. Porozumienie w tej sprawie zawarły dziś władze województwa i spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, które po połowie mają się zrzucić na sfinansowanie wartej ok. 400 tys. zł koncepcji.