Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
20 mln zł dołoży Unia Europejska do inwestycji drogowych realizowanych w Zamościu. Część z nich już zakończono, reszta będzie realizowana w tym roku.
Czy władzom miasta uda się pozyskać kolejne pieniądze na nowe projekty z tego zakresu?
Kilka dni temu do lubelskiego Urzędu Marszałkowskiego trafiły dwa projekty inwestycyjne o łącznej wartości 19,5 mln zł. Jeżeli uzyskają pozytywną opinię, Unia Europejska zwróci miastu trzy czwarte tej kwoty. Na realizacji tych planów skorzystają przede wszystkim mieszkańcy osiedla Rataja, gdzie większość ulic ma nawierzchnię gruntową. – Projekt zakłada budowę około 1,2 km ulic z nawierzchnią asfaltową, kanalizacją sanitarną i kolektorami deszczowymi – mówi Zdzisław Dymara z Zarządu Dróg Grodzkich.
Asfalt ma się pojawić na ulicach Górnej, Swobodnej i części Zagrodowej. W projekcie znalazł się też remont ulic Granicznej i Powiatowej, połączony z budową trasy rowerowej. Dodatkowo na obu ulicach ma powstać 8 nowych zatok autobusowych. Ma to związek z drugim projektem, który przygotował Miejski Zakład Komunikacji. MZK planuje zakup 4 autobusów niskopodłogowych. Jeden z nich ma kursować właśnie ulicą Graniczną. Będą też nowe wiaty przystankowe i nowe tablice z rozkładem jazdy. Pojawią się one nie tylko na przystankach, ale też np. w przychodniach czy urzędach. – Wszystko pomyślane jest tak, aby ułatwić dostęp do autobusu niepełnosprawnym i osobom, które mają trudności z poruszaniem się – wyjaśnia Andrzej Szewczuk, główny specjalista ds. organizacyjno-administracyjnych w MZK.
Najważniejsze będzie to, że na liniach o numerach 1, 2, 4 i 19 będą na stałe kursowały autobusy niskopodłogowe. – Wybraliśmy te linie, bo łączą odległe osiedla ze szpitalami i urzędami – wyjaśnia Szewczuk.
Projekt MZK opiewa na 3 mln zł i ma zostać wdrożony w połowie przyszłego roku. Projekt ZDG zakłada wydanie 16,5 mln zł, a jego realizacja ma potrwać do 2007 r. Warunkiem jest jednak pozytywna opinia Urzędu Marszałkowskiego, gdzie zapadają decyzje o rozdziale unijnych środków. Pula na inwestycje drogowe w tym roku wynosi ponad 87 mln zł. W ub. r., kiedy zamojskiemu magistratowi udało się uzyskać ponad 5 mln zł na dofinansowanie inwestycji drogowych na osiedlach Promyk i Powiatowa, do podziału było tylko 61 mln zł. Ale nie znaczy to, że tym razem będzie łatwiej. – Do pierwszej edycji naboru w ub. r. zgłoszono 17 wniosków, do obecnej wpłynęły już 43 wnioski i pewnie będzie ich więcej, bo nabór kończy się dopiero 18 lutego – wyjaśnia Katarzyna Dec z Departamentu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego.
Poza tym decydenci z LUM preferują raczej małe projekty o wartości poniżej 5 mln zł. Może się więc zdarzyć, że akceptację uzyska tylko wniosek MZK. Co wtedy? – Projekty są komplementarne, ale zarazem rozłączne. Dlatego jeden może funkcjonować bez drugiego – uspokaja Tomasz Kossowski, sekretarz Urzędu Miasta Zamość.
Asfalt ma się pojawić na ulicach Górnej, Swobodnej i części Zagrodowej. W projekcie znalazł się też remont ulic Granicznej i Powiatowej, połączony z budową trasy rowerowej. Dodatkowo na obu ulicach ma powstać 8 nowych zatok autobusowych. Ma to związek z drugim projektem, który przygotował Miejski Zakład Komunikacji. MZK planuje zakup 4 autobusów niskopodłogowych. Jeden z nich ma kursować właśnie ulicą Graniczną. Będą też nowe wiaty przystankowe i nowe tablice z rozkładem jazdy. Pojawią się one nie tylko na przystankach, ale też np. w przychodniach czy urzędach. – Wszystko pomyślane jest tak, aby ułatwić dostęp do autobusu niepełnosprawnym i osobom, które mają trudności z poruszaniem się – wyjaśnia Andrzej Szewczuk, główny specjalista ds. organizacyjno-administracyjnych w MZK.
Najważniejsze będzie to, że na liniach o numerach 1, 2, 4 i 19 będą na stałe kursowały autobusy niskopodłogowe. – Wybraliśmy te linie, bo łączą odległe osiedla ze szpitalami i urzędami – wyjaśnia Szewczuk.
Projekt MZK opiewa na 3 mln zł i ma zostać wdrożony w połowie przyszłego roku. Projekt ZDG zakłada wydanie 16,5 mln zł, a jego realizacja ma potrwać do 2007 r. Warunkiem jest jednak pozytywna opinia Urzędu Marszałkowskiego, gdzie zapadają decyzje o rozdziale unijnych środków. Pula na inwestycje drogowe w tym roku wynosi ponad 87 mln zł. W ub. r., kiedy zamojskiemu magistratowi udało się uzyskać ponad 5 mln zł na dofinansowanie inwestycji drogowych na osiedlach Promyk i Powiatowa, do podziału było tylko 61 mln zł. Ale nie znaczy to, że tym razem będzie łatwiej. – Do pierwszej edycji naboru w ub. r. zgłoszono 17 wniosków, do obecnej wpłynęły już 43 wnioski i pewnie będzie ich więcej, bo nabór kończy się dopiero 18 lutego – wyjaśnia Katarzyna Dec z Departamentu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego.
Poza tym decydenci z LUM preferują raczej małe projekty o wartości poniżej 5 mln zł. Może się więc zdarzyć, że akceptację uzyska tylko wniosek MZK. Co wtedy? – Projekty są komplementarne, ale zarazem rozłączne. Dlatego jeden może funkcjonować bez drugiego – uspokaja Tomasz Kossowski, sekretarz Urzędu Miasta Zamość.
