Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
– Utwardzimy teren i wytyczymy linie wyznaczające naszą przestrzeń – obiecują dzierżawcy placu Szkol
Wielu mieszkańców narzeka na utworzony w tym miesiącu płatny parking na placu Szkolny Dwór. Zwłaszcza że teren jest pełen dziur i kałuż. Ten incydent może zablokować wprowadzanie miejskiej strefy płatnego parkowania.
Kierowcy zatrzymujący się na parkingu na placu Szkolny Dwór są zaskoczeni, gdy podchodzi do nich inkasent, który żąda 3 zł za godzinę postoju na błotnistym terenie.
– Kiedy inkasent przyszedł do mojego samochodu, to byłam tak zdziwiona, że zapłaciłam. Ale dlaczego muszę płacić za parkowanie w miejscu zaniedbanym i nieprzygotowanym do usługi – mówi.
Na temat parkingu zorganizowanego na prywatnej działce wypowiedział się prezydent. Andrzej Czapski w wywiadzie udzielonym portalowi internetowemu Puls Miasta. Apelował nawet, aby mieszkańcy Białej Podlaskiej bojkotowali ten parking, gdyż chodzi o tandetną usługę.
Mirosława Stachyra, właścicielka lubelskiej spółki Competo, przyznaje, że to jej firma wydzierżawiła na czas nieokreślony teren należący do warszawskiej Gminy Wyznaniowej Żydowskiej na pl. Szkolny Dwór. – Firma ma doświadczenie w zarządzaniu parkingami. Bialski prowadzi mój syn. Kiedy pozwoli pogoda, zadbamy o odpowiednią nawierzchnię parkingu – obiecuje.
Wprowadzenie opłat na placu Szkolny Dwór zbiegło się z przygotowaniami miasta do dyskusji o wprowadzeniu strefy płatnego parkowania. W drugim kwartale tego roku miały rozpocząć się konsultacje z mieszkańcami w sprawie wprowadzenia w centrum miasta płatnych parkingów. Ma to uwolnić uliczki i place od aut. Magistrat przedstawił już radnym "Koncepcję strefy płatnego parkowania w mieście Biała Podlaska”, którą przygotowała firma Stadtraum Polska z Suchego Lasu.
W kosztującym 13 500 zł (netto) dokumencie znalazła się propozycja ustawienia 36 parkomatów w strefie ograniczona ulicami: Zamkową, Narutowicza, Nową, pl. Wojska Polskiego i al. Tysiąclecia. Szacunkowy koszt montażu i oznakowania parkomatów może wynieść ok. 35 tys. zł, a wyposażenie biura 5,5 tys. zł. Jeśli miasto powierzy obsługę 470 miejsc postojowych prywatnemu operatorowi, ma to miesięcznie kosztować 38,5 tys. zł
– Mam mieszane uczucia. Nie wiem, czy mieszkańców stać na takie opłaty. Zamiast kupować parkomaty, lepiej zatrudnić kilku inkasentów – zauważa radna Alicja Łagowska, która była na spotkaniu. 25 lipca na sesji Rady Miasta radni podejmą decyzję, czy wspominaną koncepcję kierować do konsultacji społecznych.
– Kiedy inkasent przyszedł do mojego samochodu, to byłam tak zdziwiona, że zapłaciłam. Ale dlaczego muszę płacić za parkowanie w miejscu zaniedbanym i nieprzygotowanym do usługi – mówi.
Na temat parkingu zorganizowanego na prywatnej działce wypowiedział się prezydent. Andrzej Czapski w wywiadzie udzielonym portalowi internetowemu Puls Miasta. Apelował nawet, aby mieszkańcy Białej Podlaskiej bojkotowali ten parking, gdyż chodzi o tandetną usługę.
Mirosława Stachyra, właścicielka lubelskiej spółki Competo, przyznaje, że to jej firma wydzierżawiła na czas nieokreślony teren należący do warszawskiej Gminy Wyznaniowej Żydowskiej na pl. Szkolny Dwór. – Firma ma doświadczenie w zarządzaniu parkingami. Bialski prowadzi mój syn. Kiedy pozwoli pogoda, zadbamy o odpowiednią nawierzchnię parkingu – obiecuje.
Wprowadzenie opłat na placu Szkolny Dwór zbiegło się z przygotowaniami miasta do dyskusji o wprowadzeniu strefy płatnego parkowania. W drugim kwartale tego roku miały rozpocząć się konsultacje z mieszkańcami w sprawie wprowadzenia w centrum miasta płatnych parkingów. Ma to uwolnić uliczki i place od aut. Magistrat przedstawił już radnym "Koncepcję strefy płatnego parkowania w mieście Biała Podlaska”, którą przygotowała firma Stadtraum Polska z Suchego Lasu.
W kosztującym 13 500 zł (netto) dokumencie znalazła się propozycja ustawienia 36 parkomatów w strefie ograniczona ulicami: Zamkową, Narutowicza, Nową, pl. Wojska Polskiego i al. Tysiąclecia. Szacunkowy koszt montażu i oznakowania parkomatów może wynieść ok. 35 tys. zł, a wyposażenie biura 5,5 tys. zł. Jeśli miasto powierzy obsługę 470 miejsc postojowych prywatnemu operatorowi, ma to miesięcznie kosztować 38,5 tys. zł
– Mam mieszane uczucia. Nie wiem, czy mieszkańców stać na takie opłaty. Zamiast kupować parkomaty, lepiej zatrudnić kilku inkasentów – zauważa radna Alicja Łagowska, która była na spotkaniu. 25 lipca na sesji Rady Miasta radni podejmą decyzję, czy wspominaną koncepcję kierować do konsultacji społecznych.
Cena parkowania
Firma Stadtraum zaproponowała dwa warianty opłat parkingowych. • Jeden ustala cenę za pierwszą godzinę postoju na 1 zł, za drugą 1,20 zł i trzecią 1,40 zł • Lepsze rezultaty, zdaniem autorów, może przynieść pobieranie za pierwszą godzinę 1,50 zł, za drugą 1,80 i za trzecią 2,10 zł.
