Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Bardzo trudno jest się poruszać rowerzystom na wielu bialskich ulicach.
Od wielu lat na realizację oczekuje projekt wprowadzenia ścieżek rowerowych w Białej Podlaskiej. Miasto posiadające piękne tereny nadrzeczne oraz dużo zieleni takich ścieżek nie ma. A mogłyby przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa, pośrednio wpłynąć na przejezdność ulic oraz pozytywnie oddziaływać na zdrowie mieszkańców.
Przed laty planowano układy dróg rowerowych w sieci ulic miejskich. Zapowiadano nawet utworzenie parkingów i przechowalni rowerów. Wtedy, jak zbadała jedna z warszawskich firm, na ul. Łomaskiej i al. Tysiąclecia w ciągu godziny w szczycie przejeżdżało 100 rowerów.
Pierwotnie został zaplanowany układ dróg rowerowych o długości ponad 51 kilometrów. Projektowano też ścieżki jedno i dwukierunkowe wzdłuż jezdni, ciągi pieszo-rowerowe oraz pobocza bitumiczne. Proponowano kilka tras w mieście oraz nad zalew w Witulinie.
Postanowiono, aby przy głównych trasach: na ulicach Janowska, Brzeska, Warszawska, Sidorska, Łomaska i Długa zostały pobudowane odrębne ciągi komunikacyjne dla pieszych i rowerzystów. Był pomysł, by jeden z chodników na al. Tysiąclecia wydzielić na ścieżkę rowerową. Kiedy jednak dochodziło do decyzji finansowych, wygrywały trasy dla samochodów. Jedynie w trakcie budowy chodnika przy ul. Podleśnej wydzielono kilometrowy pas na ścieżkę dla rowerów.
Rudolf Somerlik, dyrektor gabinetu bialskiego prezydenta powiedział nam, że w tym roku na budowę ścieżek rowerowych z budżetu samorządowego zostanie przeznaczonych 70 tysięcy złotych. - Mamy gotowy plan. Chcemy, po zmianach w budżecie, na najbliższej sesji zaproponować, aby powstały żużlowe ścieżki wokół jeziorka przy Krznie. Pragniemy, aby w przyszłym roku pomiędzy al. Tysiąclecia i Łomaską powstała ścieżka. Będzie ona przebiegać przy przedszkolu i bazarze. W przyszłym roku wydatki byłyby większe, niż w obecnym - zaznacza Rudolf Somerlik.
W najbliższą środę podczas sesji Rady Miasta będzie rozpatrywana sprawa planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego teren rekreacji i targowiska miejskiego. Plan ustala przebieg trzech ścieżek pieszo - rowerowych. •
Pierwotnie został zaplanowany układ dróg rowerowych o długości ponad 51 kilometrów. Projektowano też ścieżki jedno i dwukierunkowe wzdłuż jezdni, ciągi pieszo-rowerowe oraz pobocza bitumiczne. Proponowano kilka tras w mieście oraz nad zalew w Witulinie.
Postanowiono, aby przy głównych trasach: na ulicach Janowska, Brzeska, Warszawska, Sidorska, Łomaska i Długa zostały pobudowane odrębne ciągi komunikacyjne dla pieszych i rowerzystów. Był pomysł, by jeden z chodników na al. Tysiąclecia wydzielić na ścieżkę rowerową. Kiedy jednak dochodziło do decyzji finansowych, wygrywały trasy dla samochodów. Jedynie w trakcie budowy chodnika przy ul. Podleśnej wydzielono kilometrowy pas na ścieżkę dla rowerów.
Rudolf Somerlik, dyrektor gabinetu bialskiego prezydenta powiedział nam, że w tym roku na budowę ścieżek rowerowych z budżetu samorządowego zostanie przeznaczonych 70 tysięcy złotych. - Mamy gotowy plan. Chcemy, po zmianach w budżecie, na najbliższej sesji zaproponować, aby powstały żużlowe ścieżki wokół jeziorka przy Krznie. Pragniemy, aby w przyszłym roku pomiędzy al. Tysiąclecia i Łomaską powstała ścieżka. Będzie ona przebiegać przy przedszkolu i bazarze. W przyszłym roku wydatki byłyby większe, niż w obecnym - zaznacza Rudolf Somerlik.
W najbliższą środę podczas sesji Rady Miasta będzie rozpatrywana sprawa planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego teren rekreacji i targowiska miejskiego. Plan ustala przebieg trzech ścieżek pieszo - rowerowych. •
