Lublin: Elektroniczny system parkingowy na miasteczku akademickim. Zakaz wjazdu rowerów zaskoczył internautów

Największa lubelska uczelnia niedawno wyremontowała teren przed budynkiem Centrum Kultury Fizycznej (dawny AOS) przy ul. Langiewicza. Niebawem ma tu zacząć działać elektroniczny system parkingowy. Wchodzące w jego skład urządzenia zostały ustawione już kilka miesięcy temu. Ostatnio na szlabanie przy jedynym wjeździe na parking od strony ul. Czwartaków zamontowano znak drogowy B-9, oznaczający zakaz wjazdu rowerów. Przedstawiające tę sytuację zdjęcie zamieścił w portalu Facebook jeden z internautów.

Wywołało ono lawinę komentarzy. Nie brakuje określeń typu „absurd” i „kuriozum”. Pojawia się też przypomnienie, że takie znaki w myśl przepisów ruchu drogowego ustawia się zazwyczaj przy drogach o dużym natężeniu ruchu lub o dozwolonej prędkości wyższej niż 60 km/h. W internetową dyskusję włączyła się nawet osoba obsługująca konto CKF na Facebooku sugerując, że pod budynek można podjechać rowerem znajdującym się obok szerokim chodnikiem, choć jazda jednośladem po chodniku w większości przypadków jest zabroniona.

O komentarz poprosiliśmy biuro prasowe uniwersytetu. – Widoczny na zdjęciach znak dotyczy tylko i wyłącznie zakresu obsługi przez elektroniczny system wjazdu na parking, który nie obsługuje rowerów. W praktyce oznacza to, że szlaban podniesie się tylko wówczas, gdy kamera odczyta tablicę rejestracyjną pojazdu, posiadającego uprawnienie wjazdu na parking. Jak wiadomo, rowery takich tablic nie mają, więc przejazd nimi bezpośrednio przez szlaban jest niemożliwy z technicznego punktu widzenia. W takiej sytuacji, jeżeli chcemy się dostać na parking, rower należy przeprowadzić obok szlabanu – wyjaśnia Aneta Adamska, rzeczniczka prasowa UMCS. I przypomina, że przed głównym wejściem do budynku ustawione są stojaki rowerowe. – Właśnie po to, aby osoby przyjeżdżające do centrum mogły spokojnie pozostawić przy jednostce swoje jednoślady – dodaje rzeczniczka.

Sam system parkingowy nie został jeszcze uruchomiony. Uczelnia decydując się na takie rozwiązanie tłumaczyła, że ma ono na celu zabezpieczenie miejsc postojowych dla osób, które przyjeżdżają tu na zajęcia sportowe i korzystają ze znajdujących się w obiekcie basenu, siłowni czy sal fitness.

– Pracujemy nad ujednoliceniem zasad korzystania z naszych parkingów działających w tego typu elektronicznym systemie, jak ten przy CKF. Sprawa zabezpieczenia miejsc dla osób korzystających z przestrzeni centrum jest więc jak najbardziej aktualna – podsumowuje Aneta Adamska.