Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W myśl nowych przepisów z dróg muszą zniknąć lub zostać zakryte maszty-atrapy, a te aktywne będą w o
W pierwszej połowie listopada Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosi przetarg na zakup 300 nowych fotoradarów. Zastąpią używany dotąd sprzęt. Według nieoficjalnych informacji na Lubelszczyznę może trafić od 11 do 15 nowych urządzeń. Obecnie kierowcom przekraczającym prędkość robi u nas zdjęcia pięć aparatów.
Uruchomienie fotoradarów, to będzie sądny dzień dla piratów drogowych.
– Będą działać 24-godziny na dobę bez konieczności zmiany ustawień. A od popełnienia wykroczenia do otrzymania pocztą mandatu minie znacznie mniej czasu niż teraz. Zdjęcia aut, których kierowcy naruszyli przepisy trafią Internetem bezpośrednio do centralnego systemu komputerowego w GITD. Tam odczytywanie tablic rejestracyjnych i ustalanie danych właściciela pojazdu będzie się odbywało automatycznie – informuje Alvin Gajadhur, rzecznik GITD.
Na Lubelszczyźnie są obecnie 74 maszty i 5 fotoradarów przenoszonych z masztu na masz. Inspekcja przejęła je od policji w lipcu tego roku. – Trwa weryfikacja lokalizacji fotoradarów. Nasza delegatura, oprócz starych miejsc, wytypowała 15 nowych. Ostateczną decyzję podejmą analitycy z naszej warszawskiej centrali do końca listopada – mówi Ewa Jachim, szefowa Wschodniej Delegatury Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w Lublinie.
Urządzenia wejdą do służby w pierwszej połowie przyszłego roku.
W myśl nowych przepisów z dróg muszą zniknąć lub zostać zakryte maszty-atrapy, a te aktywne będą w oklejone jaskrawą, żółtą folią. Teraz każda kontrola fotoradarowa musi być też oznakowana niebieskim znakiem D-51 ostrzegającym o fotoradarze. ITD na zmianę oznakowania i likwidację atrap ma czas do 1 lipca 2014 roku.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy, że z 74 istniejących obecnie masztów prawdopodobnie zostaną m.in. te maszty. Ich lokalizacja to:
• Styrzyniec
• Chojno Nowe
• Garbów
• Zagrody
• Jastków
• Góra Puławska
• Stołpie
• Moszczanka
• Krynice
• Stara Dąbia
• Ryki
• Puznówka (w woj. mazowieckim, ale tu działa nasza delegatura – red.)
• Niemce
• Zofiówka
– Będą działać 24-godziny na dobę bez konieczności zmiany ustawień. A od popełnienia wykroczenia do otrzymania pocztą mandatu minie znacznie mniej czasu niż teraz. Zdjęcia aut, których kierowcy naruszyli przepisy trafią Internetem bezpośrednio do centralnego systemu komputerowego w GITD. Tam odczytywanie tablic rejestracyjnych i ustalanie danych właściciela pojazdu będzie się odbywało automatycznie – informuje Alvin Gajadhur, rzecznik GITD.
Na Lubelszczyźnie są obecnie 74 maszty i 5 fotoradarów przenoszonych z masztu na masz. Inspekcja przejęła je od policji w lipcu tego roku. – Trwa weryfikacja lokalizacji fotoradarów. Nasza delegatura, oprócz starych miejsc, wytypowała 15 nowych. Ostateczną decyzję podejmą analitycy z naszej warszawskiej centrali do końca listopada – mówi Ewa Jachim, szefowa Wschodniej Delegatury Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w Lublinie.
Urządzenia wejdą do służby w pierwszej połowie przyszłego roku.
W myśl nowych przepisów z dróg muszą zniknąć lub zostać zakryte maszty-atrapy, a te aktywne będą w oklejone jaskrawą, żółtą folią. Teraz każda kontrola fotoradarowa musi być też oznakowana niebieskim znakiem D-51 ostrzegającym o fotoradarze. ITD na zmianę oznakowania i likwidację atrap ma czas do 1 lipca 2014 roku.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy, że z 74 istniejących obecnie masztów prawdopodobnie zostaną m.in. te maszty. Ich lokalizacja to:
• Styrzyniec
• Chojno Nowe
• Garbów
• Zagrody
• Jastków
• Góra Puławska
• Stołpie
• Moszczanka
• Krynice
• Stara Dąbia
• Ryki
• Puznówka (w woj. mazowieckim, ale tu działa nasza delegatura – red.)
• Niemce
• Zofiówka
