Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pod Puławami, na krajowej "12, zostanie wkrótce zamontowany pierwszy w regionie rejestrator przejazdu na czerwonym świetle. Za kilka miesięcy zadebiutuje odcinkowy pomiar prędkości, a do końca roku pojawią się cztery nowe fotoradary
Tuż za nowym mostem na Wiśle w Puławach jest skrzyżowanie w Anielinie. To właśnie tam pojawi się system rejestrujący pojazdy przejeżdżające na czerwonym świetle. Nowych urządzeń będzie dwaadzieścia, w naszym regionie pojawi się jedno z nich.
- Instalację systemów zaczniemy na przełomie stycznia i lutego - mówi Łukasz Majchrzak, rzecznik Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), działającego w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
System składa się z kamer i czujników. Rozpoznaje numery pojazdu, który przejeżdża na czerwonym świetle i filmuje wykroczenie. Co ważne - nie będzie poprzedzony znakiem drogowym "kontrola prędkości”, ale procedura nakładania mandatów będzie taka sama, jak w przypadku fotoradarów.
Z wyboru Anielina zadowoleni są puławscy policjanci. - Na tym skrzyżowaniu bardzo często dochodzi do wypadków, także śmiertelnych, właśnie z powodu ignorowania sygnalizacji świetlnej. Kierowcy tłumaczyli, że nie widzieli światła albo nie zauważyli skrzyżowania, a jest ono przecież bardzo dobrze oznaczone - mówi podkom. Marcin Koper, rzecznik policji w Puławach. I dodaje: Naszym zdaniem wybór tego miejsca jest optymalny pod kątem poprawy bezpieczeństwa.
Drugą nowością jaką na przełomie I i II kwartału szykuje w naszym regionie Inspekcja Transportu Drogowego, jest odcinkowy pomiar prędkości. Ten system pojawi się w Łuszczowie, na drodze 82. - Prędkość będzie mierzona na odcinku 2,9 km - dodaje Łukasz Majchrzak.
Działanie systemu polega na pomiarze średniej prędkości na wybranym fragmencie drogi. Kamery zarejestrują wjazd i wyjazd pojazdu z monitorowanego odcinka. Jeżeli kierowca za szybko minie punkt rozpoczęcia pomiaru, nie oznacza to, że automatycznie dostanie mandat. O ile resztę kontrolowanej trasy przejedzie z mniejszą od wymaganej prędkością, to mu się upiecze. Odcinek będzie oznakowany tablicami ostrzegającymi o pomiarze prędkości.
To nie koniec nowości. Do działających dziś w województwie 20 fotoradarów dojdą kolejne cztery. - Zostaną zamontowane do końca tego roku. Na razie nie podajemy lokalizacji, bo do czasu instalacji może się wiele zdarzyć, np. rozpocznie się remont drogi, co uniemożliwi ustawienie masztu i uruchomienie urządzenia - kończy Majchrzak.
- Instalację systemów zaczniemy na przełomie stycznia i lutego - mówi Łukasz Majchrzak, rzecznik Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), działającego w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.
System składa się z kamer i czujników. Rozpoznaje numery pojazdu, który przejeżdża na czerwonym świetle i filmuje wykroczenie. Co ważne - nie będzie poprzedzony znakiem drogowym "kontrola prędkości”, ale procedura nakładania mandatów będzie taka sama, jak w przypadku fotoradarów.
Z wyboru Anielina zadowoleni są puławscy policjanci. - Na tym skrzyżowaniu bardzo często dochodzi do wypadków, także śmiertelnych, właśnie z powodu ignorowania sygnalizacji świetlnej. Kierowcy tłumaczyli, że nie widzieli światła albo nie zauważyli skrzyżowania, a jest ono przecież bardzo dobrze oznaczone - mówi podkom. Marcin Koper, rzecznik policji w Puławach. I dodaje: Naszym zdaniem wybór tego miejsca jest optymalny pod kątem poprawy bezpieczeństwa.
Drugą nowością jaką na przełomie I i II kwartału szykuje w naszym regionie Inspekcja Transportu Drogowego, jest odcinkowy pomiar prędkości. Ten system pojawi się w Łuszczowie, na drodze 82. - Prędkość będzie mierzona na odcinku 2,9 km - dodaje Łukasz Majchrzak.
Działanie systemu polega na pomiarze średniej prędkości na wybranym fragmencie drogi. Kamery zarejestrują wjazd i wyjazd pojazdu z monitorowanego odcinka. Jeżeli kierowca za szybko minie punkt rozpoczęcia pomiaru, nie oznacza to, że automatycznie dostanie mandat. O ile resztę kontrolowanej trasy przejedzie z mniejszą od wymaganej prędkością, to mu się upiecze. Odcinek będzie oznakowany tablicami ostrzegającymi o pomiarze prędkości.
To nie koniec nowości. Do działających dziś w województwie 20 fotoradarów dojdą kolejne cztery. - Zostaną zamontowane do końca tego roku. Na razie nie podajemy lokalizacji, bo do czasu instalacji może się wiele zdarzyć, np. rozpocznie się remont drogi, co uniemożliwi ustawienie masztu i uruchomienie urządzenia - kończy Majchrzak.
Komentarze 24
O co ci chóju chodzi ? konfidencie jeden !!!
Zamiast poszerzyć drogę 82 na odcinku Lublin-Łęczna ,/jedyna droga na Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie/ to naustawiają dziwadeł,od wakacji korki na tej trasie będą 24/h na dobę już są 12 h/ na dobę.Ale nasi inżynierowie od dróg nic innego nie potrafią.Pomiędzy Żyrardowem a Grójcem są przemienne 2 pasy ruch płynny korkuje się dopiero przy wjeździe na autostradę.Turystyczna zatłoczona to jeszcze pasy dla rowerów po których jedzie 1 rower na godzinę aby pozostawić 1 m odległości przy wyprzedzaniu trzeba przekraczać linię środkową,ale co tam panie .Po chodnikach na tej ulicy prawie nikt nie chodzi puścić tam rowery oznakowując,że pieszy ma pierszeństwo bezwzględne i badzie ok.Ale inżynieria ruchu jest po to aby utrudniać,a nie ułatwiać interes mandatowo -stłuczkowy kwitnie na całego.Gliniarze i blacharze żyją jak paniska.
Zamiast poszerzyć drogę 82 na odcinku Lublin-Łęczna ,/jedyna droga na Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie/ to naustawiają dziwadeł,od wakacji korki na tej trasie będą 24/h na dobę już są 12 h/ na dobę.Ale nasi inżynierowie od dróg nic innego nie potrafią.Pomiędzy Żyrardowem a Grójcem są przemienne 2 pasy ruch płynny korkuje się dopiero przy wjeździe na autostradę.Turystyczna zatłoczona to jeszcze pasy dla rowerów po których jedzie 1 rower na godzinę aby pozostawić 1 m odległości przy wyprzedzaniu trzeba przekraczać linię środkową,... rozwiń
Co te PSY ściemniają
na tym skrzyżowaniu już dawno nie było wypadku
a co lepsze tam jest dużo bezpieczniej jak światła są wyłączone wtedy nie ma korków i cały ruch odbywa się płynnie
Nie dość, że światła utrudniają płynny ruch obwodnicą Puław to jeszcze jakiś mądry chce tam rejestrować przejazd na czerwonym. Paranoja i patologia. A może by tak usprawnić przepustowość skrzyżowania? Po co czerwone się zaświeca na obwodnicy jeśli nie dojeżdżają inne pojazdy z Anielina czy Dobrosławowa? Jak ktoś chce zarobić to niech się za robotę weźmie a nie darmową kasę węszy.
Można zwiększyć bezpieczeństwo i postawić wyświetlacze czasu do zmiany światła, albo można zwiększyć wpływy do budżetu i zamontować kamerę czerwonego światła. Anielin jest do tego miejscem idealnym, tam jadąc z dozwoloną szybkością ciężko jest nie przejechać na czerwonym świetle.
Dlatego też będzie kamera w Anielinie, a nie będzie fotoradaru w Leokadiowie - to do przedmówcy.
Niech pan rzecznik Koper bzdur nie opowiada o optymalnym miejscu fotoradaru dobre sobie!!! Kolkakrotnie policjanci z Puław wnioskowali o fotoradar i ogranieczenie prędkosci do 70 km/h w Leokadiowie znajdującym się w odległości 500 m od Anielina. Miejsce fatalne niedoświetlone, skrzyżowanie z drogami gminnymi i często wjeżdzające i wyjezdzajace pojazdy w rejonie stacji paliw, dodatkowo dyskoteka ( czeste potracenia pieszych). Najważniejsza rzecz bardzo dużo wypadków niestety także smiertelnych. Zdarzenia naprawdę poważne. I to tam coś powinno być zrobione w pierwszej kolejności. Proszę aby pan redaktor zainteresował się sprawą i sprawdził opisane przeze mnie fakty. Czy w Leokadiowie mósi zginąć ktoś wpływowy aby zarządca drogi zaczął mysleć.
Niech pan rzecznik Koper bzdur nie opowiada o optymalnym miejscu fotoradaru dobre sobie!!! Kolkakrotnie policjanci z Puław wnioskowali o fotoradar i ogranieczenie prędkosci do 70 km/h w Leokadiowie znajdującym się w odległości 500 m od Anielina. Miejsce fatalne niedoświetlone, skrzyżowanie z drogami gminnymi i często wjeżdzające i wyjezdzajace pojazdy w rejonie stacji paliw, dodatkowo dyskoteka ( czeste potracenia pieszych). Najważniejsza rzecz bardzo dużo wypadków niestety także smiertelnych. Zdarzenia naprawdę poważne.... rozwiń
O co ci chóju chodzi ? konfidencie jeden !!!
Zamiast poszerzyć drogę 82 na odcinku Lublin-Łęczna ,/jedyna droga na Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie/ to naustawiają dziwadeł,od wakacji korki na tej trasie będą 24/h na dobę już są 12 h/ na dobę.Ale nasi inżynierowie od dróg nic innego nie potrafią.Pomiędzy Żyrardowem a Grójcem są przemienne 2 pasy ruch płynny korkuje się dopiero przy wjeździe na autostradę.Turystyczna zatłoczona to jeszcze pasy dla rowerów po których jedzie 1 rower na godzinę aby pozostawić 1 m odległości przy wyprzedzaniu trzeba przekraczać linię środkową,ale co tam panie .Po chodnikach na tej ulicy prawie nikt nie chodzi puścić tam rowery oznakowując,że pieszy ma pierszeństwo bezwzględne i badzie ok.Ale inżynieria ruchu jest po to aby utrudniać,a nie ułatwiać interes mandatowo -stłuczkowy kwitnie na całego.Gliniarze i blacharze żyją jak paniska.
Zamiast poszerzyć drogę 82 na odcinku Lublin-Łęczna ,/jedyna droga na Pojezierze Łęczyńsko-Włodawskie/ to naustawiają dziwadeł,od wakacji korki na tej trasie będą 24/h na dobę już są 12 h/ na dobę.Ale nasi inżynierowie od dróg nic innego nie potrafią.Pomiędzy Żyrardowem a Grójcem są przemienne 2 pasy ruch płynny korkuje się dopiero przy wjeździe na autostradę.Turystyczna zatłoczona to jeszcze pasy dla rowerów po których jedzie 1 rower na godzinę aby pozostawić 1 m odległości przy wyprzedzaniu trzeba przekraczać linię środkową,... rozwiń
Co te PSY ściemniają
na tym skrzyżowaniu już dawno nie było wypadku
a co lepsze tam jest dużo bezpieczniej jak światła są wyłączone wtedy nie ma korków i cały ruch odbywa się płynnie
Nie dość, że światła utrudniają płynny ruch obwodnicą Puław to jeszcze jakiś mądry chce tam rejestrować przejazd na czerwonym. Paranoja i patologia. A może by tak usprawnić przepustowość skrzyżowania? Po co czerwone się zaświeca na obwodnicy jeśli nie dojeżdżają inne pojazdy z Anielina czy Dobrosławowa? Jak ktoś chce zarobić to niech się za robotę weźmie a nie darmową kasę węszy.
Można zwiększyć bezpieczeństwo i postawić wyświetlacze czasu do zmiany światła, albo można zwiększyć wpływy do budżetu i zamontować kamerę czerwonego światła. Anielin jest do tego miejscem idealnym, tam jadąc z dozwoloną szybkością ciężko jest nie przejechać na czerwonym świetle.
Dlatego też będzie kamera w Anielinie, a nie będzie fotoradaru w Leokadiowie - to do przedmówcy.
Niech pan rzecznik Koper bzdur nie opowiada o optymalnym miejscu fotoradaru dobre sobie!!! Kolkakrotnie policjanci z Puław wnioskowali o fotoradar i ogranieczenie prędkosci do 70 km/h w Leokadiowie znajdującym się w odległości 500 m od Anielina. Miejsce fatalne niedoświetlone, skrzyżowanie z drogami gminnymi i często wjeżdzające i wyjezdzajace pojazdy w rejonie stacji paliw, dodatkowo dyskoteka ( czeste potracenia pieszych). Najważniejsza rzecz bardzo dużo wypadków niestety także smiertelnych. Zdarzenia naprawdę poważne. I to tam coś powinno być zrobione w pierwszej kolejności. Proszę aby pan redaktor zainteresował się sprawą i sprawdził opisane przeze mnie fakty. Czy w Leokadiowie mósi zginąć ktoś wpływowy aby zarządca drogi zaczął mysleć.
Niech pan rzecznik Koper bzdur nie opowiada o optymalnym miejscu fotoradaru dobre sobie!!! Kolkakrotnie policjanci z Puław wnioskowali o fotoradar i ogranieczenie prędkosci do 70 km/h w Leokadiowie znajdującym się w odległości 500 m od Anielina. Miejsce fatalne niedoświetlone, skrzyżowanie z drogami gminnymi i często wjeżdzające i wyjezdzajace pojazdy w rejonie stacji paliw, dodatkowo dyskoteka ( czeste potracenia pieszych). Najważniejsza rzecz bardzo dużo wypadków niestety także smiertelnych. Zdarzenia naprawdę poważne.... rozwiń