Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
PKS Wschód (archiwum)
Zarząd Województwa chce wyodrębnić z PKS Wschód oddziały z Hrubieszowa oraz Tomaszowa Lubelskiego i połączyć je z PKS Zamość. Razem stworzyłyby nową spółkę – PKS Roztocze.
– W tym momencie prowadzimy ostateczne analizy ekonomiczne – mówił Jacek Sobczak, członek Zarządu Województwa (PO).
Podczas dzisiejszej sesji sejmiku radnym przedstawiono sytuację PKS Wschód i PKS Zamość.– Nie jesteśmy w stanie powstrzymać wzrostu cen paliwa – oceniał Jacek Sobczak. – Żeby sprostać tej trudnej sytuacji, chcemy wyodrębnić z PKS Wschód kilka spółek.
PKS Tomaszów Lubelski i Hrubieszów (wchodzące teraz w skład PKS Wschód) razem z PKS Zamość miałyby stworzyć nowy podmiot. PKS Roztocze miałby rozpocząć pracę w przyszłym roku. – Takie rozwiązanie przyniosłoby zmniejszenie kosztów i zwiększenie rynku usług na kilka powiatów – zaznaczył Sobczak.
Zarząd województwa przygotowuje także sprzedaż PKS-u Biłgoraj. – Jeśli to się nie uda, to także ta spółka wejdzie w skład PKS-u Roztocze – dodał.
Drugim pomysłem na uzdrowienie sytuacji finansowej PKS Wschód jest wyodrębnienie spółki Nieruchomości i Dworce, która zarządzałaby nieruchomościami PKS Wschód w Lublinie, Włodawie i Tomaszowie Lubelskim.
Plany dotyczące PKS Wschód wywołały dyskusję radnych. – Za kilka lat PKS-em będą jeździć jedynie uczniowie i starsi ludzie. Na zachodzie Europy nie ma kursów do wszystkich miejscowości, taka jest tendencja – stwierdził radny Adam Wasilewski (PO).
– Czy autobusy poszczególnych PKS-ów będą musiały płacić za wjazd na dworce zarządzane przez nową spółkę? – spytał Andrzej Pruszkowski (PiS). Odpowiedzi nie dostał.
Na koniec Sobczak zaznaczył, że Zarząd Województwa będzie chciał po raz kolejny dokapitalizować PKS Wschód. Szczegółów nie chciał jednak podawać. W tym roku zarząd przekazał firmie 6 mln zł na ratowanie jej sytuacji.
Podczas dzisiejszej sesji sejmiku radnym przedstawiono sytuację PKS Wschód i PKS Zamość.– Nie jesteśmy w stanie powstrzymać wzrostu cen paliwa – oceniał Jacek Sobczak. – Żeby sprostać tej trudnej sytuacji, chcemy wyodrębnić z PKS Wschód kilka spółek.
PKS Tomaszów Lubelski i Hrubieszów (wchodzące teraz w skład PKS Wschód) razem z PKS Zamość miałyby stworzyć nowy podmiot. PKS Roztocze miałby rozpocząć pracę w przyszłym roku. – Takie rozwiązanie przyniosłoby zmniejszenie kosztów i zwiększenie rynku usług na kilka powiatów – zaznaczył Sobczak.
Zarząd województwa przygotowuje także sprzedaż PKS-u Biłgoraj. – Jeśli to się nie uda, to także ta spółka wejdzie w skład PKS-u Roztocze – dodał.
Drugim pomysłem na uzdrowienie sytuacji finansowej PKS Wschód jest wyodrębnienie spółki Nieruchomości i Dworce, która zarządzałaby nieruchomościami PKS Wschód w Lublinie, Włodawie i Tomaszowie Lubelskim.
Plany dotyczące PKS Wschód wywołały dyskusję radnych. – Za kilka lat PKS-em będą jeździć jedynie uczniowie i starsi ludzie. Na zachodzie Europy nie ma kursów do wszystkich miejscowości, taka jest tendencja – stwierdził radny Adam Wasilewski (PO).
– Czy autobusy poszczególnych PKS-ów będą musiały płacić za wjazd na dworce zarządzane przez nową spółkę? – spytał Andrzej Pruszkowski (PiS). Odpowiedzi nie dostał.
Na koniec Sobczak zaznaczył, że Zarząd Województwa będzie chciał po raz kolejny dokapitalizować PKS Wschód. Szczegółów nie chciał jednak podawać. W tym roku zarząd przekazał firmie 6 mln zł na ratowanie jej sytuacji.
