Czy droga niezgody rozdzieli ogrody działkowe? Miasto zmienia decyzję

Wracamy do tematu sprzed tygodnia, kiedy to pisaliśmy o terenach między ulicą Abramowicką, a Osmolicką, dla których Ratusz przygotował projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Z założenia, celem tej koncepcji jest ochrona środowiska wokół miasta, a także zapewnienie przestrzeni rekreacyjno-wypoczynkowej, w tym zieleni działkowej. W grę wchodzi uruchomienie nowych lokalizacji dla Rodzinnych Ogrodów Działkowych o powierzchni ponad 80 ha. Sęk jednak w komunikacji – w ramach planu, tereny zielone mają mieć zapewnioną drogę dojazdową poprzez istniejące ogrody – „Przyjaźń” i „Dąbrowa”. Nowa droga, według ustaleń działkowców, zostanie poprowadzona kosztem terenu kilkunastu pojedynczych działek.

–  Tworzymy coś, co jest korzystne dla miasta, ale kosztem istniejących ogrodów, gdzie są domki, zabudowania, nasadzenia i tak dalej. Niektórzy mogą stracić całe działki, a wiele osób  połowę czy 1/3 działki. Poza tym ta nowo powstająca droga będzie połączona z innymi ulicami, które dadzą możliwość przejazdu między ulicą Osmolicką, a ulicą Abramowicką. Czyli tak naprawdę przez obecne działki pojawi się tranzyt - droga przelotowa pomiędzy dwoma dzielnicami. Można powiedzieć, że to będzie taka południowa obwodnica Lublina – mówił Wojciech Grudziński, sekretarz ROD „Przyjaźń”.

Wspomniana droga według planu ma mieć szerokość 22 metrów, a w tym m.in. miejsca parkingowe, chodniki i ścieżkę rowerową. Początkowo władze nie wzięły jednak pod uwagę, że nowa infrastruktura będzie nachodzić na ogrody. Spojrzenie na sprawę ze strony władz miasta zmieniło się jednak, po spotkaniu z działkowcami w Ratuszu.

- Spotkaliśmy się z prezydentem Żukiem. Powiedział, że rozwiązanie niekorzystne dla działkowców nie powinno mieć miejsca i zalecił wycofanie się z tych decyzji – mówi Wojciech Grudziński.

Działkowcom wtóruje Okręgowy Zarząd PZD w Lublinie.

- Nie zgadzamy się, żeby przez ogród została poprowadzona droga, dlatego, że wiązałoby się to z likwidacją części ogrodu i rozbiórką istniejących altan. Proponujemy, aby droga od strony Osmolickiej zakończyła się w tym momencie, w którym jest i była drogą ślepą. A w stronę ulicy Abramowickiej łączyła się z ulicą Żeglarską. Pan prezydent odniósł się pozytywnie do tego tematu – mówi Katarzyna Dywańska, dyrektor biura Okręgowego Zarządu PZD w Lublinie. I jak dodaje: - Jeśli chodzi o drogę przy samym lesie, to zaproponowaliśmy, aby została zachowana w takim kształcie, w jakim jest obecnie. Tam jest plac i z drugiej strony teren ogrodu, poza tym od strony ogrodu zostało postawione nowe ogrodzenie sfinansowane z dotacji urzędu miasta. Zwiększenie powierzchni drogi wiązałoby się z jego likwidacją. Miejmy nadzieję, że pozytywnie zostaną te wnioski rozpatrzone.

Sprawa będzie musiała zostać skonsultowana z Zarządem Dróg i Mostów, aby sprawdzić, czy proponowane rozwiązania będą możliwe.

- Złożyliśmy ponad 160 wniosków. Jeśli miasto je zweryfikuje to nastąpi drugie wyłożenie planu. Mam nadzieję, że znajdą się rozwiązania, które są dla nas korzystne – mówi Wojciech Grudziński.