Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nowy Eurocopter zastąpi wyprodukowany w latach 70-tych śmigłowiec MI-2. Od października będzie transportować pacjentów w nagłych przypadkach zachorowań.
– Jest szybszy niż MI-2. Nowa maszyna pozwoli pokonywać większe dystanse – mówi Wojciech Misiak, kierownik lubelskiej filii Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Eurocopter na niemiecko – francuskiej licencji w piątek ma wylądować na lotnisku w Radawcu. Tam będzie stacjonował na co dzień. – Jesteśmy uzależnieni od pogody. Przylot śmigłowca do bazy w Lublinie zależy od warunków atmosferycznych. – podkreśla Justyna Sochacka, rzecznik prasowy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
– Eurocoptery będą transportować poszkodowanych np. w wypadkach komunikacyjnych lub wykonywać transporty międzyszpitalne oraz wykonywać transporty międzyszpitalne pacjentów wymagających stałej opieki lekarskiej w trakcie lotu – mówi rzeczniczka. – Wyposażone są między innymi w radar pogodowy, autopilota oraz systemy nawigacyjne wspomagające lot.
Są nowocześniejsze niż śmigłowce MI-2, które do tej pory służyły do celów sanitarnych. – Stopnia skomputeryzowania maszyny i rodzaju awioniki nie da się porównać z poprzednim śmigłowcem. Umożliwiają bezpieczniejszy i szybszy lot na dłuższe dystanse – mówi Wojciech Misiak, jeden z trzech lubelskich pilotów Eurocoptera, którzy przeszli kurs i uzyskali uprawnienia do lotu Eurocopterem.
Piloci wciąż uczą się obsługi maszyn. Wrócili z Niemiec. – Część z nas szkoli się jeszcze w Warszawie na Eurocopterach i na symulatorach lotu. – Trenować będziemy też w Lublinie. Jesteśmy już prawie gotowi. Niedługo zaczniemy dyżury. – zapowiada.
Na razie piloci latać będą od świtu do zmierzchu. Remont lotniska w Radawcu ma umożliwić docelowe loty nocne. – LPR we własnym zakresie modernizuje lotnisko. Wymieniają oświetlenie, wyasfaltowali nową podłogę w hangarze – mówi Adam Gruszecki, dyrektor aeroklubu.
W Lublinie są trzy lądowiska dla śmigłowców: jedno całodobowe przy Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym oraz prowizoryczne przy Dziecięcym Szpitalu Klinicznym i przy ZOZ przy ul. Grenadierów.
O budowę profesjonalnego lądowiska stara się między innymi szpital wojskowy i szpital przy Grenadierów. O budowę profesjonalnego lotniska stara się między innymi Szpital Wojskowy i ZOZ przy ul. Grenadierów. Ze względów finansowych inwestycje nie mogą rozpocząć się w tym roku.
Nowe śmigłowce Eurocopter trafią do dyspozycji służb medycznych w 17 miastach w Polsce. Sześć z nich będzie stacjonować jako śmigłowce rezerwowe.
Eurocopter na niemiecko – francuskiej licencji w piątek ma wylądować na lotnisku w Radawcu. Tam będzie stacjonował na co dzień. – Jesteśmy uzależnieni od pogody. Przylot śmigłowca do bazy w Lublinie zależy od warunków atmosferycznych. – podkreśla Justyna Sochacka, rzecznik prasowy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
– Eurocoptery będą transportować poszkodowanych np. w wypadkach komunikacyjnych lub wykonywać transporty międzyszpitalne oraz wykonywać transporty międzyszpitalne pacjentów wymagających stałej opieki lekarskiej w trakcie lotu – mówi rzeczniczka. – Wyposażone są między innymi w radar pogodowy, autopilota oraz systemy nawigacyjne wspomagające lot.
Są nowocześniejsze niż śmigłowce MI-2, które do tej pory służyły do celów sanitarnych. – Stopnia skomputeryzowania maszyny i rodzaju awioniki nie da się porównać z poprzednim śmigłowcem. Umożliwiają bezpieczniejszy i szybszy lot na dłuższe dystanse – mówi Wojciech Misiak, jeden z trzech lubelskich pilotów Eurocoptera, którzy przeszli kurs i uzyskali uprawnienia do lotu Eurocopterem.
Piloci wciąż uczą się obsługi maszyn. Wrócili z Niemiec. – Część z nas szkoli się jeszcze w Warszawie na Eurocopterach i na symulatorach lotu. – Trenować będziemy też w Lublinie. Jesteśmy już prawie gotowi. Niedługo zaczniemy dyżury. – zapowiada.
Na razie piloci latać będą od świtu do zmierzchu. Remont lotniska w Radawcu ma umożliwić docelowe loty nocne. – LPR we własnym zakresie modernizuje lotnisko. Wymieniają oświetlenie, wyasfaltowali nową podłogę w hangarze – mówi Adam Gruszecki, dyrektor aeroklubu.
W Lublinie są trzy lądowiska dla śmigłowców: jedno całodobowe przy Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym oraz prowizoryczne przy Dziecięcym Szpitalu Klinicznym i przy ZOZ przy ul. Grenadierów.
O budowę profesjonalnego lądowiska stara się między innymi szpital wojskowy i szpital przy Grenadierów. O budowę profesjonalnego lotniska stara się między innymi Szpital Wojskowy i ZOZ przy ul. Grenadierów. Ze względów finansowych inwestycje nie mogą rozpocząć się w tym roku.
Nowe śmigłowce Eurocopter trafią do dyspozycji służb medycznych w 17 miastach w Polsce. Sześć z nich będzie stacjonować jako śmigłowce rezerwowe.
