Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Mury parteru są już gotowe w 60 proc, a piwnic w połowie. (Mikołaj Majda/Prot Lotniczy Lublin)
Niskie temperatury zmusiły budowlańców do ograniczenia niektórych prac, przede wszystkim na drodze startowej i w budynkach technicznych – informuje Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin.
– Ale budowa terminalu toczy się bez przestojów. Kontynuowany jest montaż konstrukcji stalowej, która jest już w 80 proc. gotowa. Mury parteru są już gotowe w 60 proc, a piwnic w połowie.
Zakończono roboty żelbetowe w piwnicy i betonowanie stropu nad piwnicą. Wykonano także ściany żelbetowe doku oraz roboty żelbetowe peronu kolejowego i mury oporowe. Gotowe są nasypy wewnątrz terminalu. W budynku lotniskowej straży pożarnej Budimex zakończył montaż dźwigarów dachowych, rygli i płyt stropowych. Ukończono także montaż konstrukcji stalowej dachu, gotowa jest również kanalizacja podposadzkowa. W budynku techniczno-garażowym trwa montaż konstrukcji stalowej dachu. Natomiast w budynku technicznym terminalu wykonano już w całości ściany żelbetowe i zasypki fundamentów.
Równocześnie PLL szykuje się powoli do wyposażenia lotniska. Spółka ogłosiła przetarg na dostawę m.in. oczyszczarek lotniskowych, zamiatarek, pługu do odśnieżania, samochodów poruszających się po płycie, wózków bagażowych, ciągników, urządzeń do biosonicznego płoszenia ptaków, analizatorów stężenia tlenku azotu. Szczegóły na www.airport.lublin.pl.
Spółka nie zapomina również o promocji portu. Każdy, kto napisze wiersz, ułoży piosenkę lub nakręci film o powstającym lotnisku w Świdniku, ma szansę dostać kalendarz wydany przez Port Lotniczy Lublin. Na 12 kartach unikatowego kalendarza możemy poznać całą historię lubelskiego lotnictwa.
Jeśli ktoś był na jednej z wycieczek organizowanych na teren budowy portu i kręcił tam film, również może go zaprezentować. – Pierwsze prace już do nas wpłynęły: to wiersz i piosenka. Wszystkie utwory opublikujemy na naszej stronie – zapowiada Jankowski.
Prace należy wysyłać na adres: info@portlotniczy.lublin.pl
Zakończono roboty żelbetowe w piwnicy i betonowanie stropu nad piwnicą. Wykonano także ściany żelbetowe doku oraz roboty żelbetowe peronu kolejowego i mury oporowe. Gotowe są nasypy wewnątrz terminalu. W budynku lotniskowej straży pożarnej Budimex zakończył montaż dźwigarów dachowych, rygli i płyt stropowych. Ukończono także montaż konstrukcji stalowej dachu, gotowa jest również kanalizacja podposadzkowa. W budynku techniczno-garażowym trwa montaż konstrukcji stalowej dachu. Natomiast w budynku technicznym terminalu wykonano już w całości ściany żelbetowe i zasypki fundamentów.
Równocześnie PLL szykuje się powoli do wyposażenia lotniska. Spółka ogłosiła przetarg na dostawę m.in. oczyszczarek lotniskowych, zamiatarek, pługu do odśnieżania, samochodów poruszających się po płycie, wózków bagażowych, ciągników, urządzeń do biosonicznego płoszenia ptaków, analizatorów stężenia tlenku azotu. Szczegóły na www.airport.lublin.pl.
Spółka nie zapomina również o promocji portu. Każdy, kto napisze wiersz, ułoży piosenkę lub nakręci film o powstającym lotnisku w Świdniku, ma szansę dostać kalendarz wydany przez Port Lotniczy Lublin. Na 12 kartach unikatowego kalendarza możemy poznać całą historię lubelskiego lotnictwa.
Jeśli ktoś był na jednej z wycieczek organizowanych na teren budowy portu i kręcił tam film, również może go zaprezentować. – Pierwsze prace już do nas wpłynęły: to wiersz i piosenka. Wszystkie utwory opublikujemy na naszej stronie – zapowiada Jankowski.
Prace należy wysyłać na adres: info@portlotniczy.lublin.pl
