Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Tak teraz wygląda teren przy ul. Krochmalnej. Jak będzie wyglądać stadion, który tu powstanie – dowi
Warszawska firma Budimex zaprojektuje i zbuduje nowy stadion piłkarski na terenach po zlikwidowanej cukrowni. W zamian zainkasuje 136 milionów złotych. Obiekt ma być gotowy we wrześniu 2013 r.
Z dziewięciu firm, które walczyły o zlecenie tylko trzy oferowały ceny poniżej 155 mln zł. A tyle Ratusz zarezerwował na stadion.
Wygrał stołeczny Budimex. Właśnie ta firma odwoływała się od wcześniejszej decyzji magistratu unieważniającej przetarg. Ratusz tłumaczył ją tym, że jeden z członków komisji oceniającej oferty prowadził szkolenie dla Interbudu, który również starał się o ten kontrakt.
Po skardze Budimexu Krajowa Izba Odwoławcza uznała, że nie miało to wpływu na przetarg i że Ratusz nie powinien go unieważniać. Wtedy magistrat przystąpił do oceny ofert. Zwyciężyła oferta z Warszawy.
Jak będzie wyglądać stadion – dowiemy się za pół roku. Tyle czasu ma Budimex na stworzenie dwóch alternatywnych koncepcji, z których wybrana zostanie jedna. Na jej podstawie powstanie projekt.
Stadion będzie typowo piłkarski. Pomieści 15,5 tys. widzów na trybunach z zadaszeniem z białej tkaniny z krytych teflonem włókien szklanych. Murawa będzie elektrycznie podgrzewana.
Sektor gości od reszty dzielić ma wysoka na 3 m. przezroczysta bariera. W wejściach staną wysokie kołowrotki i kamery rejestrujące twarze każdego kibica. W ogólnodostępnych toaletach armatura będzie stalowa, w tych dla VIP-ów ceramiczna.
W zachodniej trybunie powstanie budynek z kasami i szatniami, ale też przeznaczoną do komercyjnego użytku siłownią, salą fitness i gabinetem odnowy biologicznej. Budimex musi też dostarczyć system sprzedaży i kontroli biletów umożliwiający zakup biletu przez Internet.
Stadion będzie mieć dwa dojazdy – jeden od planowanego przedłużenia ul. Muzycznej, drugi od planowanego odcinka Trasy Zielonej. Obok powstaną parkingi na tysiąc aut. Obiektowi towarzyszyć będą też dwa boiska treningowe, jedno z trawy naturalnej, a drugie syntetyczne.
Miasto szacuje, że roczne koszty utrzymania stadionu wyniosą 24 mln złotych. Większość tej kwoty stanowić mają przychody z biletów, reklam i obiektów komercyjnych. Ale 5 mln zł trzeba będzie dokładać z miejskiej kasy. Takie są szacunki.
Wiadomo już, że zarząd nad stadionem nie zostanie automatycznie powierzony Miejskiemu Ośrodkowi Sportu i Rekreacji. – Dla nas korzystniejsze byłoby zorganizowanie przetargu – oświadczył radnym Krzysztof Żuk, prezydent miasta.
Wygrał stołeczny Budimex. Właśnie ta firma odwoływała się od wcześniejszej decyzji magistratu unieważniającej przetarg. Ratusz tłumaczył ją tym, że jeden z członków komisji oceniającej oferty prowadził szkolenie dla Interbudu, który również starał się o ten kontrakt.
Po skardze Budimexu Krajowa Izba Odwoławcza uznała, że nie miało to wpływu na przetarg i że Ratusz nie powinien go unieważniać. Wtedy magistrat przystąpił do oceny ofert. Zwyciężyła oferta z Warszawy.
Jak będzie wyglądać stadion – dowiemy się za pół roku. Tyle czasu ma Budimex na stworzenie dwóch alternatywnych koncepcji, z których wybrana zostanie jedna. Na jej podstawie powstanie projekt.
Stadion będzie typowo piłkarski. Pomieści 15,5 tys. widzów na trybunach z zadaszeniem z białej tkaniny z krytych teflonem włókien szklanych. Murawa będzie elektrycznie podgrzewana.
Sektor gości od reszty dzielić ma wysoka na 3 m. przezroczysta bariera. W wejściach staną wysokie kołowrotki i kamery rejestrujące twarze każdego kibica. W ogólnodostępnych toaletach armatura będzie stalowa, w tych dla VIP-ów ceramiczna.
W zachodniej trybunie powstanie budynek z kasami i szatniami, ale też przeznaczoną do komercyjnego użytku siłownią, salą fitness i gabinetem odnowy biologicznej. Budimex musi też dostarczyć system sprzedaży i kontroli biletów umożliwiający zakup biletu przez Internet.
Stadion będzie mieć dwa dojazdy – jeden od planowanego przedłużenia ul. Muzycznej, drugi od planowanego odcinka Trasy Zielonej. Obok powstaną parkingi na tysiąc aut. Obiektowi towarzyszyć będą też dwa boiska treningowe, jedno z trawy naturalnej, a drugie syntetyczne.
Miasto szacuje, że roczne koszty utrzymania stadionu wyniosą 24 mln złotych. Większość tej kwoty stanowić mają przychody z biletów, reklam i obiektów komercyjnych. Ale 5 mln zł trzeba będzie dokładać z miejskiej kasy. Takie są szacunki.
Wiadomo już, że zarząd nad stadionem nie zostanie automatycznie powierzony Miejskiemu Ośrodkowi Sportu i Rekreacji. – Dla nas korzystniejsze byłoby zorganizowanie przetargu – oświadczył radnym Krzysztof Żuk, prezydent miasta.
