Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W ciągu trzech miesięcy na ulicach mają się pojawić samoobsługowe stacje naprawy rowerów oraz ogólnodostępne pompki. Wczoraj rozstrzygnięty został przetarg na dostawę i montaż takich urządzeń
Przytwierdzone do podłoża zestawy naprawcze będą rozstawione w dziesięciu punktach Lublina. W każdym zestawie będzie pompka, uchwyt do zamocowania roweru oraz narzędzia na stalowych linkach powleczonych tworzywem: wkrętaki, klucze płaskie oraz imbusowe, klucz nastawny oraz dwie łyżki do opon.
Takie komplety będzie można znaleźć obok ścieżki rowerowej w parku Jana Pawła II, obok ul. Krochmalnej oraz przy ośmiu stacjach Lubelskiego Roweru Miejskiego: • koło Mostu Kultury, • na Al. Racławickich koło „Staszica”, • na Radziszewskiego koło Instytutu Fizyki UMCS • na Peowiaków przy Kołłątaja, • na Zana obok Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, • na al. Kompozytorów Polskich obok Orfeusza, • na Doświadczalnej koło pętli trolejbusowej • na Szaserów koło biblioteki.
Na terenie Lublina stanie dodatkowo dwadzieścia ręcznych pompek, także przymocowanych do podłoża. Również one mają być zainstalowane koło stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego.
Pompki znajdziemy • na Krakowskim Przedmieściu przy sądzie (na zdjęciu), • na pl. Wolności, • pl. Zamkowym, • przy Dworcu Głównym PKP, • koło politechniki, • koło ul. Pozytywistów, • obok siedziby MPWiK, • na Zana przy akademiku, • na Al. Racławickich przy rondzie, • na Willowej, • na Drodze Męczenników Majdanka koło Krańcowej, • na Głębokiej koło uczelni, • na pętli przy os. Widok, • na Filaretów przy Radości, • na Czwartaków, • na Kunickiego przy Mickiewicza, • na Hirszfelda, • na Niepodległości koło pętli, • na al. Kompozytorów Polskich przy Paganiniego oraz • na Kiepury przy domu kultury.
Za wszystko zapłaci Zarząd Dróg i Mostów, który wczoraj rozstrzygnął przetarg na dostawę i montaż urządzeń. Zlecenie trafi do firmy Ibombo z Leszna, która zażyczyła sobie za wszystko niecałe 140 tys. zł i zaproponowała dwuletnią gwarancję. Druga firma (rybnicka firma Venag) była dla miasta zdecydowanie za droga, oczekiwała ponad 1,1 mln zł. Zwycięska firma musi wykonać zlecenie w ciągu 90 dni od podpisania umowy, którą będzie można zawrzeć za kilka dni, gdy uprawomocni się ogłoszony wczoraj wynik przetargu.
Udogodnienia dla rowerzystów będą opłacone pieniędzmi z budżetu obywatelskiego. Z tej samej puli miasto ma jeszcze zamówić (w osobnym przetargu) barierki oddzielające drogi rowerowe od chodników w rejonie przystanków komunikacji miejskiej.
