Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W tym aucie nie można się zakochać od pierwszego spojrzenia. Głębokie uczucie ogarnia kierowcę, gdy posmakuje tego modelu.
Szczególnie, gdy ssangyongiem sunie się po dziurawych szutrówkach wokół Lublina.
Actyon sports wstrzelił się w dziesiątkę. Moda na pick-upy ogarnia Polskę. W dobrym stylu jest mieć samochód tego typu. Oczywiście ten pęd ku pick-upom, to nie tylko kwestia specyficznej urody, ale także niższych podatków. To spowodowało, że Ssangyong powrócił do gry w tym segmencie pojazdów.
Actyon sports (4,96 m długości, 1,9 m szerokości, 1,75 m wysokości), jest następcą musso sports. Agresywny przód, taki sam jak w modelu actyon, zapewnia mu unikalny wygląd. Z pewnością ten samochód imponuje nie tylko rozmiarami. Paka, wyłożona specjalną wykładziną, zapewnia dużą funkcjonalność, czyniąc zeń auto wielofunkcyjne - przydatne do przewozu towarów czy sprzętu sportowego.
Wnętrze actyon sports zaskakuje jakością wykończenia. Ktoś, kto spodziewa się surowości, może być zaskoczeniy. Dobrej jakości plastiki sprawiaj miłe wrażenie. Najważniejsze, nie trzeszczą na dołkach. Sports jako jeden z nielicznych modeli dysponuje dość okazałą i komfortową kabiną pasażerską.
Choć wyposażenie nie jest może tak okazałe jak w actyonie, to jednak jak na pick-upy prezentuje się całkiem dobrze. ABS, EBD, elektryczne szyby, podgrzewana przednia szyba, poduszki powietrzne to tylko wybrane pozycje z listy wyposażenia standardowego.
Pod maską pracuje ten sam dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 141 KM. 310 Nm momentu zapewnia żwawe poruszanie się tym potężnym samochodem. Auto bez problemów pokonuje strome wzniesienia. Potężne koła oraz zawieszenie o dużym skoku, dość komfortowo zestrojone dbają o komfortowe przemieszczanie się w każdych warunkach drogowych. Na usługach kierowcy jest także solidny napęd na cztery koła, z możliwością a użycia reduktora w trudniejszych warunkach terenowych. Napęd jest sterowany elektronicznie. Kierowca ma do wyboru tryb szosowy 2WD, oraz dwa tryby 4WD - w lekki i ciężki teren.
Actyon sports wstrzelił się w dziesiątkę. Moda na pick-upy ogarnia Polskę. W dobrym stylu jest mieć samochód tego typu. Oczywiście ten pęd ku pick-upom, to nie tylko kwestia specyficznej urody, ale także niższych podatków. To spowodowało, że Ssangyong powrócił do gry w tym segmencie pojazdów.
Actyon sports (4,96 m długości, 1,9 m szerokości, 1,75 m wysokości), jest następcą musso sports. Agresywny przód, taki sam jak w modelu actyon, zapewnia mu unikalny wygląd. Z pewnością ten samochód imponuje nie tylko rozmiarami. Paka, wyłożona specjalną wykładziną, zapewnia dużą funkcjonalność, czyniąc zeń auto wielofunkcyjne - przydatne do przewozu towarów czy sprzętu sportowego.
Wnętrze actyon sports zaskakuje jakością wykończenia. Ktoś, kto spodziewa się surowości, może być zaskoczeniy. Dobrej jakości plastiki sprawiaj miłe wrażenie. Najważniejsze, nie trzeszczą na dołkach. Sports jako jeden z nielicznych modeli dysponuje dość okazałą i komfortową kabiną pasażerską.
Choć wyposażenie nie jest może tak okazałe jak w actyonie, to jednak jak na pick-upy prezentuje się całkiem dobrze. ABS, EBD, elektryczne szyby, podgrzewana przednia szyba, poduszki powietrzne to tylko wybrane pozycje z listy wyposażenia standardowego.
Pod maską pracuje ten sam dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 141 KM. 310 Nm momentu zapewnia żwawe poruszanie się tym potężnym samochodem. Auto bez problemów pokonuje strome wzniesienia. Potężne koła oraz zawieszenie o dużym skoku, dość komfortowo zestrojone dbają o komfortowe przemieszczanie się w każdych warunkach drogowych. Na usługach kierowcy jest także solidny napęd na cztery koła, z możliwością a użycia reduktora w trudniejszych warunkach terenowych. Napęd jest sterowany elektronicznie. Kierowca ma do wyboru tryb szosowy 2WD, oraz dwa tryby 4WD - w lekki i ciężki teren.
