Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Premier Mateusz Morawiecki podpisał program Mosty dla Regionów. Jedną z 21 proponowanych lokalizacji jest most łączący Kazimierz z Janowcem. Jednak samorządowcy niewiele wiedzą o rządowym programie.
Podpis premiera oznacza, że Mosty dla Regionów stały się oficjalnym programem rządowym. Zgodnie z nim, przeprawy mogą powstawać w ciągach dróg zarządzanych przez samorządy, czyli na drogach gminnych, powiatowych czy wojewódzkich.
– Nabór dla samorządów, które będą chciały skorzystać ze wsparcia, ruszy w drugiej połowie sierpnia. Dokładną datę podamy w najbliższych dniach – zapowiada Jerzy Kwieciński, minister inwestycji i rozwoju.
– Nikt nie zwracał się do mnie z prośba o opinię czy konsultację tego pomysłu. Z góry go nie odrzucam tego, ale nie wiem gdzie i dla kogo miałby ten most powstać – mówi Jan Jacek Gędek, wójt gminy Janowiec. – A jest to spory problem ze względu na warunki topograficzne. Na miejscu mamy kumulację obszaru Natura 2009, parku krajobrazowego i zabytków pod pieczą konserwatora – dodaje wójt.
Burmistrz Kazimierza odmówił komentarza, bo jak stwierdził, „nie będzie rozmawiać o pomyśle, o którym nic wie. A po za tym jest dzień po 31 rocznicy ślubu i nie ma ochoty wypowiadać się w sprawach wagi państwowej bez konsultacji z Radą Miasta”.
Jan Jacek Gędek zwrócił też uwagę na dwa aspekty. – Na przestrzeni 70 kilometrów mamy 5 mostów na Wiśle. Poza tym koszt budowy mostu grubo przekroczy 200 milionów złotych. Nawet przy rządowym wsparciu, gminy nie stać na taki wydatek. Janowiec co roku wydaje na inwestycje do 1,5 miliona złotych. Taki mamy budżet – dodaje.
– Mamy pilniejsze zadania drogowe, niż budowa nowego mostu. Zwłaszcza, że ten most kompletnie nie jest potrzebny. Jest to czysta propaganda – mówi Paweł Nakonieczny, członek zarządu województwa odpowiedzialny m.in. za inwestycje drogowe. – Nie ma też drogi wojewódzkiej, w ciągu której ten most miałby powstać. Lepiej, aby te środki zostały wydane na pilniejsze zadania drogowe – dodaje.
Program jednak ruszył. Jego zasady są proste. Samorządy, które zdecydują się na budowę mostów, mogą liczyć na wsparcie z Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju. Dofinansowanie wyniesie do 80 procent wartości przedsięwzięcia. W programie znalazło się 21 priorytetowych, rekomendowanych przez rząd inwestycji, które po analizach wytypowało Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Ich realizacja zależy od decyzji samorządów. Program jest otwarty - swoje propozycje projektów mogą zgłaszać wszystkie samorządy. Potrwa do 2025 roku. Na jego realizację rząd przeznaczył około 2,3 miliarda złotych.
