Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Od soboty aż do poczatku października stary most prze Wiśle w Puławach będzie zamknięty.
Kierowcy muszą też uważać między Piaskami, a Łopiennikiem bo będzie tam remontowana droga.
* Duże tablice informacyjne już informują, że, że od 6 września stary most na Wiśle będzie zamknięty.
- Remont potrwa do 4 października. W ramach renowacji zostanie wymieniona nawierzchnia na moście oraz drogach dojazdowych, sprawdzimy konstrukcje mostu.
W razie potrzeby będzie trzeba zrobić niezbędne naprawy. Po remoncie most zostanie przekazany w użytkowanie władz miasta Puławy - mówi Jolanta Augustyńska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, oddział w Lublinie. - Na czas remontu cały ruch zostanie skierowany na nowy most. Koszt inwestycji to 800 tysięcy złotych.
* Kierowcy muszą się przygotować na utrudnienia w ruchy na odcinku z Piask do Łopiennika. Tam drogowcy zaczynają remont 17-kilometrowego odcinka drogi nr 17 z Piask do Łopiennika. - Już teraz odnawiamy most na rzece Sierotka. W zawiązku z tym obowiązuje tam ruch wahadłowy - mówi Augustyńska.
Ale to dopiero początek remontów dostosowujących drogę do norm unijnych. Chodzi o to, aby bez przeszkód mogły po niej poruszać się tiry o wadze 40 ton.
- W ramach przebudowy zostanie wymieniona nawierzchnia. Drogowcy na remont tego docinka mają 15 miesięcy - dodaje rzecznik GDDKiA oddział w Lublinie.
Ograniczenia prędkości, zwężenia, ruchu wahadłowy - na takie utrudnienia podczas tych 15 miesięcy remontu muszą się przygotować kierowcy. - W tym roku wykonawcy chcą odnowić połowę tego odcinka, o ile na to pozwoli pogoda - dodaje Augustyńska.
* Lada dzień ruszy przebudowa skrzyniowa przy kościele w Piaskach. Jeszcze w tym roku powstanie tam rondo. Potem sukcesywnie będą odnawiane kolejny fragmentu drogi z Piask do Łopiennika. - Na podjazdach powstaną pasy wolniejszego ruchu, o łącznej długości 4 kilometrów.
Szybsze samochody będą mogły bezpiecznie wyprzedzać, np. ciężarówki - dodaje Augustyńska. Odnowiony odcinek zacznie się od ronda w Piaskach, a zakończy się u podnóża góry w Łopienniku. Koszt remontu to 112 milionów złotych.
* Duże tablice informacyjne już informują, że, że od 6 września stary most na Wiśle będzie zamknięty.
- Remont potrwa do 4 października. W ramach renowacji zostanie wymieniona nawierzchnia na moście oraz drogach dojazdowych, sprawdzimy konstrukcje mostu.
W razie potrzeby będzie trzeba zrobić niezbędne naprawy. Po remoncie most zostanie przekazany w użytkowanie władz miasta Puławy - mówi Jolanta Augustyńska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, oddział w Lublinie. - Na czas remontu cały ruch zostanie skierowany na nowy most. Koszt inwestycji to 800 tysięcy złotych.
* Kierowcy muszą się przygotować na utrudnienia w ruchy na odcinku z Piask do Łopiennika. Tam drogowcy zaczynają remont 17-kilometrowego odcinka drogi nr 17 z Piask do Łopiennika. - Już teraz odnawiamy most na rzece Sierotka. W zawiązku z tym obowiązuje tam ruch wahadłowy - mówi Augustyńska.
Ale to dopiero początek remontów dostosowujących drogę do norm unijnych. Chodzi o to, aby bez przeszkód mogły po niej poruszać się tiry o wadze 40 ton.
- W ramach przebudowy zostanie wymieniona nawierzchnia. Drogowcy na remont tego docinka mają 15 miesięcy - dodaje rzecznik GDDKiA oddział w Lublinie.
Ograniczenia prędkości, zwężenia, ruchu wahadłowy - na takie utrudnienia podczas tych 15 miesięcy remontu muszą się przygotować kierowcy. - W tym roku wykonawcy chcą odnowić połowę tego odcinka, o ile na to pozwoli pogoda - dodaje Augustyńska.
* Lada dzień ruszy przebudowa skrzyniowa przy kościele w Piaskach. Jeszcze w tym roku powstanie tam rondo. Potem sukcesywnie będą odnawiane kolejny fragmentu drogi z Piask do Łopiennika. - Na podjazdach powstaną pasy wolniejszego ruchu, o łącznej długości 4 kilometrów.
Szybsze samochody będą mogły bezpiecznie wyprzedzać, np. ciężarówki - dodaje Augustyńska. Odnowiony odcinek zacznie się od ronda w Piaskach, a zakończy się u podnóża góry w Łopienniku. Koszt remontu to 112 milionów złotych.
