Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Dzięki budowie S17 wzrosła atrakcyjność działek położonych pomiędzy starym (na zdjęciu), a nowym rondem w gminie Żyrzyn. Większość terenów inwestycyjnych w pobliżu węzła została wykupiona
(fot. fot. rs (archiwum))
Okolice węzła drogowego w Żyrzynie na drodze ekspresowej S17 w ciągu najbliższych lat przejdą prawdziwą metamorfozę. Na miejscu powstanie m.in. sklep wielkopowierzchniowy i stacja paliw. Do przeprowadzki przymierzają się także zakłady przemysłowe i hurtownia wędlin.
Otwarcie nowej drogi ekspresowej do Warszawy oraz węzła ze zjazdem w stronę Puław sprawiły, że okolice tego skrzyżowania stały się jednym z najlepiej skomunikowanych obszarów powiatu puławskiego. Zalety tego miejsca chcą wykorzystać przedsiębiorcy, którzy wykupili już niemal wszystkie tereny inwestycyjne pobliżu węzła na S17.
- Początkowo nasz plan zagospodarowania przewidywał w tym miejscu zabudowę jednorodzinną, ale żadne domy nie powstały. Gdy pojawiły się plany budowy drogi ekspresowej, uznaliśmy, że warto zmienić przeznaczenie tych działek na przemysłowo-usługowe - tłumaczy Andrzej Bujek, wójt Żyrzyna.
Nowy plan zagospodarowania w połączeniu z otwarciem "eski" i węzła zjazdowego łączącego transport z kierunku Lublina, Warszawy, Puław i Radomia, uruchomiło popyt na grunty. Właściciele działek na ich sprzedaży zarobili setki tysięcy złotych. Zyskała również gmina pobierając opłaty planistyczne. Samorząd może zyskać również na podatku od nieruchomości oraz nowych miejscach pracy.
Przy nowym węźle wyrośnie szereg obiektów zarówno przemysłowych, jak i handlowo-usługowych. Do otwarcia nowego zakładu przymierza się m.in. sieć hurtowni wędlin "Kabanos", a przejścia do gminy Żyrzyn w perspektywie najbliższych lat nie wyklucza również puławski producent luster "Ruke", czy puławska firma "Drewmax". Zainteresowanie działkami przy S17 wykazuje także holenderski producent saun. To nie wszystko. Pomiędzy nowym i starym rondem, powstać może również sklep wielkopowierzchniowy i stacja paliw.
Tempo, w jakim rosnąć będą nowe przedsięwzięcia w dużej mierze będzie zależało od bieżącej sytuacji sanitarnej. Druga fala pandemii mrozi poważne decyzje biznesowe. Obecnie większość wymienionych projektów pozostaje w fazie przygotowań. Pierwsze prace budowlane najpewniej zobaczymy dopiero po wygaśnięciu pandemii.
