Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Bartek Żurawski)
W tym tygodniu dowiedzieliśmy się, dokąd latają mieszkańcy naszego regionu i gdzie w związku z tym będą lądować samoloty ze Świdnika. Tymczasem budowa lotniska idzie pełną parą. Na rozstrzygnięcie czeka już tylko przetarg na terminal.
Od kilku tygodni na terenie przyszłego lotniska trwają przede wszystkim prace ziemne. Utylizowane są karpy po wycince lasu, trwa makroniwelacja terenu. Od strony Świdnika Dużego budowlańcy wykonują nasypy pod drogę startową i przyszłe tereny zielone wokół niej.
– Firma Wakoz musi zniwelować różnicę poziomów terenu między terenami po wyciętym lesie a obszarem Świdnika Dużego. Różnica poziomów dochodzi tam do 6-7 metrów – mówi Piotr Jankowski, rzecznik PLL. Równocześnie trwają prace przy wykonywaniu koryta drogi startowej, zaś na płycie postoju samolotów układany jest geokompozyt, warstwa mrozoochronna i warstwa stabilizująca. – Postępują też prace przy montażu siatki ogrodzeniowej z wysięgnikami i drutem kolczastym w miejscowościach Świdnik Duży i Janowice.
Czekamy też na rozstrzygnięcie najważniejszego przetargu – na budowę terminala. Jego budowa, zgodnie z zapowiedziami zarządu, ma ruszyć jeszcze latem. W tym tygodniu spółka ujawniła natomiast wyniki badań przeprowadzone na jej zlecenie przez instytut badawczy MilwardBrown SMG/KRC. Dotyczą one tego, w jakich kierunkach i z jaką częstotliwością latają samolotami mieszkańcy naszego regionu. Okazuje się, że najczęstszym celem naszych lotniczych podróży są odwiedziny u znajomych i rodziny (42 proc.) i turystyka indywidualna (23 proc.).
Wybieramy najchętniej tanie linie lotnicze (41 proc.), a dopiero potem tradycyjne rejsy międzynarodowe (32 proc.). Najczęściej latamy do Wielkiej Brytanii (23,5 proc.), Włoch (8,8 proc.) i USA (7,3 proc.). Lubelscy biznesmeni chętniej wybierają natomiast tradycyjne rejsy (65 proc.), a kierunek ich wypraw to Niemcy (14 proc.), Anglia (11 proc.) i Hiszpania (8 proc.). – Z naszego badania wynika, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy samolotem podróżowało od 116 tys. do 145 tys. mieszkańców województwa lubelskiego – mówi Stanisław Dzieduszycki z MilwardBrown SMG/KRC. – Przeciętny mieszkaniec regionu odbył średnio 2,5 podróży.
– Firma Wakoz musi zniwelować różnicę poziomów terenu między terenami po wyciętym lesie a obszarem Świdnika Dużego. Różnica poziomów dochodzi tam do 6-7 metrów – mówi Piotr Jankowski, rzecznik PLL. Równocześnie trwają prace przy wykonywaniu koryta drogi startowej, zaś na płycie postoju samolotów układany jest geokompozyt, warstwa mrozoochronna i warstwa stabilizująca. – Postępują też prace przy montażu siatki ogrodzeniowej z wysięgnikami i drutem kolczastym w miejscowościach Świdnik Duży i Janowice.
Czekamy też na rozstrzygnięcie najważniejszego przetargu – na budowę terminala. Jego budowa, zgodnie z zapowiedziami zarządu, ma ruszyć jeszcze latem. W tym tygodniu spółka ujawniła natomiast wyniki badań przeprowadzone na jej zlecenie przez instytut badawczy MilwardBrown SMG/KRC. Dotyczą one tego, w jakich kierunkach i z jaką częstotliwością latają samolotami mieszkańcy naszego regionu. Okazuje się, że najczęstszym celem naszych lotniczych podróży są odwiedziny u znajomych i rodziny (42 proc.) i turystyka indywidualna (23 proc.).
Wybieramy najchętniej tanie linie lotnicze (41 proc.), a dopiero potem tradycyjne rejsy międzynarodowe (32 proc.). Najczęściej latamy do Wielkiej Brytanii (23,5 proc.), Włoch (8,8 proc.) i USA (7,3 proc.). Lubelscy biznesmeni chętniej wybierają natomiast tradycyjne rejsy (65 proc.), a kierunek ich wypraw to Niemcy (14 proc.), Anglia (11 proc.) i Hiszpania (8 proc.). – Z naszego badania wynika, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy samolotem podróżowało od 116 tys. do 145 tys. mieszkańców województwa lubelskiego – mówi Stanisław Dzieduszycki z MilwardBrown SMG/KRC. – Przeciętny mieszkaniec regionu odbył średnio 2,5 podróży.
