Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
W czwartek oficjalnie otwarto nową drogę do Regionalnego Parku Przemysłowego w Świdniku. Ma 300 metr
Do Regionalnego Parku Przemysłowego w Świdniku można już dojechać nową drogą. Powstała, bo budowa lotniska odcięła dojazd do dwóch dużych firm. Teraz zyskali wszyscy.
Ma 300 metrów długości, 6 metrów szerokości, stoi na niej 11 latarni, kosztowała ponad 700 tys. zł. Mowa o drodze dojazdowej do Regionalnego Parku Przemysłowego w Świdniku, biegnącej wzdłuż powstającego lotniska.
– Udało nam się załatwić ważny problem, w dodatku ludzki problem – podkreśla Waldemar Jakson, burmistrz Świdnika. – To jeden z elementów wpisujących się w budowę lotniska.
Inwestycja została zrealizowana z budżetu Świdnika. – Była konieczna, ponieważ budowa portu lotniczego odcięła drogę dojazdową do dwóch dużych firm w parku: Heliseco i Trade – wyjaśnia Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin.
W Regionalnym Parku Przemysłowym w Świdniku ma swoje siedziby 46 firm, które zatrudniają łącznie ponad 2000 osób.
– To przemysłowa enklawa Świdnika. W dodatku, intensywnie rozwijająca się – mówi Eugeniusz Hyz, prezes RPP. – Tylko w ciągu dwóch ostatnich lat w parku przybyło 17 przedsiębiorstw. Firmy zapuszczają tu na dobre swoje korzenie, budują siedziby i zakłady produkcyjne. Nowa droga dojazdowa znakomicie wpisuje się w cały proces rewitalizacji dróg w parku.
Tymczasem tuż obok parku trwa budowa lotniska. – Postępuje makroniwelacja, w ciągu każdego tygodnia przemieszczany jest grunt w ilości około 40 tys. m sześc. – wylicza Piotr Jankowski. – Prowadzone są kolejne prace przy sektorach płyty postoju samolotów, układany jest geokompozyt, warstwy mrozoochronne oraz wykonywana jest stabilizacja gruntu cementem.
Wykonano już około 1 km docelowego ogrodzenia lotniska.
Na rozstrzygnięcie czekają jeszcze dwa ostatnie przetargi: na budowę terminala i drogi startowej. – Przetarg na budowę drogi startowej zostanie rozstrzygnięty w najbliższych tygodniach – zapowiada Jankowski.
– Udało nam się załatwić ważny problem, w dodatku ludzki problem – podkreśla Waldemar Jakson, burmistrz Świdnika. – To jeden z elementów wpisujących się w budowę lotniska.
Inwestycja została zrealizowana z budżetu Świdnika. – Była konieczna, ponieważ budowa portu lotniczego odcięła drogę dojazdową do dwóch dużych firm w parku: Heliseco i Trade – wyjaśnia Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin.
W Regionalnym Parku Przemysłowym w Świdniku ma swoje siedziby 46 firm, które zatrudniają łącznie ponad 2000 osób.
– To przemysłowa enklawa Świdnika. W dodatku, intensywnie rozwijająca się – mówi Eugeniusz Hyz, prezes RPP. – Tylko w ciągu dwóch ostatnich lat w parku przybyło 17 przedsiębiorstw. Firmy zapuszczają tu na dobre swoje korzenie, budują siedziby i zakłady produkcyjne. Nowa droga dojazdowa znakomicie wpisuje się w cały proces rewitalizacji dróg w parku.
Tymczasem tuż obok parku trwa budowa lotniska. – Postępuje makroniwelacja, w ciągu każdego tygodnia przemieszczany jest grunt w ilości około 40 tys. m sześc. – wylicza Piotr Jankowski. – Prowadzone są kolejne prace przy sektorach płyty postoju samolotów, układany jest geokompozyt, warstwy mrozoochronne oraz wykonywana jest stabilizacja gruntu cementem.
Wykonano już około 1 km docelowego ogrodzenia lotniska.
Na rozstrzygnięcie czekają jeszcze dwa ostatnie przetargi: na budowę terminala i drogi startowej. – Przetarg na budowę drogi startowej zostanie rozstrzygnięty w najbliższych tygodniach – zapowiada Jankowski.
