Dołhobyczów się buduje, Zbereże–Adamczuki ma zastój

Inwestycja w Dołhobyczowie zaczęła się w lipcu, budowa będzie kontynuowana w latach 2010–2011. Wojewoda chce, żeby w przyszłym roku w budżecie państwa posłowie zapisali 69 mln zł na kolejne prace. Cała infrastruktura – 18 pasów ruchu oraz budynki rozmieszczone na 16 ha – ma powstać po polskiej stronie do 2012 roku.

Tymczasem niewiele dzieje się w sprawie kolejnego przejścia Zbereże–Adamczuki w pobliżu Włodawy. Dwa lata temu na fali euforii związanej z przyznaniem Polsce i Ukrainie praw do organizacji piłkarskich mistrzostw Europy, padła obietnica, że będzie otwarte w 2012 roku. I na deklaracjach koniec.

Polska i Ukraina zapewniły się w notach dyplomatycznych, że chcą tej inwestycji. Jednak piłka leży po stronie ukraińskiej, bo to sąsiedzi będą budować infrastrukturę.

– Muszą spełnić wymogi wynikające z zapisów układu z Schengen, a dotyczących m. in. bazy teleinformatycznej. Czekamy na ruch strony ukraińskiej – tłumaczy Małgorzata Tatara, rzecznik wojewody. Nie sposób przewidzieć, kiedy mogłyby ruszyć prace. Po zakończeniu przygotowań, Ukraińcy muszą jeszcze zdobyć akceptację Komisji Europejskiej.

Na szczęście, lepiej idą inne inwestycje związane z Euro 2012. Kilka dni temu na listę główną Programu Innowacyjna Gospodarka awansowały dwa projekty mające związek z przygotowywaniem centrum pobytowego dla piłkarzy w trójkącie Nałęczów–Puławy–Kazimierz Dolny.

Unijne pieniądze będą zaklepane na Park Wodny Termy Nałęczowskiego Eurospa 2012 w Nałęczowie i port jachtowy w Puławach oraz przystanie w Nałęczowie i Kazimierzu Dolnym. Trzy miasta zostały zakwalifikowane do finałowej grupy ośrodków, które mogą gościć ekipy piłkarskie.

W przyszłym roku rozpoczną się prace na drodze krajowej S17 Warszawa–Lublin–Hrebenne.

Za trzy lata kierowcy pojadą m.in. północnym odcinkiem obwodnicy Lublina. Nadal na liście rezerwowej czeka na pieniądze odcinek "dziewiętnastki” Piaski–Hrebenne.