Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. Archiwum)
Od stycznia zmienią się opłaty za usunięcie z ulicy nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów. To będzie prawdziwa rewolucja. Jeden kierowca zapłaci za odholowanie auta o wiele więcej niż drugi, który złamał ten sam przepis, na tej samej ulicy, tylko w strefie obsługiwanej przez inną firmę holującą.
Tabelę opłat na rok 2021 ułożył Zarząd Dróg i Mostów, a w czwartek ma ją zatwierdzić Rada Miasta. Zgodnie z przepisami stawki nie mogą być wzięte „z sufitu”, muszą uwzględniać tylko faktyczne koszty usunięcia i przechowania auta.
Miasto nie może na tym zarabiać, co potwierdza prawomocny wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego wydany po skardze Rzecznika Praw Obywatelskich. Sąd stwierdził nieważność uchwały o opłatach obowiązujących w roku 2017, gdy za usunięcie auta osobowego żądano od kierowcy aż 476 zł.
Rewolucja w 2021 r.
Od stycznia Lublin będzie podzielony na dwa rejony (tak zdecydował Zarząd Dróg i Mostów) różniące się od siebie niektórymi stawkami. Dobrze obrazuje to przykład ul. Mickiewicza, która będzie leżała częściowo w pierwszym rejonie, a częściowo w drugim.
Jeśli kierowca auta osobowego zatarasuje jezdnię ul. Mickiewicza przed liceum, zapłaci za usunięcie pojazdu 170 zł. Jeżeli zrobi to samo przed podstawówką, za grzech zapłaci już 271 zł.
Skąd takie różnice? Pierwszy rejon (ten z ogólniakiem) ma obsługiwać inna firma niż drugi (ten z podstawówką). Firmy zostały wybrane w przetargu, do którego stanęły z różnymi cenami. Urzędnicy musieli przełożyć te ceny na tabelę opłat pobieranych od kierowców i pamiętać, że miasto nie może na tym zarabiać.
Więcej ciekawostek
W tabeli są jeszcze ciekawsze zjawiska. Chociażby to, że więcej zapłacimy za przechowanie samochodu osobowego niż za przechowanie... tira.
W pierwszym rejonie właściciel auta osobowego zapłaci 13 zł za każdą dobę na parkingu, a w drugim rejonie doba ma kosztować 19 zł. Tymczasem opłata za przechowanie pojazdu o masie powyżej 3,5 tony, włączając w to największe ciężarówki, ma wynosić tylko 7 zł za dobę, tyle samo, co za rower.
Obecna stawka za przechowanie tira to 123 zł za dobę. Za przetrzymanie na parkingu pojazdu z niebezpiecznym ładunkiem obowiązujące dziś stawka 208 zł za dobę, od stycznia ma wynosić tylko 7 zł za dobę.
Spore różnice dotyczą też rowerów, motorowerów i motocykli. Opłata za usunięcie jednośladu ma być ponaddwukrotnie wyższa w drugim rejonie niż w pierwszym.
Stawki 2021 r. w rejonie I
- Rower i motorower: 50 zł za usunięcie, 5 zł za dobę przechowania. • Motocykl: 56 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Pojazd o masie do 3,5 t: 170 zł za usunięcie, 13 zł za dobę na parkingu.
Stawki 2021 r. w rejonie II
- Rower i motorower: 123 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Motocykl: 123 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Pojazd o masie do 3,5 t: 271 zł za usunięcie, 19 zł za dobę na parkingu.
Stawki 2021 r. w obu rejonach
- Pojazd od 3,5 do 7,5 tony: 653 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Pojazd od 7,5 t do 16 t: 922 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Pojazd powyżej 16 t: 1360 zł za usunięcie, 7 zł za dobę przechowania. • Pojazd z ładunkiem niebezpiecznym: 1654 zł za usunięcie, 7 zł za dobę parkingu.
Tegoroczne stawki w Lublinie
- Rower i motorower: 62 zł za usunięcie, 10 zł za dobę przechowania. • Motocykl: 62 zł za usunięcie, 10 zł za dobę przechowania. • Pojazd o masie do 3,5 t: 222 zł za usunięcie, 15 zł za dobę na parkingu. • Pojazd od 3,5 do 7,5 tony: 628 zł za usunięcie, 54 zł za dobę przechowania. • Pojazd od 7,5 t do 16 t: 887 zł za usunięcie, 79 zł za dobę przechowania. • Pojazd powyżej 16 t: 1308 zł za usunięcie, 123 zł za dobę przechowania. • Pojazd z ładunkiem niebezpiecznym: 1591 zł za usunięcie, 208 zł za dobę na parkingu.
