Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. GDDKiA Lublin)
Pod koniec minionego roku drogowcy zakończyli przebudowę kolejnego fragment drogi krajowej numer 74. Po 28 miesiącach prac oddano do użytku 7,4 km trasy na odcinku Frampol-Gorajec.
Realizacja inwestycji trwała 28 miesięcy.
– Powstało ok. 7,4 km nowej trasy głównej oraz ok. 6 km dróg serwisowych. Wybudowano między innymi sześć bezpiecznych skrzyżowań i sześć przejść dla zwierząt. Kierowcy i piesi mają do dyspozycji nowe zatoki autobusowe z chodnikami i oświetlonymi przejściami dla pieszych. Przebudowana została sieć wodociągowa i odwodnienie drogi. Powstało pięć zbiorników retencyjno-infiltracyjnych – wymienia Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Na przebudowanym odcinku jezdnia została poszerzona i ma obecnie szerokość od 7 do 14 m. Wartość robót to ok. 58,3 mln zł.
Warto przypomnieć, że przez nasze województwo przebiega ok. 171 km drogi krajowej nr 74, z czego 164 km są w zarządzie GDDKiA w Lublinie. Na tej drodze sporo działo się przez ostatnie 10 lat. Zbudowano obwodnicę Kraśnika, Frampola, Hrubieszowa. W Zofiance Dolnej powstał chodnik, przerzucono nowy most przez rzekę Branew w Krzemieniu oraz przebudowano wspomniany odcinek Frampol-Gorajec.
Zaplanowano też inwestycje na najbliższe 9 lat.
– W latach 2021-29 planowana jest rozbudowa kolejnych odcinków DK74 pomiędzy Janowem Lubelskim a przejściem granicznym w Zosinie. W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic wybudowane zostaną obejścia Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna i Zamościa, natomiast w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych przebudowanych zostanie sześć odcinków DK74 – dodaje Minkiewicz.
Obecnie w ciągu DK74 trwa przebudowa trasy na odcinku Jarosławiec-Miączyn o długości ok. 4,3 km. Roboty potrwają do końca tego roku.
