Manewry na dworcu

- Ostatnio czekałam na swój autobus na piątym stanowisku i się nie doczekałam - złości się Joanna Sakowska. - W końcu pofatygowałam się do informacji, aby dowiedzieć się, czy tego autobusu nie odwołano. Okazało się, że odjechał o czasie,
ale z innego stanowiska.

Od tamtej pory pani Joanna, biegając od stanowiska do stanowiska, sprawdza umieszczone za przednią szybą autobusów tablice z nazwami docelowych miejscowości. Zauważyła, że podobna nerwowość udziela się także innym podróżnym.

- Trzymamy się zasady, żeby kierowcy zajeżdżali na swoje stanowiska - mówi Waldemar Szynal, prezes osobowego PKS. - Mało tego, każdy odjazd jest ogłaszany przez dworcowy megafon. Podejrzewam, że kiedy ta pani wybierała się w podróż, megafon mógł zawieść z powodów technicznych.

Zdaniem Szynala, ciasnota na placu manewrowym jest uciążliwa nie tyle dla podróżnych, co kierowców. W godzinach szczytu muszą się solidnie gimnastykować, aby bezpiecznie manewrować pomiędzy innymi samochodami. Jest to jednak wewnętrzny problem, z którym przewoźnik musi sobie poradzić.

Sposobem na rozluźnienie dworca byłoby skierowanie stojących tam autobusów do bazy przy ul. Hutniczej. Szynal twierdzi jednak, że takie "pędzące stado samochodów” dodatkowo utrudniłoby ruch w mieście. Ponadto wożenie powietrza z dworca do bazy i z powrotem zakrawałoby na kosztowną fanaberię.

Niedawno prezes obiecał, a my tę obietnicę upubliczniliśmy, że niedługo zostanie wyremontowany rozjechany kołami autobusów wyjazd z placu manewrowego na ul. Lwowską. W obecnym stanie miejsce to ma cechy toru przeszkód dla pieszych i tylko patrzeć, jak ktoś skręci tam sobie nogę. PKS zwrócił się już w tej sprawie do drogowców i wspólnymi siłami chce naprawić wyrządzone szkody.