Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Zdjęcie ilustracyjne
(fot. Archiwum)
Cztery firmy chcą zbudować obwodnicę Chełma. Wczoraj drogowcy otworzyli oferty. Wszystkie były duzo tańsze niż przewidziała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (prawie 730 mln zł).
Budimex wycenił budowę obwodnicy na nieco ponad 460 mln złotych, Konsorcjum Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones – 561,4 mln zł, Strabag – 441,9 mln zł, a Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – 442,8 mln zl
– Wszyscy wykonawcy zadeklarowali skrócenie czasu realizacji o 3 miesiące oraz przedłużenie okresu gwarancji o 5 lat. Teraz komisja przetargowa przeanalizuje złożone oferty i dokona wyboru najkorzystniejszej – mówi Mirosław Czech, dyrektor lubelskiego oddziału GDDKiA.
MEDIA BEZ WYBORU - SPRAWDŹ, O CO CHODZI WE WSPÓLNEJ AKCJI NIEZALEŻNYCH MEDIÓW
Zwycięzca będzie mieć 3 lata na budowę trasy, która przyspieszy drogę w kierunku granicy. Trasa ominie miasto od północnej strony. Jadąc od strony Piask, kierowcy wjadą na nią na węźle Chełm Zachód w okolicach miejscowości Janów. Drugi z węzłów (Chełm Północ) powstanie w miejscowości Horodyszcze, a dalej trasa przekroczy rzekę Uherkę i ominie Okszów, gdzie powstanie węzeł drogowy Chełm Okszów. Za Okszowem obwodnica przekroczy linię kolejową Chełm-Włodawa. – Koniec zaplanowano za węzłem Chełm Wschód, umożliwiającym zjazd na obecną DK12 w miejscowości Kolonia Antonin – dodaje dyr. Czech.
Obwodnica Chełma będzie miała ok. 14 km i będzie przebiegać po nowym śladzie. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Wybudowane zostaną cztery węzły, wiadukty, dwa mosty i przejścia dla zwierząt oraz drogi do obsługi ruchu lokalnego.
Wyłonienie wykonawcy i podpisanie umowy planowane jest w połowie roku, a rozpoczęcie budowy w 2023 roku.
