Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
„Unikat+” tak nazywa się specjalny środek, który od nowego roku będą musieli wlewać do baków właściciele dużych fiatów, żuków, maluchów i starszych polonezów. PKN Orlen i Grupa Lotos od 1 stycznia wycofają ze sprzedaży benzynę uniwersalną. Dostępna będzie tylko bezołowiowa.
Powód tej decyzji jest prosty. Z roku na rok spada sprzedaż benzyny uniwersalnej. – W Lubelskiem sprzedaje się miesięcznie około 200 ton benzyny uniwersalnej, wobec 3000 ton bezołowiowej 95 – mówi Jan Serwa, prezes Orlen Petroprofit. – Benzyna uniwersalna to nic innego, jak popularna bezołowiowa 95 z dodatkiem potasu, który zmniejsza temperaturę spalania. Teraz ten środek jest dodawany przemysłowo, a po 1 stycznia będą to robić kierowcy.
Stare silniki nie są przystosowane do wyższej temperatury spalania benzyny bezołwiowej. Stosowanie popularnej PB 95 np. w starych fiatach grozi wypaleniem gniazd zaworowych. Aby temu zapobiec wystarczy dolać środek z potasem o nazwie „Unikta+”. 50 mililitrów preparatu wystarczy na 50-litrowy bak. Od 22 listopada na stacjach Lotos i PKN Orlen ruszy kampania informacyjna. – Benzyna uniwersalna zniknie ze sprzedaży 1 stycznia 2005 – mówi Arkadiusz Ciesielski z biura prasowego PKN Orlen. – Tego samego dnia „Unikat+” będzie już stał na półkach wszystkich naszych stacji. Na razie nie znamy ceny tego specyfiku, ale będzie ona przyjazna dla kieszeni kierowcy. To mogę zapewnić.
Powód tej decyzji jest prosty. Z roku na rok spada sprzedaż benzyny uniwersalnej. – W Lubelskiem sprzedaje się miesięcznie około 200 ton benzyny uniwersalnej, wobec 3000 ton bezołowiowej 95 – mówi Jan Serwa, prezes Orlen Petroprofit. – Benzyna uniwersalna to nic innego, jak popularna bezołowiowa 95 z dodatkiem potasu, który zmniejsza temperaturę spalania. Teraz ten środek jest dodawany przemysłowo, a po 1 stycznia będą to robić kierowcy.
Stare silniki nie są przystosowane do wyższej temperatury spalania benzyny bezołwiowej. Stosowanie popularnej PB 95 np. w starych fiatach grozi wypaleniem gniazd zaworowych. Aby temu zapobiec wystarczy dolać środek z potasem o nazwie „Unikta+”. 50 mililitrów preparatu wystarczy na 50-litrowy bak. Od 22 listopada na stacjach Lotos i PKN Orlen ruszy kampania informacyjna. – Benzyna uniwersalna zniknie ze sprzedaży 1 stycznia 2005 – mówi Arkadiusz Ciesielski z biura prasowego PKN Orlen. – Tego samego dnia „Unikat+” będzie już stał na półkach wszystkich naszych stacji. Na razie nie znamy ceny tego specyfiku, ale będzie ona przyjazna dla kieszeni kierowcy. To mogę zapewnić.
