Są miliony na remonty dróg w woj. lubelskim

Kwota robi wrażenie, bo w tym roku Urząd Marszałkowski przeznaczy na drogi 380 milionów złotych. Pójdą one na finansowanie inwestycji, które już dobiegają końca oraz te, które się zaczną.

Już w przyszłym miesiącu, 15 lipca, zakończy się rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 812 na odcinku Korolówka-Włodawa. Koszt to 25,2 mln zł. Trwa rozbudowa 3 kilometrów drogi 838 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 12 do mostu na Wieprzu wraz z mostem w Trawnikach. Koszt tego remontu to 40,4 mln zł, a termin wykonania to 30 listopada. 30 października zakończy się budowa obwodnicy Stężycy o długości 6,2 km. Jej budowa kosztuje 26,86 mln zł.

– Naszym celem jest zrównoważenie inwestycji drogowych w naszym regionie. Do tej pory ogromne środki szły na drogi w północnej części województwa, przy zaniedbaniu np. rejonu Chełma czy Zamościa – mówi Michał Mulawa, wicemarszałek województwa lubelskiego. – Szczególny nacisk kładziemy na obwodnice mniejszych miast. Priorytetem jest budowa obwodnicy Nałęczowa, ale także i obejść innych miasta naszego regionu. W najbliższych dniach marszałek Jarosław Stawiarski przekaże mieszkańcom Dęblina dobrą nowinę na temat inwestycji drogowej, na którą czekają od lat – dodaje wicemarszałek Mulawa. Chodzi o obwodnice tego miasta, bo obecnie wszystkie samochody jadą przez centrum Dęblina.

W tym roku rozpocznie się rozbudowa drogi wojewódzkiej 833 w Kraśniku na długości ok. 8,2 km, tzw. północnej obwodnicy. Budowę przewidziano na lata 2020-2021.

Rozpocznie się również rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 na odcinku Biłgoraj do granicy województwa. Jest to odcinek o długości 25,4 km. Ta inwestycja również jest rozłożona na lata 2020-2021. Przewidziano także sporo tzw. nakładek.

Łączna długość odcinków przewidzianych do remontów wynosi 21,5 km. Nakłady finansowe na realizację tych remontów znacząco wzrosły. Dla porównania w 2019 było to 18,7 mln zł, w 2020 – 27,6 mln zł.