Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Tak wyglądała przebudowa skrzyżowania al. Kraśnickiej z Jana Pawła II (Maciej Kaczanowski)
Skrzyżowanie al. Kraśnickiej i Bohaterów Monte Cassino ma być bezpieczniejsze. Zostanie przebudowane przy okazji montażu nowej trakcji trolejbusowej biegnącej od ul. Armii Krajowej do al. Kraśnickiej. Wczoraj Zarząd Dróg i Mostów ogłosił przetarg na wykonanie robót.
Co ma się zmienić? Dla każdego kierunku jazdy wydzielony będzie odrębny pas, a na wszystkich czterech wlotach powstaną nowe prawoskręty.
To usprawni ruch zwłaszcza na jezdni prowadzącej od Kraśnika w stronę centrum. Wydłużony do 80 m zostanie tam lewoskręt w ul. Bohaterów Monte Cassino.
Teraz korzysta z niego zaledwie 8 proc. jadących od strony szpitala, ale Ratusz zdecydował się na wydłużenie pasa, bo spodziewa się zwiększenia ruchu w przyszłości, gdy ul. Bohaterów Monte Cassino zostanie przedłużona do drogi dojazdowej do obwodnicy.
Do 130 m wydłużony zostanie lewoskręt z al. Kraśnickiej (od centrum) w stronę kościoła. Korzysta z niego aż 22 proc. pojazdów poruszających się tą jezdnią.
Co ważne – wszystkie lewoskręty będą mieć osobną sygnalizację świetlną. To oznacza, że nie trzeba będzie "przeskakiwać” między jadącymi z naprzeciwka.
To usprawni ruch zwłaszcza na jezdni prowadzącej od Kraśnika w stronę centrum. Wydłużony do 80 m zostanie tam lewoskręt w ul. Bohaterów Monte Cassino.
Teraz korzysta z niego zaledwie 8 proc. jadących od strony szpitala, ale Ratusz zdecydował się na wydłużenie pasa, bo spodziewa się zwiększenia ruchu w przyszłości, gdy ul. Bohaterów Monte Cassino zostanie przedłużona do drogi dojazdowej do obwodnicy.
Do 130 m wydłużony zostanie lewoskręt z al. Kraśnickiej (od centrum) w stronę kościoła. Korzysta z niego aż 22 proc. pojazdów poruszających się tą jezdnią.
Co ważne – wszystkie lewoskręty będą mieć osobną sygnalizację świetlną. To oznacza, że nie trzeba będzie "przeskakiwać” między jadącymi z naprzeciwka.
Powstać mają też dwie nowe zatoki autobusowe. Pierwsza w miejscu istniejącego przystanku przy kościele. Druga po przeciwnej stronie al. Kraśnickiej, dla wyjeżdżających od strony Wojciechowskiej.
Roboty mogą się zacząć we wrześniu, utrudnienia w ruchu spodziewane są dopiero w II kwartale przyszłego roku. Całość ma być gotowa do połowy grudnia 2013 r.
O trolejbusach później
O blisko miesiąc opóźni się otwarcie ofert w przetargu na dostawę 20 niskopodłogowych trolejbusów z dodatkowym napędem. Czas na składanie ofert miał upłynąć w miniony poniedziałek, Zarząd Transportu Miejskiego przesunął go na 18 czerwca. ZTM tłumaczy to koniecznością wprowadzenia zmian do specyfikacji zamawianych pojazdów.
Roboty mogą się zacząć we wrześniu, utrudnienia w ruchu spodziewane są dopiero w II kwartale przyszłego roku. Całość ma być gotowa do połowy grudnia 2013 r.
O trolejbusach później
O blisko miesiąc opóźni się otwarcie ofert w przetargu na dostawę 20 niskopodłogowych trolejbusów z dodatkowym napędem. Czas na składanie ofert miał upłynąć w miniony poniedziałek, Zarząd Transportu Miejskiego przesunął go na 18 czerwca. ZTM tłumaczy to koniecznością wprowadzenia zmian do specyfikacji zamawianych pojazdów.
