Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pasażerowie dowiedzą się z głośników, na którym przystanku zatrzymał się pojazd. A później - gdzie będzie następny przystanek.
- Ile to będzie kosztować? Nie mogę powiedzieć, bo jeszcze negocjujemy cenę z producentem systemu - mówi Stanisław Wojnarowicz, rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. - Urządzenia chcemy zamontować w pierwszych tygodniach stycznia - dodaje.
Elektroniczny system zapowiedzi głosowych ma się pojawić w trzech niskopodłgowych trolejbusach Solarisa, które od niespełna tygodnia kursują po Lublinie. Dwa z tych pojazdów złożyli w zajezdni sami mechanicy MPK. Trzeci trafił do naszego miasta na testy i najprawdopodobniej już na stałe zamieszka na Helenowie. - W taki system zostanie wyposażony też czwarty trolejbus marki Solaris, który wiosną pojawi się w Lublinie. Takie urządzenia będą także zamontowane w dwudziestu nowych autobusach, na których zakup ogłosiliśmy już przetarg - dodaje Wojnarowicz.
MPK rozważa też zamontowanie systemu zapowiedzi w części swoich starych autobusów. Ale wiadomo już, że ludzkim głosem przemówi zaledwie ok. 20 starych pojazdów. Bo tylko tyle ma instalację z głośnikami. W niektórych zamontowane są tylko atrapy głośników, a w pamiętających lata 80. wysokopodłogowych jelczach i ikarusach nie ma nawet atrap.
Urządzenia sterujące systemem mają współdziałać z wewnętrznym wyświetlaczem. Wraz z pojawieniem się na nim napisu, z głośników popłynie odpowiedni komunikat: będzie to najpierw nazwa najbliższego przystanku i zapowiedź następnego. Pasażerowie będą informowani już o nowych nazwach przystanków, które powinny ułatwić orientację. Nowe nazwy na naklejkach, które będą umieszczane na przystankowych słupkach i wiatach tak, by były widoczne z wnętrza pojazdu.
Elektroniczny system zapowiedzi głosowych ma się pojawić w trzech niskopodłgowych trolejbusach Solarisa, które od niespełna tygodnia kursują po Lublinie. Dwa z tych pojazdów złożyli w zajezdni sami mechanicy MPK. Trzeci trafił do naszego miasta na testy i najprawdopodobniej już na stałe zamieszka na Helenowie. - W taki system zostanie wyposażony też czwarty trolejbus marki Solaris, który wiosną pojawi się w Lublinie. Takie urządzenia będą także zamontowane w dwudziestu nowych autobusach, na których zakup ogłosiliśmy już przetarg - dodaje Wojnarowicz.
MPK rozważa też zamontowanie systemu zapowiedzi w części swoich starych autobusów. Ale wiadomo już, że ludzkim głosem przemówi zaledwie ok. 20 starych pojazdów. Bo tylko tyle ma instalację z głośnikami. W niektórych zamontowane są tylko atrapy głośników, a w pamiętających lata 80. wysokopodłogowych jelczach i ikarusach nie ma nawet atrap.
Urządzenia sterujące systemem mają współdziałać z wewnętrznym wyświetlaczem. Wraz z pojawieniem się na nim napisu, z głośników popłynie odpowiedni komunikat: będzie to najpierw nazwa najbliższego przystanku i zapowiedź następnego. Pasażerowie będą informowani już o nowych nazwach przystanków, które powinny ułatwić orientację. Nowe nazwy na naklejkach, które będą umieszczane na przystankowych słupkach i wiatach tak, by były widoczne z wnętrza pojazdu.
Nie pierwszy raz
Ponad dwa lata temu MPK testowało podobne urządzenia, które działały w oparciu o dane o odległości między przystankami. Tamten system nie sprawdził się, bo elektronika "myliła” ulice.
