MPK na skraju bankructwa?

Co to oznacza? Jeżeli wielkość strat przekroczy granicę połowy wartości kapitału MPK, zgodnie z obowiązującym prawem Rada Nadzorcza będzie musiała wystąpić do właściciela - czyli prezydenta miasta - o postawienie spółki w stan likwidacji.
- W zeszłym roku miasto przeznaczyło na ulgi gminne 13,5 mln zł. W tym roku ani złotówki - mówią przedstawiciele związków zawodowych. - Jak mamy w takiej sytuacji realizować dotacje i ulgi?
- 9 mln zł to pieniądze na pokrycie strat przedsiębiorstwa, do czego się zobowiązaliśmy i z czego się wywiązujemy - wyjaśnia Tomasz Rakowski, rzecznik prasowy prezydenta Lublina.
Na straty spółki składa się m.in. brak dotacji z budżetu państwa na ulgi ustawowe. Od 1997 roku zaległa suma urosła do 54 mln zł. Jak zapewnia Ratusz, władze miasta cały czas starają się o odzyskanie tej kwoty. - Właśnie trwają rozmowy na temat sposobu odzyskania tych pieniędzy - zapewnia Rakowski.
Brak dotacji miejskich na ulgi gminne to konsekwencja postanowień Rady Miasta. Ulgi gminne zostały zniesione w czerwcu. Miasto dało wtedy MPK wolną rękę na ustalanie cen za przejazdy. Zmiany miały doprowadzić do wypracowania zysku. I dlatego w przyszłorocznym budżecie nie ma na nie pieniędzy.
Zdaniem związkowców sytuację może uratować przekazanie spółce gruntów przy al. Kraśnickiej, w tej chwili dzierżawionych przez MPK.
- Gdyby tak się stało, wartość spółki wzrosłaby o ok. 12 mln - wyjaśniają. - A wtedy straty wynosiłyby mniej niż 50 proc., co oddaliłoby widmo upadłości spółki.
Związkowcy twierdzą, że domagają się jedynie realizacji uchwały Rady Miasta z 1997 roku. Zakładała ona przekazanie gruntów po okresie dzierżawy. Obecna umowa dzierżawy wygasa z końcem obecnego roku. Prawdopodobnie miasto nie przekaże MPK wspomnianych gruntów, a raczej przedłuży umowę dzierżawy.
- Przekazanie gruntów nie przekłada się na realne pieniądze, którymi dysponuje spółka - mówi Rakowski. - Ten problem był już przedmiotem obrad Rady Miasta i nie spotkało się to wówczas z uznaniem radnych.

To, czego chcą związkowcy z MPK, było już przerabiane w USA i we Włoszech. Firmy WorldCom, Enron i Parmalat za pomocą operacji księgowych udowadniały, że przynoszą zyski, tymczasem miały poważne straty. Skończyło się aferą, której echa obiegły cały świat. Teraz to samo może grozić MPK.
Rafał Szostak