Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Boksy gotowe są już do zasiedlenia. A w terminalu trwa testowanie wszystkich systemów
i przygotowa
i przygotowa
„Flying Bistro”, „Business Shark”, „Prego Café” i „1 Minute” – takie kafejki, restauracje i sklepy znajdą się w terminalu
Pierwszy przetarg na najem port rozstrzygnął już kilka tygodni temu. Dwa sklepy, które będą miały status składu wolnocłowego, poprowadzi spółka HDS Polska. Jeden z nich będzie się nazywał Aelia Duty Free, drugi Discovery Lublin.
Sklepy bezcłowe zlokalizowane będą za stanowiskami kontroli bezpieczeństwa, w tzw. strefie sterylnej. To część, z której korzystają zarówno pasażerowie wylatujący do państw ze strefy Schengen, jak i „non Schengen”, których czeka odprawa paszportowa.
W tej części terminalu, w hali odlotów, były jeszcze wolne dwa boksy pod działalność komercyjną; o powierzchni 51 i 21 mkw. Pod koniec września licytację na ich najem wygrała spółka Empik Cafe, która urządzi tu restaurację „Business Shark”. Zjemy w niej śniadanie, lunch, szybki posiłek, ale również wykwintne danie dla klientów klasy business.
Pozostałe pięć boksów, które można było wynająć, znajduje się w hali głównej terminalu. – Dwa największe: o powierzchni 50 i 59 mkw. poprowadzi HDS Polska – informuje Piotr Jankowski, rzecznik PLL.
Na tej powierzchni znajdzie się „Flying Bistro”, które oferuje drobne przekąski, kanapki, zestawy śniadaniowe oraz lunchowe. Napijemy się tu także kawy i zjemy coś słodkiego.
Kolejne dwa boksy: 38- i 58-metrowy zasiedli Empik Cafe, który urządzi tu sklep „1 Minute”. Kupimy w nim artykuły spożywcze, alkohol, gazety, papierosy, a także ciepłe dania fast food, gorącą kawę i herbatę.
– Kawy napijemy się także w „Prego Cafe”, które poprowadzi Agnieszka Sudzik – dodaje Jankowski.
A co nowego na samym lotnisku? – Znakowana jest droga startowa, droga kołowania i płyta samolotu zagrożonego oraz płyty postoju samolotów – mówi Jankowski.
Montowane jest także oświetlenie osi drogi startowej i drogi kołowania oraz oświetlenie nawigacyjne drogi startowej. Dobiega końca budowa dróg wewnętrznych, rond i parkingów. Na ukończeniu są także prace związane z budową docelowego ogrodzenia lotniska.
Sklepy bezcłowe zlokalizowane będą za stanowiskami kontroli bezpieczeństwa, w tzw. strefie sterylnej. To część, z której korzystają zarówno pasażerowie wylatujący do państw ze strefy Schengen, jak i „non Schengen”, których czeka odprawa paszportowa.
W tej części terminalu, w hali odlotów, były jeszcze wolne dwa boksy pod działalność komercyjną; o powierzchni 51 i 21 mkw. Pod koniec września licytację na ich najem wygrała spółka Empik Cafe, która urządzi tu restaurację „Business Shark”. Zjemy w niej śniadanie, lunch, szybki posiłek, ale również wykwintne danie dla klientów klasy business.
Pozostałe pięć boksów, które można było wynająć, znajduje się w hali głównej terminalu. – Dwa największe: o powierzchni 50 i 59 mkw. poprowadzi HDS Polska – informuje Piotr Jankowski, rzecznik PLL.
Na tej powierzchni znajdzie się „Flying Bistro”, które oferuje drobne przekąski, kanapki, zestawy śniadaniowe oraz lunchowe. Napijemy się tu także kawy i zjemy coś słodkiego.
Kolejne dwa boksy: 38- i 58-metrowy zasiedli Empik Cafe, który urządzi tu sklep „1 Minute”. Kupimy w nim artykuły spożywcze, alkohol, gazety, papierosy, a także ciepłe dania fast food, gorącą kawę i herbatę.
– Kawy napijemy się także w „Prego Cafe”, które poprowadzi Agnieszka Sudzik – dodaje Jankowski.
A co nowego na samym lotnisku? – Znakowana jest droga startowa, droga kołowania i płyta samolotu zagrożonego oraz płyty postoju samolotów – mówi Jankowski.
Montowane jest także oświetlenie osi drogi startowej i drogi kołowania oraz oświetlenie nawigacyjne drogi startowej. Dobiega końca budowa dróg wewnętrznych, rond i parkingów. Na ukończeniu są także prace związane z budową docelowego ogrodzenia lotniska.
