Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
34 km nowych tras trolejbusowych, 100 nowych autobusów i 70 trolejbusów, tablice informujące o wolnych miejscach parkingowych. O tym może usłyszeć cała Polska, jeśli Lublin wygra internetowe głosowanie. – Bo dotacja jest już pewna – mówi Ratusz.
Kliknij na ten link i oddaj głos - to nic nie kosztuje: WWW.PRZYMIERZSIE.PL - ZINTEGROWANY SYSTEM MIEJSKIEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W LUBLINIE
– Dotacja jest o tyle pewna, że jeśli przygotujemy wszystkie dokumenty niezbędne do podpisania umowy, to te pieniądze będziemy mieli – mówi Krzysztof Żuk, zastępca prezydenta Lublina. Dokumenty już powstają. Najważniejszym jest tzw. studium wykonalności. – A to jest punktem wyjścia do tego, by zlecać projekty.
Za 520 mln zł Ratusz chce nam zafundować komunikacyjną rewolucję. Dostać mamy 100 nowych autobusów i 70 trolejbusów. Przy Grygowej powstanie nowoczesna zajezdnia dla trolejbusów, a u zbiegu Zemborzyckiej i Diamentowej mniejszy plac postojowy. Powstać mają 34 km nowej trakcji, dzięki której trolejbusy zawitają do nieznanych sobie teraz dzielnic. Wymusi to przebudowę kilku skrzyżowań.
Zyskać mają też posiadacze czterech kółek. Światła na wszystkich skrzyżowaniach będą sprzężone w jeden system ułatwiający rozładowywanie korków. Co ciekawe, spóźniony autobus sam wydłuży sobie zielone światło. Stanąć mają też znane już z innych miast tablice informujące kierowców o liczbie wolnych miejsc na parkingach.
– Część zadań chcemy zacząć już w przyszłym roku. Główne uderzenie inwestycyjne planujemy na 2011–2012 r. – mówi Żuk.
Tu będzie nowa trakcja
• Śródmieście: od Głębokiej nowym odcinkiem Muzycznej do dworca; nad al. Unii Lubelskiej
• Czechów: od pętli przy szpitalu przez Chodźki koło Reala, Czapskiego, Szeligowskiego i Choiny
• Czwartek: od Unii Lubelskiej przez Podzamcze i Unicką do Obywatelskiej
• Kalinowszczyzna i Tatary: od Unii Lubelskiej przez Lwowską, Andersa, Mełgiewską i Grygowej • Czuby: Bohaterów Monte Cassino od Poczekajki do Armii Krajowej; od Orkana do Jana Pawła II; Jana Pawła II od Agatowej do LKJ; od LKJ przez Nadbystrzycką do śródmieścia i przez Krochmalną do Dworca Głównego PKP
• Wrotków, Dziesiąta: od Krochmalnej przez Zemborzycką i Diamentową do Kunickiego; Abramowicką do nowych bloków
• LSM: Filaretów od ZUS do Jana Pawła II; Głęboka i Wileńska w stronę Leclerca
• Felin: od starej pętli przez Doświadczalną.
– Dotacja jest o tyle pewna, że jeśli przygotujemy wszystkie dokumenty niezbędne do podpisania umowy, to te pieniądze będziemy mieli – mówi Krzysztof Żuk, zastępca prezydenta Lublina. Dokumenty już powstają. Najważniejszym jest tzw. studium wykonalności. – A to jest punktem wyjścia do tego, by zlecać projekty.
Za 520 mln zł Ratusz chce nam zafundować komunikacyjną rewolucję. Dostać mamy 100 nowych autobusów i 70 trolejbusów. Przy Grygowej powstanie nowoczesna zajezdnia dla trolejbusów, a u zbiegu Zemborzyckiej i Diamentowej mniejszy plac postojowy. Powstać mają 34 km nowej trakcji, dzięki której trolejbusy zawitają do nieznanych sobie teraz dzielnic. Wymusi to przebudowę kilku skrzyżowań.
Zyskać mają też posiadacze czterech kółek. Światła na wszystkich skrzyżowaniach będą sprzężone w jeden system ułatwiający rozładowywanie korków. Co ciekawe, spóźniony autobus sam wydłuży sobie zielone światło. Stanąć mają też znane już z innych miast tablice informujące kierowców o liczbie wolnych miejsc na parkingach.
– Część zadań chcemy zacząć już w przyszłym roku. Główne uderzenie inwestycyjne planujemy na 2011–2012 r. – mówi Żuk.
Tu będzie nowa trakcja
• Śródmieście: od Głębokiej nowym odcinkiem Muzycznej do dworca; nad al. Unii Lubelskiej
• Czechów: od pętli przy szpitalu przez Chodźki koło Reala, Czapskiego, Szeligowskiego i Choiny
• Czwartek: od Unii Lubelskiej przez Podzamcze i Unicką do Obywatelskiej
• Kalinowszczyzna i Tatary: od Unii Lubelskiej przez Lwowską, Andersa, Mełgiewską i Grygowej • Czuby: Bohaterów Monte Cassino od Poczekajki do Armii Krajowej; od Orkana do Jana Pawła II; Jana Pawła II od Agatowej do LKJ; od LKJ przez Nadbystrzycką do śródmieścia i przez Krochmalną do Dworca Głównego PKP
• Wrotków, Dziesiąta: od Krochmalnej przez Zemborzycką i Diamentową do Kunickiego; Abramowicką do nowych bloków
• LSM: Filaretów od ZUS do Jana Pawła II; Głęboka i Wileńska w stronę Leclerca
• Felin: od starej pętli przez Doświadczalną.
