Prezydent Lublina: dołóżmy, budujmy. W nowym biurowcu będzie pracować ponad 500 urzędników

Prezydent może być raczej spokojny o zgodę, bo klub jego zwolenników ma w Radzie Miasta większość głosów. Jeśli radni zatwierdzą większy wydatek, to Urząd Miasta będzie mógł rozstrzygnąć przetarg na rozbiórkę starego biurowca oraz zaprojektowanie i wykonanie nowego.

Koszty tej inwestycji szacowano początkowo na 60 mln zł, ale urzędnicy jeszcze raz przeliczyli koszty i wyszło na to, że ceny poszły w górę i trzeba do tego dodać jeszcze 20 mln zł. Na taką zmianę Rada Miasta zgodziła się w marcu zeszłego roku, zwiększając budżet inwestycji do 80 mln zł.

Niedawno okazało się, że to wciąż za mało. W tej kwocie nie zmieściła się żadna z sześciu firm, które stanęły do przetargu na wymianę biurowca. Najtańsza z nich (warszawski Budimex) zażyczyła sobie prawie 82,7 mln zł, kolejna oferta (Erbud Warszawa) opiewa na 86,5 mln zł, a najdroższa firma (Warbud Warszawa) chce ponad 98 mln zł.

Z tej sytuacji urzędnicy mieli w zasadzie trzy wyjścia: zgodzić się na większy wydatek, unieważnić przetarg i ogłosić nowy, ewentualnie zrezygnować z budowy biurowca. Ratusz zdecydował się na zwiększenie puli pieniędzy na tę inwestycję. Do Rady Miasta trafił już prezydencki projekt uchwały w tej sprawie. Kontrakt najprawdopodobniej zgarnie Budimex.

Zwycięska firma będzie musiała wykonać wszystko do końca października 2023 r. Nowy, sześciopiętrowy biurowiec stanie się miejscem pracy ok. 570 urzędników, a planowana powierzchnia biurowa to ok. 7,6 tys. mkw. Sporo miejsca ma się znaleźć także dla interesantów, którzy dostaną nowe Biuro Obsługi Mieszkańców z 12 stanowiskami i elektronicznym systemem kolejkowym.

Do planowanego budynku mają trafić m.in. m.in. wydziały odpowiedzialne za architekturę, geodezję, planowanie przestrzenne, ochronę środowiska, gospodarkę komunalną, zieleń, zabytki, fundusze unijne, gospodarowanie mieniem miasta. Główne wejście do biurowca ma być usytuowane po stronie ul. Leszczyńskiego, tutaj też ma być wjazd do podziemnego parkingu na kilkadziesiąt samochodów.