Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Usprawnienia według ZTM: Ponad 20-letnie jelcze (jak te na zdjęciu) zamiast niskopodłogowych autobus
Choć po Lublinie kursuje coraz nowszy tabor, to właśnie ubyło linii obsługiwanych wyłącznie
przez niskopodłogowe autobusy. Stare pojazdy można spotkać na trzech kluczowych liniach
Byłem zdziwiony, gdy na "osiemnastce” zobaczyłem starego wysłużonego jelcza. To wstyd, żeby takie autobusy jeździły na jednej z najważniejszych linii – opowiada pan Krzysztof.
Podobny sygnał dostaliśmy w sprawie linii 26. Stare jelcze nie były oznaczone jako pojazdy zastępcze wysyłane w trasę w razie awarii autobusu obsługującego daną linię. Okazuje się, że nie był to przypadek. Wystarczy przyjrzeć się np. rozkładowi linii 26: z wywieszanych na przystankach tabelek z godzinami odjazdów znikła informacja o tym, że trasa jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy niskopodłogowe.
– Oczywiście, będziemy się starali, aby pojazdy wysokopodłogowe pojawiały się jak najrzadziej. Niemniej jednak do momentu dostawy ostatniej partii niskopodłogowych pojazdów marki Autosan takie przypadki mogą występować – uprzedza Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego. A na ostatnią partię 10 autosanów jeszcze trochę poczekamy. Zgodnie z umową, producent ma je dostarczyć do połowy sierpnia. Później potrzeba będzie czasu na odbiór techniczny zamówionych pojazdów i ich zarejestrowanie.
Jednocześnie ZTM twierdzi, że pojawianie się starych autobusów na najważniejszych liniach to efekt uboczny… usprawnień.
– Autobus wraz z kierowcą wykonuje kursy na więcej niż jednej linii podczas swojej zmiany. Rozwiązanie to pozwala na ekonomiczne i racjonalne wykorzystanie taboru, w tym przede wszystkim przegubowego – informuje Justyna Góźdź. – Tym samym w przypadku kilku linii, w godzinach szczytu kursują pojazdy przegubowe natomiast wcześnie rano i wieczorem, kiedy napełnienie pojazdów jest mniejsze, pojazdy 12 metrowe.
Stare autobusy można spotkać na trzech liniach, które do niedawna były obsługiwane tylko przez pojazdy niskopodłogowe. Dotyczy to dwóch porannych i trzech wieczornych kursów na linii 18, oraz kilku wieczornych kursów na liniach 26 i 57. Kursy nie są zaznaczone w rozkładach wywieszonych na przystankach.
Podobny sygnał dostaliśmy w sprawie linii 26. Stare jelcze nie były oznaczone jako pojazdy zastępcze wysyłane w trasę w razie awarii autobusu obsługującego daną linię. Okazuje się, że nie był to przypadek. Wystarczy przyjrzeć się np. rozkładowi linii 26: z wywieszanych na przystankach tabelek z godzinami odjazdów znikła informacja o tym, że trasa jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy niskopodłogowe.
– Oczywiście, będziemy się starali, aby pojazdy wysokopodłogowe pojawiały się jak najrzadziej. Niemniej jednak do momentu dostawy ostatniej partii niskopodłogowych pojazdów marki Autosan takie przypadki mogą występować – uprzedza Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego. A na ostatnią partię 10 autosanów jeszcze trochę poczekamy. Zgodnie z umową, producent ma je dostarczyć do połowy sierpnia. Później potrzeba będzie czasu na odbiór techniczny zamówionych pojazdów i ich zarejestrowanie.
Jednocześnie ZTM twierdzi, że pojawianie się starych autobusów na najważniejszych liniach to efekt uboczny… usprawnień.
– Autobus wraz z kierowcą wykonuje kursy na więcej niż jednej linii podczas swojej zmiany. Rozwiązanie to pozwala na ekonomiczne i racjonalne wykorzystanie taboru, w tym przede wszystkim przegubowego – informuje Justyna Góźdź. – Tym samym w przypadku kilku linii, w godzinach szczytu kursują pojazdy przegubowe natomiast wcześnie rano i wieczorem, kiedy napełnienie pojazdów jest mniejsze, pojazdy 12 metrowe.
Stare autobusy można spotkać na trzech liniach, które do niedawna były obsługiwane tylko przez pojazdy niskopodłogowe. Dotyczy to dwóch porannych i trzech wieczornych kursów na linii 18, oraz kilku wieczornych kursów na liniach 26 i 57. Kursy nie są zaznaczone w rozkładach wywieszonych na przystankach.
