Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
6 mln zł - tyle na ścieżki rowerowe chcą przeznaczyć przez najbliższe dwa lata radni z LPR. Dzisiaj złożą projekt uchwały w Ratuszu.
- Chcemy, żeby w Lublinie powstawało więcej tras dla rowerzystów niż dotychczas. Dlatego proponujemy na ten cel po 3 mln zł w 2006 i 2007 roku. Liczymy na poparcie innych radnych, podczas głosowania okaże się dla kogo ścieżki są priorytetem, a kto bije pianę - mówi Stanisław Podgórski, radny z klubu LPR. Rada Miasta zajmie się projektem na sesji 19 maja.
W tym roku na ścieżki rowerowe jest w kasie miasta zaledwie 410 tys. zł. Większość pieniędzy pójdzie na budowę wjazdu na wał przy Zalewie Zemborzyckim. Prace rozpoczęły się, ale ze względu na podmokły terenem przeciągają się. Poza tym zostanie wydzielony pas dla rowerów na chodnikach wzdłuż ulic Smorawińskiego i Andersa oraz powstanie ciąg dalszy ścieżki wzdłuż al. Spółdzielczości Pracy.
Wczoraj okazało się, że nie wypalił przetarg na projekt ścieżki rowerowej łączącej al. Spółdzielczości Pracy z istniejąca trasą przy Dworku Graffa. Nie było chętnych na przygotowanie dokumentacji.
W przyszłości trasy rowerowe mają powstać wzdłuż fragmentów m. in.: Jana Pawła II, Krańcowej, części Szeligowskiego, Mełgiewskiej, Andersa i wokół Zalewu Zemborzyckiego.
Budowa metra kwadratowego ścieżki dla rowerów (takiej jak wiodąca nad zalew) kosztuje 80-100 zł, w cenie są m.in. roboty ziemne, kostka.
W tym roku na ścieżki rowerowe jest w kasie miasta zaledwie 410 tys. zł. Większość pieniędzy pójdzie na budowę wjazdu na wał przy Zalewie Zemborzyckim. Prace rozpoczęły się, ale ze względu na podmokły terenem przeciągają się. Poza tym zostanie wydzielony pas dla rowerów na chodnikach wzdłuż ulic Smorawińskiego i Andersa oraz powstanie ciąg dalszy ścieżki wzdłuż al. Spółdzielczości Pracy.
Wczoraj okazało się, że nie wypalił przetarg na projekt ścieżki rowerowej łączącej al. Spółdzielczości Pracy z istniejąca trasą przy Dworku Graffa. Nie było chętnych na przygotowanie dokumentacji.
W przyszłości trasy rowerowe mają powstać wzdłuż fragmentów m. in.: Jana Pawła II, Krańcowej, części Szeligowskiego, Mełgiewskiej, Andersa i wokół Zalewu Zemborzyckiego.
Budowa metra kwadratowego ścieżki dla rowerów (takiej jak wiodąca nad zalew) kosztuje 80-100 zł, w cenie są m.in. roboty ziemne, kostka.
