Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Coraz bliżej do budowy świateł na skrzyżowaniu ul. Dolnej 3 Maja, Prusa, al. Solidarności. Magistrat ogłosił właśnie przetarg na niezbędne projekty. Budowa może zacząć się jesienią.
To jedna z najszybciej projektowanych sygnalizacji świetlnych. Na początku roku prezydent polecił urzędnikom, by znaleźli na to pieniądze, a już gotowa jest koncepcja i miasto szuka projektantów, którzy przygotują komplet dokumentów.
Co tu się zmieni?
• Z ul. Dolnej 3 Maja w Prusa i na odwrót będzie można jeździć na przestrzał • Nie trzeba już będzie zawracać na al. Solidarności • Pojawić się mają również dodatkowe pasy do skrętu w lewo z al. Solidarności w Dolną 3 Maja i w Prusa • Zmieniony zostanie także przebieg części chodników.
• Sygnalizacja ma sama dopasowywać długość zielonego światła do sytuacji na drodze. Natężenie ruchu będą mierzyć zatopione w asfalcie czujniki i kamery zawieszone nad każdym pasem jezdni. Cykl świateł ma być zsynchronizowany z pracą sygnalizacji na skrzyżowaniach na całym ciągu od al. Unii Lubelskiej do al. Kompozytorów Polskich. Największy wpływ na pracę świateł będzie miało to, co dziać się będzie na rondzie koło Zamku.
• W planie jest też nowa zatoka przystankowa dla autobusów komunikacji miejskiej. Przystanek znajdzie się na ul. Dolnej 3 Maja zaraz za skrzyżowaniem z al. Solidarności. Nie ma jeszcze decyzji, które autobusy będą zatrzymywać się na tym przystanku. Prawdopodobnie nie będą to wszystkie linie, które przejeżdżają przez ul. 3 Maja, bo jest zbyt wiele, a zatoka przy skrzyżowaniu nie będzie zbyt duża.
Na opracowanie projektów wykonawcy będą mieli cztery miesiące. Budowa może się zacząć już jesienią. Wbrew pozorom, to będzie spore przedsięwzięcie, bo konieczne będzie też przełożenie biegnących pod ziemią kabli, przyłącza sanitarnego do jednego z budynków i przesunięcie studzienek burzowych, trzeba będzie również przełożyć gazociąg biegnący w miejscu, w którym znaleźć się ma nowa zatoka przystankowa.
Koszt przebudowy szacowany jest na 2 miliony złotych.
Co tu się zmieni?
• Z ul. Dolnej 3 Maja w Prusa i na odwrót będzie można jeździć na przestrzał • Nie trzeba już będzie zawracać na al. Solidarności • Pojawić się mają również dodatkowe pasy do skrętu w lewo z al. Solidarności w Dolną 3 Maja i w Prusa • Zmieniony zostanie także przebieg części chodników.
• Sygnalizacja ma sama dopasowywać długość zielonego światła do sytuacji na drodze. Natężenie ruchu będą mierzyć zatopione w asfalcie czujniki i kamery zawieszone nad każdym pasem jezdni. Cykl świateł ma być zsynchronizowany z pracą sygnalizacji na skrzyżowaniach na całym ciągu od al. Unii Lubelskiej do al. Kompozytorów Polskich. Największy wpływ na pracę świateł będzie miało to, co dziać się będzie na rondzie koło Zamku.
• W planie jest też nowa zatoka przystankowa dla autobusów komunikacji miejskiej. Przystanek znajdzie się na ul. Dolnej 3 Maja zaraz za skrzyżowaniem z al. Solidarności. Nie ma jeszcze decyzji, które autobusy będą zatrzymywać się na tym przystanku. Prawdopodobnie nie będą to wszystkie linie, które przejeżdżają przez ul. 3 Maja, bo jest zbyt wiele, a zatoka przy skrzyżowaniu nie będzie zbyt duża.
Na opracowanie projektów wykonawcy będą mieli cztery miesiące. Budowa może się zacząć już jesienią. Wbrew pozorom, to będzie spore przedsięwzięcie, bo konieczne będzie też przełożenie biegnących pod ziemią kabli, przyłącza sanitarnego do jednego z budynków i przesunięcie studzienek burzowych, trzeba będzie również przełożyć gazociąg biegnący w miejscu, w którym znaleźć się ma nowa zatoka przystankowa.
Koszt przebudowy szacowany jest na 2 miliony złotych.
